清淤施工十篇

清淤施工 篇1

该小清河综合治理工程线路全长10.8 km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及雨、污水工程等。

2 施工机械配备

浮船 (5 m×5 m×1.5 m) 4只;长臂挖掘机1台;普通挖掘机3台;装载机2台;20 t自卸车15辆;交通车1辆。

3 清淤施工方案

3.1 浮船清淤施工方法

根据河道具体情况, 经过施工调查及清淤方案论证, 确定采用浮船清淤, 即将挖掘机械置于浮船上, 利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。

施工顺序按照顺河流方向, 自上而下施工, 具体施工步骤如下:

机械准备:浮船10 m×10 m×1.5 m一只 (用4只5 m×5 m×1.5 m浮船连接为一体) , 长臂挖掘机1台, 普通挖掘机2台。首先将浮船分块放入河道中, 连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船, 长臂挖掘机、普通挖掘机各1台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时, 需用吊车或挖掘机辅助, 保证浮船平稳, 避免浮船一侧受力导致倾覆。

河道清淤按照自上游至下游, 先中央后两侧的顺序施工。浮船清淤施工时, 2台挖掘机停放在浮船两端, 普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走, 长臂挖掘机进行清淤施工。

首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35 m~50 m之间, 施工时挖掘机不能1次将河道中央的淤泥挖至河堤上, 故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧, 然后浮船再移动至河道边沿, 直接将淤泥挖至河岸上。由于采用水中清淤, 淤泥含水量大, 运输过程中容易造成道路及周边环境污染, 因此, 淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到, 故需准备小船及探杆1套, 在一定区域内清淤完成后, 检测人员立即用探杆检测清淤深度, 避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

3.2 渣土运输及弃土场管理

1) 淤泥运输。

渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定, 选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆, 严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载, 车厢上部全部用篷布覆盖, 避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题, 在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法, 坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。为保证车辆运输不对市区环境造成污染, 在渣土运输的区间段内安排清洁人员, 随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫, 并安排专人进行巡视。

2) 弃土场管理。

为配合弃土场管理, 安排普通挖掘机1台在弃土场, 协助运输车倒土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度, 禁止超区域、超高度弃土。

4 安全及施工质量保证措施

4.1 安全措施

项目部建立施工安全领导小组, 项目经理任组长, 划分领导机构、明确个人职责, 健全安全防护制度。作业时, 设专人统一指挥, 相互配合, 由机械现场调度员统一指挥, 配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训, 不得无证上岗, 各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品, 严禁操作人员违章作业, 管理人员违章指挥。

施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员, 以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌, 并设专人看守, 疏导交通。各种机械要有专人负责维修、保养, 并经常对机械的关键部位进行检查, 预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥, 信号要齐全, 不得超速, 过岔口, 遇障碍物时减速鸣笛, 制动器齐全, 功能良好。

施工现场设置专职安全员, 对施工人员经常进行安全教育, 提高安全意识, 每周开1次安全例会。随时对浮船及水上机械进行检查, 浮船上施工安排专人看护、指挥, 如发现浮船有漏水或破损现象, 应立即停止施工, 撤出水上作业机械, 待险情解除后方可继续施工。

4.2 质量保证措施

在每道工序施工前, 施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底, 交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。严格执行自检制度, 检测人员及时对已完工作面进行检测, 避免出现重复施工现象。施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

5 环境保护及文明施工措施

严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。建立健全文明施工组织及责任制, 对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制、管理人员责任制, 强化文明施工管理。由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作, 保证道路有车辆通过时不扬尘, 且无水洼、泥浆。

租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:进入现场放慢车速, 防止扬尘;车厢苫盖严密, 防止洒落或细小颗粒材料的飞扬;外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查;禁止车辆带泥上路。

参考文献

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[2]王娜, 孔卫东.河道清淤施工方案设计[J].河北工程技术高等专科学校学报, 2010 (4) .

清淤施工 篇2

板集煤矿主井井筒井口标高为+27.5m, 井筒深度795.5m, 主井井筒已到底, 已完成了井下相关巷道。由于副井井筒发生突水事故, 携带大量泥沙将整个矿井的井下巷道及主井筒淹没, 井筒内的水位已到井口下约260m处, 井筒中淤砂面深度517m。

1 清淤施工总体方案

对于井筒内的沉积的淤沙, 当其较为松软时, 采用风动振捣器将沉积的泥沙搅松, 然后使用悬挂在吊盘下的潜水吸沙泵将淤沙抽排入吊桶排出;对于较为粘稠使用吸沙泵无法抽排的淤沙, 使用供水管供水冲刷同时结合风动振捣器搅拌进行稀释, 然后再利用吸沙泵抽排入吊桶, 由绞车提升至地面排放。

对于较为坚硬的沉积层, 在工作面铺设脚踏板作为施工人员的工作平台, 使用高效风铲结合风镐人工挖掘清理。清理之前先行掘出一直径0.8m, 深1.0m的蓄水水窝, 安置潜水泵将积水抽排入吊盘水箱, 水窝采用铁皮筒支撑水窝边帮, 水窝的位置和吊桶位置错开。清理出来的淤渣利用吊桶提升至地面排放。

井筒积水通过风泵打入二层吊盘水箱内, 然后利用吊盘上MD50-80×11型卧泵排放至地面水沟。

2 凿井装备及机械化配套

根据已确定的施工方案, 经计算和选择确定井筒清淤施工装备如下:凿井井架选用Ⅳ改型钢管凿井井架, 采用一套单钩提升, 提升机选用1台2JK-4/20型凿井提升机, 配置2只3m3提升吊桶;配置三层钢结构吊盘一套;座钩式翻矸, 地面汽车排矸;井筒分别设置φ108×6mm排水管路, φ159×4.5mm压风管路, φ89×4mm供水管路各一趟;通风系统一趟φ800mm胶质风筒;设置安全梯一套;通讯、信号、瓦斯监控、视频监控、排水泵动力电缆各一根。

3 清淤施工

根据施工方案, 井筒清淤施工的主要问题是如何处理好水面和淤砂面之间的距离关系。若水面与淤面距离太近, 就会吸入大量泥沙, 造成卧泵的损坏;如果水面与淤面距离太远, 虽能保证卧泵不损坏, 但是造成人员无法清淤, 制约施工速度。

经过在清淤施工中不断摸索, 通过现场清淤施工实践, 利用以下办法对水面和淤面之间的距离进行了有效的控制, 实现了快速清淤施工。

(1) 对于松软淤砂, 人员无法在淤面站立时:不利用吊盘卧泵排放井筒积水, 利用压风扫眼器先在吊桶正下方进行搅拌, 然后下放吊桶进入淤泥水中, 保证吊桶上沿高于淤泥水面100㎜。然后人员站在贴近水面的中空型三层吊盘上, 利用3根压风扫眼器在吊桶边缘搅拌, 让水和淤砂通过翻搅进入吊桶内, 达到排水清淤目的。

(2) 对于坚硬淤砂, 在淤砂面上铺设脚踏板, 施工人员站在脚踏板上进行清淤作业。清理之前先行掘出一直径0.8m, 深1.0m的蓄水水窝, 在水窝内安置潜水泵将积水抽排入吊盘水箱。利用潜水泵抽排水时, 控制水面与淤砂面距离500㎜, 有效地减少了所抽排水中的淤砂含量。当水中淤砂含量增大时, 利用供水管从地面补给清水, 稀释水箱中水、砂的比例, 对卧泵进行了保护, 减少了卧泵损坏更换的影响时间, 保证了清淤速度。

经过板集煤矿主井井筒清淤施工现场实践, 此控制方法有效地保护了卧泵, 使卧泵更换频率从每班一次锐减到每10天一次, 清淤速度最高达到了每天6m, 为井筒清淤提前完工提供了基础保证。

4 结论

(1) 控制水面与淤砂面距离500mm, 大大减少了卧泵更换的影响时间, 有效地加快了施工进度。

(2) 根据现场情况, 利用压风装置清淤, 减小了职工劳动强度, 同时也降低了安全风险。

(3) 采取专人负责清理水箱和配水稀释淤砂的方法, 对加快施工进度, 起到了一定的作用。

参考文献

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[2]董梅, 李宏伟, 张勇, 王新建.淮南煤田板集煤矿主井井筒注浆加固工程实践[J].中国煤炭地质, 2013, 04:50-54.

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[4]胡树昌.板集煤矿副井马头门上覆岩层注浆加固[J].建井技术, 2013, 06:16-19+13.

[5]张扬.大功率矿用潜水泵在煤矿中的应用[J].煤炭工程, 2012, 09:64-66.

[6]信清华, 程虎.煤矿职业病危害因素及控制措施探讨[J].职业卫生与应急救援, 2010, 01:43-44.

[7]冉恒谦, 张金昌, 谢文卫, 张永勤, 宋志彬, 向军文, 刘凡柏, 冯起赠, 鄢泰宁, 贾美玲, 陶士先, 胡继良.地质钻探技术与应用研究[J].地质学报, 2011, 11:1806-1822.

