维修总结 篇1
CT等医学影像诊断设备的出现,给临床医学诊断带来了跨时代的革命。而它们的普及更给以往的诊断模式造成很大冲击,使得无论是医生、病人还是医院对此都产生了不同程度的依赖。如今CT检查已快成为常规检查,大多数医院的CT室都是无节假日的全日开诊。由于价格昂贵,很多医院只有一台CT,没有备用的设备,这就给医院的设备维护提出了很高的要求。平时要积极为设备进行保养维护,尽量减少故障的出现。当设备发生故障时,要能够尽量缩短停机时间,快速恢复使用,以保障病人、医生、医院的需要。本文则根据笔者对CT机的使用、维护及维修经验,总结了CT机故障的分类、来源、特点,以及常见故障的一些简易查找和排除方法。
1 CT机故障的分类、来源及特点
同所有常规医疗设备一样,CT机产生故障的原因大致可分为3种:一是由操作不当引起的故障,二是由于环境因素导致的故障,三是CT机自身元器件的老化、变质、机械磨损引发的故障。
1.1 操作不当引起的人为故障
人为故障常见原因有:(1)开机预热时间不够或未进行常规的空气校准,导致图像不正常或均匀度不好,CT值不准;(2)病人定位不准导致扫描出错误图像;(3)病人身上有金属物导致伪影图像产生;(4)选择扫描参数不当导致图像伪影增大等等。
不难看出,人为故障通常不会导致CT机出现破坏性故障,只要查明原因,按照正确操作程序重新操作或停机重新启动,一般都能顺利将故障排除。
1.2 环境因素导致的故障
环境因素是指CT室的温度、湿度、空气净化度、CT供电的稳定性等发生变化导致的故障。
(1)室温过高,通风不良会导致某些元器件(如电源或变压器)过热甚至烧毁,电路板损坏,机器保护性中断,探测器及相关电路温度漂移过大产生图像伪影等。目前各地的CT室基本都安装了空调,一般可避免该故障,但在空调无法正常工作时切忌强行使用CT机,以避免因为温度过高引起元器件损坏。
(2)湿度过大,空气绝缘度下降,会导致电子器件的短路失效。例如在南方的梅雨天气来临时CT图像有可能会出现伪影。
(3)空气净化度不好,灰尘和污物往往具有吸湿性和导电性,大量蓄积在设备内部或者元器件表面,会导致绝缘性能变差,从而可能出现漏电、短路、元器件参数改变的现象,并会阻碍设备和器件的散热,使元件因为过热而损坏。这里建议根据设备的使用情况定期对设备内部进行清洁处理,对电路板进行除尘,更换防尘滤网等。
(4)CT供电电压不稳会导致计算机工作不正常,机器运行不稳定,甚至高压不正常,X射线不稳定,最终导致图像质量下降等。
环境因素对CT机造成的直接或潜在危害是很大的,常会造成永久性损坏。经验告诉我们,CT机工作环境越好,故障就越少,使用寿命就越长。
1.3 CT自身硬件损坏产主的故障
1.3.1 机械部分故障
目前绝大多数CT机都采用滑环技术,单向匀速旋转。由于滑环长期旋转磨擦会导致接触不良,由此产生一系列的机械和电气故障,例如旋转失控、高压失控、打火(高压滑环)、某些(滑环传递)控制信号丢失等。所以滑环要定期保养和更换(6个月进行一次擦环)。
此外还有一些机械部件也容易发生故障,如X射线准直器机械部分容易出现失控、卡死、风扇长期工作后失效等现象。
病人升降床的机械故障较少,个别床下承重滚轮轴承会出现卡死、失灵现象,还有个别按键失灵,限位开关失灵等。
1.3.2 X射线机产生部分故障
常见故障有:
(1)射线管本身故障。
如旋转阳极故障,表现为旋转