[8]张扬.大功率矿用潜水泵在煤矿中的应用[J].煤炭工程, 2012, 09:64-66.

河道清淤施工技术浅析 篇3

【摘要】清淤工程中一些新的技术、新的方法大多数还是为大规模工程和城市地区的工程而开发，中小河道和农村地带的清淤工程设备的适用性问题需要进一步的研究和开发。

【关键词】河道清淤；清淤技术；施工技术

【Abstract】Dredging project in some of the new technologies， new methods or for the majority of large-scale engineering projects and urban areas developed， the applicability of rural areas and small river dredging engineering equipment requires further research and development.

【Key words】Dredging；Dredging technology；Construction Technology

1. 河道清淤工程的意义

河道淤积严重导致泄流不畅甚至是不通，将会导致洪水直接冲击河堤，通过河道清淤将有效的减少河道内的淤泥，提高河道的泄洪能力，稳定河槽，消除险情，保证当地居民的生命和财产安全，同时促进当地建设以及经济的可持续发展。

2. 常用河道清淤技术

最常用的中小河道清淤技术可分为排干清淤、水下清淤。对于没有防洪、排涝、航运功能的流量较小的河道，适合排干清淤。排干清淤就是通过在河道施工段构筑临时围堰，将河道水排干后进行干挖或者水力冲挖的清淤方法。水下清淤一般指将清淤机具装备在船上，由清淤船作为施工平台在水面上操作清淤设备将淤泥开挖，并通过管道输送系统输送到岸上堆场中。

3. 河道清淤施工技术要点

3.1 试挖工作。

试挖工作的进行主要是为了在主体工作施工前得到一些确切的数据，同时也要确定好试挖工作的深度和挖槽尺寸，确保按设计要求进行。

3.2 施工工艺。

（1）清淤工作经常用到的设备就是清淤机和挖泥船。

（2）清淤机主要是旋挖式，是目前城市河道清淤工作中既环保有科学的一种船舶，经常用于常态维护工程当中。该种清淤机主要是采用了无堵塞泵、旋挖头作业，并且通过液压系统带动旋挖头滚动，利用旋挖头上配备的腰带和切割刀等工具将河底的淤泥和一些生活、建筑垃圾等扰动起来，并将其通过旋挖头中间无堵塞泵吸口送到要求存放的地点。

（3）挖泥船分为绞吸式、喷吸式以及两栖式几种，其中绞吸式挖泥船需要与拖轮、排泥管以及泥浆泵和运输船等设备共同配合使用。喷洗式挖泥船则采用定位桩施工方法，利用先挖子槽使河道先通后畅。绞吸式挖泥船在开挖之前，需要将船厂主定位桩对准挖槽的中心下线，利用左右横移绞刀进行挖泥工作。在完成一刀的开挖之后，通过两边定位桩的替换下桩，将船体向前推进30一50cm，重复上述开挖工作。而喷吸式挖泥船则是采用挖槽断面、喷吸式开挖，当水面以上的土体大于4m的时候，要降低开挖泥层高度，而当遇到设计的挖槽宽度大于泥船的最大开挖宽度的时候，要有一个相对稳定的排泥高度，防止欠挖土埂现象的形成。

3.3 边坡支护。

由于城市河道上方设有桥梁、河岸建筑物密布，因此进行常规清淤施工时需要对边坡进行支护。要根据土质、堤防的稳固情况和建筑物情况进行不同的支护，对于两岸堤脚埋深较浅的，可以使用提高平台高程的方法。对于基础较为软弱或古河道，要进行基础的加固措施，放缓河床的边坡以确保安全。

3.4 排泥管架设。

（1）输浆管线必须要保证平稳，不能发生弯曲；接头位置要保证严密，管线和接头位置不能出现渗漏问题，一旦出现渗漏要立即采取补救措施，严重时需要及时更换；输浆管线的架设不能影响公路等设施的建设。

（2）排泥管线尽可能不穿越公路或桥梁，对于必须要穿越的位置要依照相关部门的设计严格进行。

（3）水上浮筒排泥管线必须要保证平稳，不能存在弯曲，由于受到水流和风浪等外界因素的影响，平均间隔一段距离就安置一只浮筒锚。

3.5 泥浆及垃圾运输。

泥浆的处理过程是通过清淤机的无堵塞泵送到运输船中，再由运输船运至吹填区，最后通过吹泥船将泥浆吹填。对于施工过程汇总产生的各类垃圾要通过抓斗式挖泥船进行收集，最后船运输到消纳场，保证施工环境的干净整洁。

总之，清淤工程中一些新的技术、新的方法大多数还是为大规模工程和城市地区的工程而开发，中小河道和农村地带的清淤工程设备的适用性问题需要进一步的研究和开发。加强河道清淤疏浚施工控制，提高清淤作业技术含量和规范化水平，是我国水利管理部门当前的重要工作，需要我们重视，进一步加强对其的研究。

清淤管道施工方案 篇4

管道清淤施工方案及维护清疏保养：

管道清淤，施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据清淤数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏。因景区内大型机械的通行受限制，所以全部的清淤工作须由人工完成。部分清理出的淤泥可以作为植物的肥料和溪流的护坡使用，其余的淤泥全部外运。施工措施

1、施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据清淤数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏。因景区内大型机械的通行受限制，所以全部的清淤工作须由人工完成。部分清理出的淤泥可以作为植物的肥料和溪流的护坡使用，其余的淤泥全部外运。

2、施工措施： ①排水：

在溪流淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在清淤时分别自上而下或自下向上依次清理。②清淤：

本次溪流清淤地段地处九溪风景区。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该溪流沿线没有大的交通道路，且一些路段道路也需整修，因此清淤工作必须尽快进行。因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏溪流时，由人工将河道淤泥挖运上岸，再用汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，将保持景区环境的清洁。

二、清扫保洁

根据关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次溪流清淤工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在清淤过程中应作好清扫保洁工作，对人为垃圾等废弃物要彻底消除，并由专人负责。各施工段分别配备数名民工，负责保护溪流已形成的设施，同时在淤泥上运的地点铺设草垫，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证景区环境的清洁。

三、安全措施

在主要交通出口设置护栏和警示标志，派专人值班，组织路口交通。在施工段作好照明和安全红灯，并对有关驾驶人员进行安全教育，遵守交通安全法规，严禁酒后驾车,百盈公司专业为您解决各种清疏清淤疏浚疑难问题:排水排污管道清疏|清理污水池、集水井|下水道疏通|市政排水管道清疏|清理沙井|清理渠道|河涌清淤|明暗箱渠清淤|清洗工业化学管道|高空管道疏通|管网摄像检测|管道封堵截流维修|管渠内气体检测|管网疏通|广州百盈长期承包管道维护清疏保养工程

南淝河示范段清淤方式分析 篇5

关键词：示范段,清淤方式,环保清淤

合肥市南淝河全长70 km, 近几年虽然南淝河已经基本实现了截污, 但是河水水质依然不能达到预期的效果, 所以南淝河底泥清淤已经势在必行。

1 河道泥样分析

接合南淝河清淤方式的主要因素考虑, 进行了底泥氮磷含量的调查。选取示范段的5个采样点进行底泥采样[1], 用泥样采集器 (长2 m, 内径5 cm) 分别取样, 由于各点淤泥深度不一, 所以以采样器接触到河底硬面为止。样品采集后现场去除碎石、杂物, 混合均匀, 迅速装入采样袋, 而后放入不透光密闭容器中, 贮存于实验室4℃冰箱中留用[2]。分别对5个样品进行检测分析, TN、TP结果见表1, 变化趋势见图1。

mg/L

通过分析发现底泥中TP的溶解度比TN的溶解度要低得多。从排污口进入南淝河的TP很多都会沉积下来, 形成底泥的一部分, TN则更容易被溶于水中带走, 而不会大量沉积下来。南淝河底泥污染中, 磷的污染重于氮的污染, 所以清淤工程更需要偏重于以磷为目标的研究[3]。

2 清淤方式

常用的河道清淤方式有水力冲洗清淤、机械清淤、人工围堰清淤及环保清淤等[4]。

2.1 水力冲洗清淤

利用自然水位差或人为制造水位差, 增大计划清淤河道的流量 (流速) , 把河道大量淤泥随水流带出本河道。此类清淤方法对落差较大的河流水系比较适用。本段示范工程整个地势相对落差不大, 自然状况下相对水位差不大, 因此不适用于这种清淤方式。

2.2 机械清淤

利用机械方法把河道淤泥从河道中分离出来, 水利上最常用的方法是挖泥船挖泥。这方法对泥质较硬的河道淤泥适用, 但对污染物密集的、位于淤泥层最上部的浮泥基本没效果。此示范段应用此清淤方式最大的不利条件是挖泥船体型较大, 而此示范段水位在1 m左右, 有效率的挖泥船无法进场, 且工程进行中的淤泥随意倾倒又会造成对环境的污染。

2.3 人工围堰清淤

对河道两端进行筑坝围堰, 把坝内河水抽干, 随后利用高压水泵对淤泥层进行冲刷, 冲刷后淤泥首先集中放于河道中, 最后集中外运处理。这种清淤方法易引起河岸崩塌, 污泥的二次污染和潜在安全隐患很高。因此, 也不适用于此示范段清淤对环境的要求。

2.4 环保清淤

环保清淤是以改善河道水质为最终目标的清淤方式, 它的特点是能有效抑制底泥中污染物的释放, 并能精确地挖除污染底泥, 从而提高水体的自净能力。因此, 接合本示范段河道采样点的TN、TP的监测结果, 这种方式可以满足本示范段对清淤过程中有效抑制底泥中污染物释放 (此处重点指TP的释放) 的要求, 从而使清淤全过程水体的水质不会变差。

参考文献

[1] Mackenthu A A, Stefan H G.Effect of fow velocity on sedimentoxygen demand:experiment[J].Journal of EnvironmentalEngineering, 1998, 124 (3) :222-230.

[2]姜敬龙, 吴云海.底泥磷释放的影响因素[J].环境科学与管理, 2008 (6) :33.

[3]金相灿, 王圣瑞, 庞燕.太湖沉积物磷形态及pH值对磷释放的影响[J].中国环境科学, 2004 (6) :707-711.

清淤施工 篇6

清淤工程是切断河流內源污染的有效工程措施之一。目前清淤工程关注的重点集中在清淤前后河流深度和蓄水量的变化，对于清淤量的计算一直没有引起足够的重视。清淤工程投资较大，占用土地资源较多，涉及技术、经济及其对环境的影响等多方面问题。因此在清淤工程开工之前计算出清淤量对于财政预算、底泥处置等工作具有重要意义。

目前国内外对于淤泥量计算的报道较少，主要是关于应用AutoCAD、Excel[3]等常规软件计算清淤量和Silas技术计算湖泊淤泥总储量[4]两个方面。南方测绘软件主要用于建筑行业中关于土方量的计算[6]，根据软件的功能特点，本文将其应用于河流清淤量计算。

本次关于清淤工程量的测量及计算以东莞市麻涌镇最大内河———麻涌河为例。麻涌河是东江北干流最下游的支流，由麻涌镇蒲基开始，经新围、牛头围、北丫、麻涌镇区、南丫、大围头、新沙港流入珠江，全长约28km。麻涌河涨潮最大流速为0.73m/s，最大流量为847m3/s;落潮最大流速为0.71m/s，最大流量为653m3/s。由于近年工业的快速发展，河流水质逐渐变差，为了有效改善水质，镇政府决定对麻涌河进行清淤整治。

1 河流断面测量

1.1 测量设备

机动船一艘，便携式电脑一台，各种连接线若干条，12V电瓶一个。测深仪—声学多普勒水流剖面仪即ADCP(全名是Acoustic Doppler Current Profilers，简称ADCP)。它是利用超声波的多普勒频移的物理原理，测量河流水流剖面的流速、流向、流量、水深，分析垂线流速流向分布、水平分层流速流向分布等;同时还能施测河流断面(河流深度和河流宽度等)，通过计算机软件处理后，计算出施测断面相关数据。主要性能指标:瑞江牌ADCP，频率1200kHz、600kHz，最大测量深度21m、75m，测量精度0.25%V+2.5mm/s，测量范围:标准为0～5m/s;扩大为10m/s;软件配备为WinriverⅠ;GPRS定位仪一台;笔记本电脑一台。外业水下测量如图1所示。

1.2 外业测量

2010年5月对东莞麻涌河全段约12.5km进行水下深度测量，根据河流横向断面情况确定对南丫水闸与螺村水闸之间约6.7km河段进行清淤工作，麻涌河两边筑有堤岸，为了不对其产生影响，决定对河道中部60m宽的范围内进行清淤。2010年5月开始对该河段清淤，清淤工程结束后于2010年10月重新对清淤施工河段进行水下测量。

在进行外业测量前做好测区的划定、坐标转换和各项参数的输入等准备工作之后，按照以下测量步骤进行测量。

(1)设置好基准站，正确输入三维坐标和天线高，核实电台通道，波特率格式，检验电台信号是否正常，确保和流动站的设置一致。

(2)流动站控制点的采集，流动站接收机置于已知点上，气泡严格居中，固定解时点“确定”即可。

(3)测深仪和RT接收机的联合。

(1)测深仪与接收机连接好，接收机固定在测深杆的顶部，把测深杆连同探头牢牢固定在船的一侧，准确测量探头吃水深度。

(2)打开水深测量软件，设置好相关参数之后进行测量。本次测量以获取河流横断面为主要目的，采取间歇式测量方式，每个断面测量时均需要重新设置参数，手动记录断面起点、终点的经纬度[7]。

1.3 内业数据处理

将外业测量得到的数据通过WinRiver软件形成河流横断面图，麻涌河清淤前1号断面如图2所示。然后利用HEMAT2DH-Mesh Generator软件从清淤前后河流横断面图上读取间隔为5m的各点高程，并将原始数据换算为珠基高程(见表1)。麻涌河清淤前后其它断面高程全部由以上方法得到。

2 淤泥量计算

2.1 DTM建立

数字地面模型是绘制等高线，进行水域面积和淤泥淤积量/库容计算的基础。数字地面模型分为规则方格形网模型RSG和不规则三角形网格模型TIN两类。Delaunay三角形网格适用于各种数据分布密度，有利于更新和直接利用各种地形特征信息，直接利用原始数据、保持原有精度，并具有唯一性好、追踪绘制等高线算法简单、适应不规则形状区域等优点，因而被认为是最适宜表面逼近，建立数字地面模型的方法[8]。

2.2 采用AutoCAD、Excel常规软件法计算清淤量

通过河流横断面测量图读取基底格网三角形三个顶点的高程，在Google Earth中通过GPRS坐标确定断面在地图上的位置，并测定断面间距;利用AutoCAD测定基底格网三角形的面积并通过换算成为实际面积，最后用Excel编辑公式计算得到结果。

体积计算采用近似方法。由于空间曲面的差异，近似计算的方法也不一样。主要有基于三角形格网和正方形格网的体积计算方法，其基本思想均是以基底面积乘以格网点曲面高度的均值，区域总体积是这些基本格网的体积之和。本研究采用三角形网格法进行计算，计算方法如下[4]:

其中，SA是基底格网三角形A的面积，h1、h2、h3分别是基底格网三角形三个顶点上的高。

表2为断面1～2之间水域计算过程，其他断面都是通过此方法进行计算的。

在以上计算过程中由于要人工在Google Earth软件中输入经纬度坐标，确定河流横断面起点和终点(见图3)，测定断面宽度以及断面间隔，在AutoCAD中人工建立DTM模型并测量每个基地三角形的面积，因此工作量较大。本次计算过程用时约为10d，最终计算得出麻涌河此次清淤量约为49.8万立方米。

2.3 采用南方CASS6.1法计算清淤量

河流清淤量采用南方CASS6.1软件两期土方计算方法进行计算。两期土方计算指的是对同一区域进行了两期测量，利用两次观测得到的高程数据建模后叠加，计算出两期之中的区域内土方的变化情况。适用的情况是两次观测时该区域都是不规则表面[6]。

两期土方计算之前，要先对该区域分别进行建模，即生成DTM模型，并将生成的DTM模型保存起来。然后点取“工程应用TM法土方计算计算两期土方量”命令区提示:第一期三角网:(1)图面选择;(2)三角网文件<2>图面选择表示当前平幕上已经显示的DTM模型，三角网文件指保存到文件中的DTM模型。第二期三角网:(1)图面选择;(2)三角网文件<1>1同上，默认选1。

此种计算方法利用基准站和流动站坐标差△X，△Y，△H，加上基准坐标得到每个点的WGS-84坐标，通过坐标转换参数得出流动站每个点的平面坐标X、Y和海拔高H，在南方CASS6.1软件中导入坐标数据，生成如图4所示的DTM模型全图，再应用软件本身自带的两期土方计算方法进行计算。本次计算用时约2d，计算结果得到麻涌河清淤量约为51.2万立方米。

2.4 与实际清淤结果比较分析

本项目在施工过程中，施工单位对其清淤量进行了实际统计，结果为50.7万立方米，因此AutoCAD、Excel常规软件法计算结果与实际统计结果误差为-1.78%;南方CASS6.1法计算结果与实际统计结果误差为+0.98%。两种方法得到的清淤量与实际统计结果误差均小于5%，均具有较高的准确度，但南方CASS6.1法更准确些。

3 结论

本文以东莞麻涌河为例进行清淤量测量及计算，得到主要结论如下:

(1)应用AutoCAD、Excel常规软件法计算工作量大，计算用时约10d;南方CASS6.1软件法简便省时，计算用时约2d。

(2)采用AutoCAD、Excel常规软件法和南方CASS6.1法得到的计算结果与实际统计结果误差分别为-1.78%、+0.98%，两种方法误差均小于5%，均具有较高的准确度，南方CASS6.1法更准确些。

参考文献

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清淤施工 篇7

1 清淤挖掘作业存在的主要卫生学问题

1.1 现场地形地貌较复杂, 容易对作业人员造成损害

挖掘清淤作业现场淤泥深达八九米, 脚下淤泥松软, 其内参杂着玻璃碎片、钉子等锐物, 易致作业者扎伤、划伤, 有时甚至身陷淤泥中。

1.2 现场自然环境污染严重

1.2.1 粪便、垃圾等污物严重污染作业区土壤和水体, 挖掘清淤作业者罹患传染病的潜在危险较大 特大山洪泥石流冲毁了当地原有的厕所、垃圾污物收容和处理设施, 致使大部分粪便、垃圾等污物参杂于淤泥或进入水体中, 挖掘清淤作业者通过直接接触淤泥或污染水体感染疾病, 造成传染病的传播的可能性较大。

1.2.2 长期浸泡腐烂的人或动物尸体对作业者健康造成威胁 泥石流掩埋的人或动物尸体长期浸泡在淤泥中, 加之气温较高, 致使尸体严重腐烂, 造成大量病原微生物的繁殖, 不仅给传染病的传播提供了条件, 而且有的细菌甚至产生细菌毒素, 如防护不当, 可经破损皮肤、呼吸道、消化道等引起中毒。

1.3 劳动作业条件差, 劳动强度大

泥石流灾害阻断了通往现场的道路, 加之现场淤泥较厚或水较深, 各种机械车辆无法到达或无法施工, 救援挖掘作业工具以铁锹、洋镐等为主, 在某些狭小的空间只能俯身徒手挖掘, 体能消耗极大, 容易诱发摔伤、砸伤、扎伤、挤压伤等。随着救灾工作的推进, 作业方式逐渐转入以机械作业为主, 但现场泥泞, 道路狭窄湿滑, 诱发外伤发生的潜在危险依然存在。

1.4 灾区正值夏季高温酷暑季节, 易诱发中暑

灾情发生时, 灾区正值高温酷暑季节, 救灾工作时间紧、任务急、劳动强度极大, 挖掘清淤作业者易诱发中暑。据我们调查了解, 在搜救阶段, 作业以重体力劳动为主, 各任务部队每天平均作业时间为12 h, 有的部队作业时间甚至长达16 h, 不能及时合理补充水盐, 为中暑的发生埋下了隐患。搜救阶段结束后, 任务部队对作息时间作了相应调整, 但诱发中暑发生的风险仍然存在。

1.5 劳动者个人防护条件差

由于执行紧急任务, 绝大多数任务部队未携带必要的个人防护器材[如防毒面罩、防护口罩 (大多为防护级别较低的一次性医用口罩, 而且反复使用, 不能及时更换) 、防护服、防护手套、防护眼镜和雨靴等]。随着抗洪救灾整体工作的推进, 个人防护条件逐渐得到改善, 但仍然是一个不容忽视的问题。在后期挖掘作业中, 要特别注意, 根据作业类型的不同, 合理穿戴防护器材。

2 挖掘清淤作业对人体健康可能造成的影响

2.1 外伤

挖掘清淤作业中可能诱发的外伤主要损害包括摔伤、扭伤、划伤、扎伤、砸伤等。

2.2 传染病

挖掘清淤时, 如防护不当或皮肤破损, 淤泥和水体所含病原微生物可经呼吸道、消化道和破损的皮肤等进入人体, 引发传染病。一旦皮肤破损, 在清创包扎处理的同时, 应尽快注射破伤风抗毒素。

2.3 毒素中毒

在挖掘或处理尸体时, 由于尸体腐烂, 产生一些细菌毒素, 如防护不当, 可经呼吸道、消化道或破损皮肤进入人体引起毒素中毒。

2.4 中暑

挖掘清淤作业劳动强度大, 加之当地气温高、湿度大, 劳动者水盐丢失严重, 如不能及时合理补充水盐, 就可能诱发中暑发生。

2.5 皮肤疾患

挖掘消淤作业可能诱发的皮肤疾患主要包括日光性皮炎、湿疹、烂裆和其他皮炎等。

3 清淤挖掘作业的主要卫生防护措施

3.1 充分认识挖掘清淤作业劳动卫生防护的重要性

通过广播、宣传单和讲座等多种形式, 向广大官兵普及挖掘清淤作业卫生防病知识与技能, 通过教育, 使广大官兵熟悉个人防护器材, 能根据现场作业情况, 适时适度做好个人防护, 养成良好的清淤挖掘作业习惯和生活卫生习惯。

3.2 配备必要的个人防护器材和药品

根据作业要求, 配备必要的个人防护器材和药品。个人防护器材主要包括防护口罩 (防毒面具、活性炭过滤防毒面罩、口罩等) 防护手套, 防护服、雨靴和防护眼镜等。药品主要包括, 仁丹, 风油精、创可贴、急救包、绷带等应急处理医疗卫生用品。

3.3 死尸处理人员的卫生防护

接触和处理死尸的人员要佩戴活性炭过滤防护口罩, 戴橡胶防护手套, 戴防护眼镜。要特别注意防止手部外伤, 以免沾染细菌毒素引起中毒。处理死尸结束后以及饭前必须认真洗手, 有条件时, 可用消毒喷剂对手进行消毒。作业者可注射破伤风等抗毒素, 以防破伤风等传染病的发生。

3.4 科学筹划, 合理安排救灾

要根据任务情况, 及时调整休息、挖掘清淤制度, 尽最大可能保证充足的休息睡眠时间。一般情况下, 每日劳动时间不得超过8 h, 分上午、下午2次实施, 上午和下午劳动的中间各安排1次20～30 min的休息;任务紧急时, 可安排轮班作业;工休时可补充适当食品和饮水, 饮水以0.9%的食盐水为佳。在全防护条件下 (如穿戴防毒面具, 防化服等) , 应每隔1 h轮换1次, 轮休期间及时补充水盐 (0.9%盐水) , 饮至无口渴感为止。

3.5 加强现场作业的医学监护

随队医生或卫生人员一定要深入挖掘清淤第一线, 以便及时发现患者和采取针对性的救治措施。医疗卫生保障尽可能做到“防护先行, 早发现, 早诊断, 早治疗”, 危重患者要及时转院或后送。

3.6 搞好后勤保障, 确保广大官兵吃饱, 睡好

要根据当地前后变化和任务情况, 适时调整后勤保障方案。伙食供应要力求营养全面, 食物种类齐全, 要确保每日蛋白质、脂肪、新鲜蔬菜和水果的摄入量;食品加工要在花色和口味上下功夫。采取必要的防暑降温措施, 确保午间和夜间得到充分休息。搞好个人卫生, 每日至少洗澡1次。

摘要：目的 总结特大山洪泥石流挖掘清淤作业劳动卫生防护经验, 为灾害救援提供科学依据。方法 结合现场调查, 分析确定挖掘清淤作业存在的主要卫生学问题, 采取劳动卫生综合防护措施。结果 有效地保护挖掘清淤作业者的健康, 未发生与挖掘清淤作业有关疾病的流行或暴发。结论 针对性采取综合劳动卫生学防护措施, 在一定程度上可以确保山洪泥石流灾后挖掘清淤作业者的健康。

排淡河清淤过程中的滑坡处理 篇8

关键词：排淡河 清淤 滑坡 处理

中图分类号：TV851 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）06（a）-0056-02

排淡河是云台、连云地区的主要排水河道，属淮河流域蔷薇河水系，自猴嘴闸至大板跳闸长22.0 km，流域面积77.7 km2，河道处在前云台山、后云台山两山之间的平原地带上，山坡陡峻、平原平缓，属于山区性平原型河道。河道于1967年按5年一遇标准治理，因多年未予整治，河道淤积严重，此次清淤出现的滑坡地点位于大板跳闸上游约150 m的南岸河堤，滑坡面积约50 m2。

1 滑坡的成因分析

（1）渗流原因。因河道开挖年代久远，淤积严重，滑坡段离水闸距离较近，由于大板跳闸承担维护市区水环境的重要职责，需经常开闸排水，导致原滑坡区域经常处在高低水位切换模式，使得淤泥回填土含水量频繁处于饱和与缺失交替状态，受堤身内渗流力和自重等因素影响，导致回填土的抗滑能力减弱，一旦堤身强度不够就易引发滑坡。

（2）河道清淤断面不易把控。①机械在进行清淤作业时，由于淤泥质软，易滑动，致使对其塑形难度较大，导致断面尺寸较难控制。②淤泥在受到重型机械扰动和高压水枪冲刷下，易使附近淤泥土产生塌方，造成堤身失稳，引发滑坡。

（3）施工工艺影响。①因受到作业场地限制，原滑坡处采用多台挖机“接力”模式清淤，在坡上施工的机械对坡身的碾压破坏了原来粘土的受力平衡，当坡脚的淤泥被挖除后，很容易导致坡身粘土下滑。②临水清淤时，当施工机械抓土瞬间，产生的强大冲击水波会冲涮堤身，同时，抓斗和河床淤泥之间会出现负压区，淤泥受到负压的吸附；当机械抓手离开河底淤泥时，强劲的吸附作用会产生较强的抽吸力，这种抽吸力会导致河底水流对淤泥产生较强的冲刷力，如果堤身强度不够，就可能产生失稳，引发滑坡。

（4）回填土压实力度不够。回填土区域有供紫菜加工的输水管道从土下穿越，为避免管道损坏导致紫菜养殖户遭受损失，施工过程中对紫菜输水管道附近的回填土压实有点“投鼠忌器”，导致对原滑坡区域回填土的整体压实力度不够。

2 滑坡的预防措施

预防滑坡常见措施如下。

（1）做好基坑开挖。①基坑开挖之前，应预降地下水位，并使地下水位低于开挖面半米以下，基坑开挖最好分层分段依次进行。②基坑开挖过程中，严禁扰动基坑底部土层，并且必须把基坑底部淤泥清理干净，严禁欠挖，如果开挖后不能立即回填或浇垫层的，需预留保护层，如发生超挖，须用与底板相同标号的混凝土填平。

（2）做好土方回填。①确保回填土的质量满足设计要求，回填土中不能夹杂淤泥和其他杂物。②回填土施工前应做击实试验，确定最优含水量和击实功。③堤防土方回填之前应先对回填区域采用推土机进行清基20 cm，然后直接运至回填区域，采用推土机推平晾晒，挖掘机压实。④回填土分层压实，每层铺土厚度，机械施工时，不大于30 cm；人工施工时，不大于20 cm，铺土时层次要分明，且要层层夯实，注意做好新土层与老土层，新填土与岸边土、铺筑层之间的连接并保持结合紧密。

（3）严格按照事先设计的开挖断面进行施工。首先，在设计时应注意以下几点：①根据土质、堤身之前断面及堤身抗滑情况分段进行设计。对于地基薄弱段，可考虑加固基础，可将河床坡比放缓至1∶5，确保边坡安全。对于堤脚埋深较浅的，可采取修缓河岸边坡、预留平台和增加平台高程的方法。②通过稳定分析确定设计的标准断面后，仍需考虑施工过程中可能出现的超挖情况。要对施工中出现的超宽、超深值严格按照规范进行校核。不同的施工方法对堤身造成的影响也不尽相同。施工方法得当则事半功倍，否则，不但无谓增加成本，而且还会造成安全隐患。因此，选择合理的施工方法是预防滑坡产生的重要手段。③施工前要进行现场勘查，做出详细施工组织设计，对可能出现的问题要尽早做出处理预案，对地基薄弱区域要采取机械带水作业，施工时要控制开挖进度和工序，严格控制超挖的数值。可用由上而下，按梯形断面开挖方法取代传统的先掏槽后扩坡的施工方法。可对河面较窄、地基较好和滑坡后产生影响较小地段，采用断水作业方式。并可采用清淤彻底，效果良好的水力机组冲填结合人工开挖施工方法。施工过程中可安排专职巡查人员随时观测，及时了解并掌握土质变化、沉陷开裂、坡身滑坡等险情，并根据不同险情制定相应的抢险措施。④施工弃土要及时转运弃土区和排泥场。目的是为防止雨天淤泥回淤以及河堤在淤泥的堆压下产生滑坡。暂不满足运输弃土条件的，要确保做到围堰集中堆放，弃土坡脚至河岸边缘的最小距离必须满足≥（10+H/2）m，（H为弃土顶至河底高差），并严格按照施工规范要求将围堰内的积水导走，防止积水通过地表裂缝渗透入河。

3 滑坡处理措施

滑坡的处理可分为控制防止滑坡的继续扩展延伸过程和滑坡体达到稳定后修复处理过程。通常处理方法如下。

（1）抬升水位稳定滑坡体法。水位抬升后将拉升堤身浸润线，降低渗流破坏力，增加阻水压力，起到稳定堤身作用。

（2）上削下加法。上削就是将滑坡体开挖削坡，放缓边坡，达到稳定滑坡体目的。下加指在阻滑体部分（堤脚处）抛置石块，增加压力，以达到增加阻滑力的目的。

（3）修补裂缝法。发生滑坡后，堤身会出现横向和纵向不规则的裂缝，它们是产生滑体时土体之间产生拉应力式互相挤压导致土体开裂形成。针对此种情形，可用粘土或防水薄膜等材料，及时修补裂缝，防止渗水集中渗漏对已有裂缝造成冲刷，引发二次破坏。

（4）打桩阻滑法。对于地质结构复杂、地基较差的地段采用打桩方法达到阻止滑坡的目的。桩可用木桩和混凝土桩。文中介绍的滑坡体所处地段地基较差，在打桩前，通过和连云区紫菜协会协调，将原滑坡区域下方输水管道进行改道，对管道周边回填土进行压实处理，然后采用混凝土方桩和木桩混合使用，达到阻止滑坡的目的。

4 结语

文章针对排淡河清淤过程中出现的滑坡情况，结合清淤工程实际，对滑坡成因，滑坡预防和滑坡处理进行了分析和延伸，滑坡的形成往往是由于多种原因造成，对滑坡的预防要结合具体实际，做到未雨绸缪，对滑坡的处理往往亦是多措并举。在处理实际问题时，要做到理论和实际相结合。

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清淤施工方案00 篇9

一、场地高程设计

本工程厂区现状多为鱼塘和藕塘，地面高程约为17.5~18.5m，平均标高约18.0m。北湖规划最高控制水位18.80m、北湖实际常水位18.00m，考虑到厂区周围的八吉府路等现状道路高程为20.9m~21.0m，为了保证厂区在雨季时的安全，综合确定污水处理厂厂区的最终地面高程为21.50m。经核实2016年汛期武汉特大暴雨期间，北湖最高水位20.15m，且目前该区域也正在启动大型雨水排涝泵站建设工程。

为了减少污水处理厂的实施难度，为确保工程经济，减少土方重复开挖及转运，同时减少基坑开挖深度，本工程场平工程分两期实施：

一次场平标高：主厂区为19.0m，主厂区西侧为21.5m，污泥区为21.5m与20.0m，首先按要求清除塘底淤泥后回填至一次场平标高，进行厂区各处理构筑物的地基处理、桩基施工，以及埋深较大的管道施工。

二次场平标高：二次场平标高按最终地面高程按21.50m进行控制。本次施工范围为一次场平。

二、场平施工要求

鱼塘区域：清除表层约1.0m淤泥，然后分层碾压回填至19.0m；田埂区域：清除至17.0m标高，然后分层碾压回填至19.0m；沟渠区域：清除表层约2.0m淤泥，然后分层碾压回填至19.0m；主厂区西侧清除表层1.0m耕土，然后然后分层碾压回填至21.5m；污泥区鱼塘区域，清除表层清除表层约1.0m淤泥，然后分层碾压回填至20.0m；污泥区其他清除表层1.0m耕土，然后分层碾压回填至21.5m；南北向横穿厂区现状车行便道，清除表层约1.0m杂填土，然后平整至19.0m；回填土压实系数不小于0.92，回填时，应无积水，不得回填淤泥、腐质土及大块状物，分层回填厚度不大于0.3m。在水田、鱼塘等积水地带进行填土压实，应在填土之前开沟排水，尽量疏干积水，再清除浮淤及腐植土，并在该层原状土下300mm。

施工时将调节到最优含水量的粘土，按规定的虚厚度铺平，而后进行碾压，碾压应依次序进行，避免漏压，在机械压不到的地方应用人工补夯。要加强质量检验工作，随施工进度分层进行，根据工程需要每100~300m2内应有一个检验点，并且每个建筑物和构筑物范围内至少有一个检验点。测定填土干容重，并与控制干容重或压实系数比较，如未达到要求，应增加碾压次数，或挖开把土块打碎，并重新压实。

场平施工应选择适当季节，尽量避开雨季，以免周边渠道水位过高，致使厂区排水不畅。

雨季施工时，应采取防雨措施，防止出现橡皮土；施工填土应随铺随压，若土壤含水量较大，有翻浆回弹现象，应开挖处理，重新碾压。

压实填土的施工缝应错开搭接，在施工缝的搭接处应适当增加碾压次数。

三、施工准备

1、技术准备

（1）根据工程地质勘察报告，了解和掌握作业区域内的水文、地质情况。

（2）认真审阅图纸，进行图纸会审，了解和掌握图纸和设计文件对鱼塘换填的技术要求。

（3）结合现场情况，编制鱼塘、藕塘清淤场平的作业指导书，并向施工人员进行了详细的施工技术交底。

（4）进行测量放样的交底、复测及检查工作。测量人员根据设计图纸进行放线，打桩标识鱼塘桩号、及高程等。

（5）选择好鱼塘、藕塘淤泥土方开挖弃料存放场地。

2、材料料准备

场平土方材料不含植物残体、垃圾等杂质，最大粒径小于15cm。土方应提前运至现场储备，便于清淤后及时回填。

四、施工工艺流程

本工程厂区现状多为鱼塘和藕塘段，塘底为饱和、流塑状的淤泥，并含有机质、腐殖质及贝壳碎片等杂物，因此水塘段排水后不能直接进行软基处理，需要清淤后回填后才能保证场平质量。

1、施工顺序：

原地面联测（监理复核）→抽水→淤泥范围和顶面标高测量（监理复核）→清淤施工→清淤后测量（监理复核）→填土方场地平整→碾压→验收→路基填筑

2、施工排水

本工程位于腾飞大道与八吉府路大街交汇处东侧，占地1400亩。占地面积大，测量精度要求高，难度大。首先利用设计单位移交的测量基准点放出场区坐标、轴线，再采用此轴线外延一定区域作为场平范围边线，外延范围应考虑围墙外排水沟，护坡等因素。

藕塘、鱼塘抽水前，先进行原地面联测，监理工程师复核确认，作为藕塘、鱼塘清淤换填工程量的计算依据。

排水时根据水塘面积及路线占地情况，对于面积很大的水塘可以先修筑围堰,然后抽干围堰内的水，对于较小的水塘可以直接抽水，抽水前先将塘中的杂物和设备清理干净。

藕塘、鱼塘抽水时，将水排入附近排水沟内，另根据现场实际情况，我方将投入4台抽水水泵，每台水泵每小时抽水50m3左右，抽水时，逐个藕塘、鱼塘进行，可保证每个鱼塘水在2天内排完，确保施工进度。

3、淤泥地形联测

抽水完毕，露出淤泥面，在进行清淤前，测量站测量开挖面积及淤泥顶面原始标高，之后，监理工程师对测量结果复核签认，作为计算开挖淤泥工程量的依据。

4、清淤施工

清淤暂按照设计深度考虑，按照设计图纸要求，对于腐殖质或有机质含量较大的塘底，上报监理工程师，经过业主、设计单位认可后，加大清淤深度，保证清理掉塘底的腐殖质及其它杂物。淤泥清除后，应保证塘底大致平整，排水清淤后晾晒1~2天，待表面含水率降低后回填。场地内淤泥采用挖除外运，运至甲方指定预留场地（远期污水处理用地）。经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用泥浆泵清淤，并结合长臂挖掘机挖掘施工。

施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：（1）机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式运土车四台，普通双桥车辆四台，长臂挖掘机1～2台（视实际情况定），普通挖掘机两台。首先沿鱼塘和藕塘两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运，鱼塘和藕塘中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。

（2）鱼塘和藕塘清淤按照自腾飞大道向北至远期预留场地推进，先中央后两侧的顺序施工。

（3）首先进行鱼塘和藕塘中央的淤泥抽取。厂区现状多为鱼塘和藕塘，施工时挖掘机不能一次将鱼塘和藕塘的淤泥挖至糖堤上，故鱼塘和藕塘的淤泥需经过2～3次倒运方能至塘堤两侧，然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。

（4）由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖运至远期预留用地需经过晾晒处理。（5）清淤原则：

①清淤必须干净彻底不留死角。

②清淤深度视现场情况而定，上报监理工程师，经过业主、设计单位认可后，标准以能保证工程质量为宜。③清淤前后及时拍照存证。

5、清淤后测量

清淤完毕，抽水完毕，露出鱼塘底部，测量站测量开挖面积及清淤底面标高，之后，监理工程师对测量结果复核签认。再根据清淤前开挖面积及淤泥顶面原始标高，计算出清淤工程量，作为开挖淤泥工程量的计量依据。再根据鱼塘抽水前，原地面监理工程师复核确认的原地面测量数据，作为鱼塘换填工程量的计算依据。

6、土方场平回填（1）材料选用

根据图纸要求，回填土方不含植物残体、垃圾等杂质，最大粒径小于15cm。（2）鱼塘填筑

①回填砂前应清除基底淤泥，排除积水，并在四周设排水沟及集水坑，防止水流入填方区。

②填砂前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。砂料含水量以试验室数据为准。

③回填时分层控制填料标高，分层摊铺，分层碾压。填料分层松铺厚不大于50cm，每层填料铺设的宽度，每侧超过路堤的设计宽度50cm。（3）碾压

填料采用振动碾碾压,压实时先两侧后中间，压实路线纵向相互平行，反复碾压。横向接头压轮重叠0.4～0.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。平台碾压成中间稍低，两边稍高的“锅底型”形状，以利于保水。回压实度由碾压遍数进行控制，现场以碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉。

7、场地清理

本工程所处位现状多为鱼塘和藕塘，场平施工前应应在填土之前开沟排水，尽量疏干积水，再清除浮淤及腐植土，并在该层原状土下300mm。

8、临时道路

本工程站址地表有淤泥，施工机械无法进入。首先对挖方区选取适当位置开辟施工临时进站道路，至填方区后采取洒水碾压方式进行道路硬化，临时道路洒水碾压标准均应以正常场平施工标准进行，填方区临时道路随场平逐渐分层提升。

9、临时便道

厂区施工便道(红线内)近期采用碎石路面，与八吉府路和腾飞大道相接处（红线外）采用砼路面。施工便道路面结构为20cm级配碎石，路基填土应于站区场平同步进行，填方路段好土回填至土路床下50cm处，再采用未筛分碎石回填至土路床顶，挖方路段土路床下换填50cm未筛分碎石，填土须满足规范要求，不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土，填土前需先抽水清淤，分层回填厚度不大于0.3m。

结构层材料要求:水泥砼面层采用42.5级普通硅酸盐水泥，要求其28天抗折强度不低于4.5MPa。碎石中不应有黏土块、植物根叶、腐殖物等有害物质，级配碎石的颗粒范围及技术指标应满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008中表7.7.1-1的要求，级配碎石压碎值应小于30%，软弱颗粒含量应小于5%，扁平细长碎石含量应小于20%。级配碎石压实度应不低于95%（重型压实标准）。土基压实度要求：按重型击实标准，填方路段路槽下0～80厘米为92%，80～150厘米为91%，150厘米以下为90%；挖方及零填方路段路槽下0～30厘米为92%。

现状场地内多为池塘，地质情况较差，不均匀沉降较大，便道路面为级配碎石，供施工车辆通行，并在通行时对破损处及时修补，待运行一段时间沉降基本稳定后，可根据现场实际情况及业主相关要求，选择加铺水泥砼面层。

临时用水管道主要用于填方区填料洒水，故管道安装要求既能覆盖整个场区，又能随场平逐渐提升。根据以上特点，主管道拟采用内径为63mm的硬质塑料管，沿场区中线由东向西贯穿整个场区，在主管道终端外接双路软管，各向东西向延伸，能够满足现场管道随填方部位场平逐渐提升和覆盖整个场区的要求。临时用水管道施工过程中可根据水压情况设臵增压泵，以提升施工用水量。

10、场地平整

（1）挖方边坡应根据使用时间（临时或永久性）、土的种类、物理力学性质、水文情况等确定。对于永久性场地，挖方边坡坡度应按设计要求放坡。对于使用时间较长的临时性挖方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合当地实践经验确定。

（2）场地边坡开挖应采取沿等高线自下而上、分层、分段依次进行，禁止采用挖空底角的方法；在边坡上采取多台阶同时进行机械开挖时，上台阶应比下台阶开挖进深不少于30 m，以防止塌方。

（3）边坡台阶开挖应作成一定坡势以利泄水。边坡下部设有护角及排水沟时，应尽快处理台阶的反向排水坡，进行护脚矮墙和排水沟的砌筑和疏通，以保证坡脚不被冲刷和在影响边坡稳定的范围内积水，否则应采取临时排水措施。

（4）边坡开挖，对软土土坡或易风化的软质岩石边坡在开挖后应对坡面，坡脚采取喷浆、抹面、嵌补、护砌等措施，并作好坡顶坡脚排水，避免在影响边坡的范围内积水。

11、机械压实方法

（1）为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机、拖拉机推平，低速预压4-5遍，使表面平实；且应先静压，而后振压。

（2）碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；并要控制压实遍数。（3）用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过30 cm；碾压方向应从两边逐渐向中间，碾轮每次重叠宽度约15-25 cm，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于50 cm，以防止发生溜坡倾倒。边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。压实密度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不超过1-2 cm为度。

（4）平碾碾压一层完后，应用人工或推土机将表面拉毛。土层表面太干时，应洒水湿润后，继续回填，以保证上、下层结合良好。

五、管理人员、施工机械及劳动力配备

1、本施工段参加的人员如下： 项目经理： 执行经理：孙泽江 技术负责人：汪平

现场施工负责人：吴胜林 质量负责人：彭文涛 试验负责人： 测量负责人：卫书英 材料负责人：伍书琴 机械负责人： 安全负责人：杨宝山

2、施工机械配备

泥浆泵 2台（15KW）长臂挖掘机 二台

普通挖掘机 二台 箱式运土车四台 装载机 二台 推土机 二台

振动压路机 一台（12t）20t自卸车 十五辆

3、劳动力配备

根据现场需求，我单位拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。

六、安全质量保证措施

1、安全措施

（1）项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。

（2）作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。

（3）施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。

（4）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。

（5）施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。

2、质量保证措施

（1）在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。（2）严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。

（3）施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

七、环境保护及文明施工措施

1、严格执行国家有关部委、湖北省及武汉市建委关于“文明施工”的有关条例。

2、建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。

3、由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

4、租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议： ①进入现场放慢车速，防止扬尘。

②车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。③外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

④禁止车辆带泥上路。

涝河清淤施工方案 篇10

1、测量放样

（1）根据业主提供的座标控制点和水准点，按照设计要求进行定位放线，河道轴线用经纬仪设测导线点控制，每100米左右设置一点，导线点设测定位必须在河岸线以外便于保存保护的地方，设置固定标志，并加妥善保护，高程控制将在工程任务范围内布设一条临时水准路线，采用轴线导线桩加测水准高程的方案。测量精度必须符合《工程测量规范》要求，并必须经过监理工程师复核合格后方可使用。

（2）施工测量设置专人负责，组成专业班子，自始自终参加本工程施工，加强对导线、高程控制点的检测复核，确保成果正确性。

（3）施工测量应密切配合各项工程的施工，严格施测各断面的纵横轴线，标高必须符合设计和规范要求，将设测成果和各种设测标志认真及时向施工技术人员和操作工交底清楚，并要加强施工监察。

（4）施工测量要做到对主要测量标志进行统一编号和标有醒目颜色，使施工现场技术和操作人员便于掌握。测量人员在主要控制点施测完成后，要绘制平面成果图，将注明位置、相关点距离、角度等，并增设校核桩等措施，进行定期检测，以免发生差错，杜绝施工返工和发生施工质量事故。

2、施工围堰填筑拆除

一、施工围堰填筑

（1）围堰施工利用河道开挖土方，利用推土机同时向河中心推进，并利用推土机进行碾压。

（2）围堰合拢后继续推土机加高加宽，直至达到设计要求为止。

（3）围堰达到设计要求后，在迎水坡用划草袋进行维护，以防流水冲刷施工围堰。

（4）在每个围堰的岸边堆放一定数量的草袋和粘土，并派专人值班，在紧急情况下，施工机械随时听从调度，随时对围堰进行加固，确保工程顺利进行施工。

二、施工围堰拆除

待工程施工结束后，并通过验收，方可进行围堰拆除，利用挖机和自卸汽车拆除外运。

3、河道清淤

河道长期淤积较厚，抽干积水后以利淤泥排水固结，可采用挖掘机开挖，由于河较宽，拟采用长臂挖掘机进行开挖，采用10t自卸车运送到监理人指定的弃土区。

4、土方开挖 1）、开挖前准备工作（1）场地清理

场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要的全部区域的地表。（2）植被清理

①清理开挖工程区域的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其他有碍物。②施工场地表的植被清理，必须延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或建筑坡角线）外侧至少5m的距离。

③植被清理必须挖除树根的范围应延伸到施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。

④注意保护清理区域附近的天然植被，因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。⑤现场清理范围内，砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料应归发保人所有，应按监理人指示，将其运到指定地点堆放。

⑥场地清理中发现的文物古迹，应按通知相关单位并采取保护措施。（3）河道明水排除

施工中迅速排除明水、雨水是施工顺利进行的重要保证，在河道一侧开挖垄沟，渗水由排水龙沟引至一端处集水坑内,再抽排至施工区域外。具体施工时可以根据现场具体情况分段围堰截水分段施工或者将排水垄沟与相邻标段垄沟相通排到下游。（4）表土的清挖、堆放 表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表有机土壤，应按监理指示的表土开挖深度进行开挖，并将开挖的有机土壤运到指定地区堆放。防止土壤被冲刷流失。2）、土方开挖

1、一般规定

（1）注意天气预报，做好施工准备工作。（2）人员、机械全部到位。

（3）排出河道明水和清除植被、杂草等。拆除施工区障碍物。

2、土方开挖基本要求（1）基坑开挖

①施工前对土料进行复查，对本标段内的土方平衡、土方总量予以计算。

②应根据工程地质资料，合理选用土方开挖机械，以利于河道土方开挖工程顺利进行。③基坑开挖前，应排除河道明水。

④按照设计图纸高程开挖土方，严禁欠挖，应预留人工开挖保护层。如发生超挖，宜用于底板相同标号的混凝土或相应的单层料填平。

⑤河道开挖后，应即要求建设（监理）单位、设计单位等相关单位验收。⑥春雨季施工保证基础工程质量和安全施工的技术措施，有效防止雨水冲刷边坡和侵蚀地基土壤。

⑦开挖过程中，应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸的要求。监理人有权随时抽检上述校核测量成果，或联合进行核测。⑧主要工程的临时开挖边坡，应按施工图所示进行开挖。自行确定边坡坡度、且时间保留较长的临时边坡，经监理人检查认为存在不安全因素时，应进行补充开挖和采取保护措施。⑨对本工程开挖获得的可利用土进行统一调配，防止出现返工发生。（2）临时排水

①对开挖区域的明水、地下水要及时排除，保证开挖在旱地进行。

②在开挖期间，对土方开挖周围受降水影响的地区进行观测，并有观测记录。③注意保护已开挖的永久边坡面及附近建筑物及其基础免受冲刷和侵蚀破坏。（3）边坡面渗水排除

在开挖边坡上遇有地下水渗流时，在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措施。（4）机械开挖的边坡修整

使用机械开挖土方时，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量，再用人工修整，应满足施工图纸要求的坡度和平整度。（5）边坡的护面和加固

为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡的护面和加固工作应在雨季前按施工图纸要求完成。

（6）边坡安全的应急措施

土方开挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工和采取应急抢救措施。3）、质量检查和验收

（1）土方工程开挖前的质检和验收

①用于开挖工程量计算的原地形测量断面图验收。

②按施工图纸所示的开挖尺寸进行开挖断面测量放样成果的检查。

③按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设备的质量检查和验收。（2）土方开挖过程中的质量检查 在土方开挖过程中，定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理人。（3）土方开挖工程完成后的质量检查和验收

①按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度； ②边坡的坡度和平整度的复测检查；

③边坡排水沟道的坡度和尺寸的复测检查；

④应保证基础面无积水或流水，不使基础面土壤受扰动。（4）土方开挖工程完成后的质量检测内容和质量标准 序号

项目

允许偏差

检测频率

检测方法

范围

点数

坑底标准

±20.0mm（有砼垫层）+0~20mm（无砼垫层）

块或100m²

用水准仪测量

轴线位移

±30.0mm

块或100m²

用水准仪测量

基坑尺寸

不小于设计规定值

座、块 用钢尺量

基坑边坡

设计的10%

座、块

用坡度尺或计算

5、土方填筑 1）、土方填筑的现场生产性试验

土方填筑工程开工前，进行与实际施工条件相仿的碾压试验，试验成果应报送监理人。（1）土方碾压试验应进行铺土方式、铺土厚度、土块限制直径、压实说法、碾压机械的类型及重量、碾压遍数、含水量、压实土的干密度等试验。

（2）土方碾压试验后，应检查压实土层之间以及土层本身的结构状况。如发现疏松土层、结合不良或发生剪切破坏等情况。应分析原因，提出改善措施。

（3）机械开挖时，挖掘机挖土小翻斗车运土，推土机推运平整场地。开挖过程中注意排水畅通和边坡稳定。如发现不利情况，立即停止施工，人员撤离至安全地带，分析原因，确定解决办法后，再重新施工。

（4）在保护层开挖过程中如发现超挖部分，用与基础相同的填料填平。

（5）开挖土方中可用于填筑的部分统一放置在划定的堆土区，以备后用，其余土方按监理人指示的地点堆放。2）、土方填筑

1、填筑前准备工作

（1）填筑前清除积水、不合格土以及其它杂物。

（2）设计好土方调配方案。制定合理土方施工方法。

（3）填筑区的坑、槽、沟等，按规范要求从低处层层填筑密实。

（4）对浇筑完毕的建筑物砼进行强度检测，达到一定的强度要求并征得监理人的同意后，才进行填筑。

（5）回填土一律从监理人指定的取土区取运，在回填前，做好取土区的清表及排水保护等工作。

（6）泓道开挖区及建筑物开挖区划定界线，并埋设明显的界标。（7）按本招标文件完成场地清理工作。

（8）开挖区周围的截、排水沟，设置必要的排水措施，并配备足够的抽水机械排除本施工段内的雨水和积渗水，以方便施工，保证工程质量和进度。

2、填筑方法

（1）按水平分层由低处开始逐层填筑，不顺坡铺填。

（2）回填土用推土机从取土区推运至回填作业面附近，然后用人工铺土。作业面分层统一铺土，铺土厚度不大于30厘米，用蛙夯等小型机具夯压密实，与建筑物相接部分采用人工夯实，相临作业面均衡上升，分段处留有坡度，错缝搭接。

（3）每一层回填土按施工图纸要求和规定参数施工完成后，经监理人检查合格后再继续铺筑上一层。

（4）压实土层不出现漏压虚土层、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。对管道、沟槽等特殊地方的回填，交替进行夯实。

（5）在干燥气候条件下施工，当风力和日照较强时，在填筑面上洒水润湿以保持合适的含水量。

（6）雨天停止施工，并将回填面夯压成斜坡状。（7）回填完毕，按规定要求对现场进行全面平整。

6、浆砌石工程

1、混合垫层

通过小型自卸车将垫层料运至施工现场，用人工摊铺并进行相应的碾压。填筑反滤层、垫层应在地基检验合格后进行，并应符合下列规定：（1）反滤层、垫层的位置、尺寸、材料级配、含泥量等应符合规定。（2）铺筑时，应使滤料处于湿润状态，以免颗粒分离，并防止杂物或不同规格的料物混入。（3）相邻层面必须拍打平整，保证层次清楚，互不混杂；每层厚度不得小于设计厚度的85%。（4）分段铺筑时，应将接头处各层铺成阶梯状，防止层间错位、间断、混杂。

（5）对于洞身下反滤层，铺筑时应采用碾压机械按三层不同粒径材料分层压实。压实遍数根据现场压实情况由监理人确定。

（6）反滤层、垫层中的砂垫层均要求密实。

2、浆砌石工程 1）、材料（1）砌石

选用的砌石体石料坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石材表面无污垢水锈等杂质，用于表面的石材，色泽均匀。毛石呈块状，中部厚度不小于15cm。规格小于要求的毛石，只用于塞缝，其用量不超过该处砌体重量的10%。（2）砂、砾石

砂和砾石的质量符合SD120-84表2.1.2和2.1.3的规定。砂浆和小骨料混凝土采用的砂料，要求粒径为0.15～5mm，细度模数为2.5～3.0，砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm；砌筑料石砂浆的砂，最大粒径不大于2.5mm。（3）水泥和水

①砌筑工程采用的水泥品种和标号符合有关规定，到货的水泥按品种、标号、出厂日期分别堆放，受潮湿接块的水泥，禁止使用。

②严格按上一章规定的用水质量标准，拌制砂浆和小骨料混凝土。（4）水泥砂浆

①砂浆的配合比做到满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求，配合比全部通过试验确定。②拌制砂浆时，严格按试验确定的配料单进行配料，不擅自更改，配料的称量允许误差符合下列规定：

水泥为±2%；砂、砾石为±3%；水、外加剂为±1%。③砂浆拌和过程中保持骨料含水率的稳定性，根据骨料含水量的变化情况，随时调整用水量，以保证水灰比的准确性。

④砂浆拌和时间：机械拌和不小于2～3min。

⑤砂浆随伴随用。砂浆的允许间歇时间通过试验确定。在运输或贮存中发生离析、析水的砂浆，砌筑前重新拌和，已初凝的砂浆不再使用。

⑥砂浆运输：采用机动翻斗车运至施工现场，并在现场地面上铺薄铁皮用于临时存放。2）、浆砌石体砌筑（1）一般技术要求

①砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度为30～50mm，当气温变化时，适当调整。②采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处同时砌筑，对不能同时砌筑的面，留置临时间断处，并砌成斜槎。

③砌石体尺寸和位置的允许偏差，不超过GB50203-98表5.1.6中的规定。（2）浆砌石护底

①浆砌石护坡护底砌筑前应对下卧土体整平夯实，经检查合格后施工砂石垫层。②砌筑石料应先刷洗干净，并保持湿润。砌体的石块间应有胶结材料粘结、填实。③砌石间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。

④护坡应自下而上均衡上升；永久缝的缝面应平整垂直。（3）养护

砌体外露面，在砌筑后12～8h内开始养护，经常保持外露面的湿润。养护时间为7天。3）、水泥砂浆勾缝（1）采用料石水泥砂浆勾缝作为防渗体时，防渗用的勾缝砂浆应采用细砂和较小的水灰比，灰砂比控制在1：1至1：2之间。

（2）防渗用的砂浆采用32.5级以上的普通硅酸盐水泥。

（3）防渗范围内清缝在料石砌筑24h后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，勾缝前将槽缝冲洗干净，不残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。（4）勾缝砂浆单独拌制，不与砌体砂浆混用。

（5）当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面刷洗干净，至少用湿润物覆盖保持21天，在养护期间经常洒水，使砌体保持湿润，避免碰撞和振动。

（6）砌体表面砌缝均勾缝，并采用平缝，如有特殊要求按监理人指示进行。4）、砌石工程质量技术保证措施

（1）砌筑必须采用铺浆法砌筑。砌体石块宜分层卧砌，上下错缝，内外搭砌。不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。

（2）在铺砌之前，石料洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。灌砌砂浆应饱满密实。

（3）砌体基础的第一层石块应先铺砂浆，并将大面朝下。砌体基础的扩大部分，如做成阶梯形，上级阶梯的石块应至少压砌下级阶梯的1/2，相邻阶梯的石块应相互错缝搭砌。砌体的第一层及其转角处、交接处和洞口处应选用较大的平整块石砌筑。

（4）砌体结构尺寸和位置的允许偏差：轴线位移不得超过50mm，基础和顶面标高不得超过20mm，培面坡度不得超过0.5%H。2m长度上表面平整度不得超过30mm。（5）控制好灰缝宽度，为20～30mm，宽度均匀一致。

（6）做好浆砌石勾缝，勾缝比砌石面凹3～5mm，勾缝必须达到宽度、深度一致，表面光滑，勾缝砂浆严格按配合比拌制，水泥、砂用同一品种，使缝色泽一致。

（7）砌体外露面宜在砌筑后12～18h之内及时养护，经常保护外露面的湿润，养护时间一般为14天。

（8）无防雨棚的仓面，遇大雨应立即停止施工，妥善保护表面；雨后应先排除积水，并及时处理受雨水冲刷部位。

8、混凝土工程

1、原材料（1）水泥

水泥标号应与混凝土设计强度相适应，且不宜低于325号，水位变化区的混凝土和有抗渗、抗冲刷、抗磨损等要求的混凝土，标号不宜低于425号。

水泥混凝土的原材料、配合比必须符合有关标准、规范的规定，强度必须符合设计要求。水泥出厂应有质量合格证明、准用证、进沪许可证以及质保单R3、R28，进入施工现场均应做试验检查，合格后方可使用。凡受潮或储存期超过3个月的水泥，必须作试验，合格后方可使用。

不同性质的水泥不得混合使用。（2）粗、细骨料

粗骨料必须采用清洁、坚硬、耐久的碎石或卵石，含泥量应小于1%。细骨料应采用级配良好的中砂，细度模数不小于2.6，含泥量应少于2%。

粗骨料最大粒径的选定，应符合下列规定：①不应大于结构截面最小尺寸的1/4;②不应大于钢筋最小净距的3/4；对双层或多层钢筋结构，不应大于钢筋最小净距的1/2。

2、混凝土配合比

混凝土的配合比应通过计算和试验确定，除应满足设计强度、耐久性及施工要求外，还应做到经济、合理。

混凝土最大水灰比不应大于0.65，当混凝土标号小于10号时，最大水灰比可不受限制。混凝土配合比中需要加添外加剂时，必须先做试验，方可确减水泥用量，否则不得自行减少水泥用量。

3、混凝土拌制

拌制混凝土时，应严格按照实验室签发的配料单配料，不得擅自更改。必须准确控制用水量，砂石中的含水量应仔细测定后从用水量中扣除，严禁在材料出机后再加水。

搅拌进料程序：1/2碎石＋砂＋水泥＋1/2碎石，进入拌筒后加水，搅拌时间控制在90秒以上。

4、混凝土浇筑

在浇捣砼之前，必须检查复核模板、预埋件、钢筋及保护层厚度的轴线位置、断面尺寸、标高的正确性，并彻底清除模板内的杂物，木模板要浇水湿润。

浇捣时，指派专人指挥和管理。一旦发现有模板漏浆、走动、变形、垫块脱落等现象，要及时纠正或调整。

从高处倾落混凝土时，卸落高度不应超过2m，超过时应采用滑槽(或串筒)，以防止混凝土离析。

混凝土浇筑层厚度，在用插入式振捣器时，应不超过30cm，分层浇筑时上层砼应在下层砼初凝前振捣完毕。

混凝土振捣，用插入式振捣器时，宜从模板处开始，先外后内，移动间距为振捣器的作用半径的1.5倍内，与模板的距离为作业半径的1/2，并尽量避免碰撞模板、钢筋、预埋件等，插入深度以插入下层5cm为宜。

5、混凝土养护

混凝土养护对于一般塑性混凝土，应在收浆完毕后尽快予以覆盖和洒水养护。

砼养护在夏季采用降温法，即覆盖后浇水，保证砼处在足够的湿润状态，养护时间为7～14天。

砼养护在冬季采用保温法，气温较低时，宜浇筑完后立即保养护，保温材料的选择应通过热工计算确定。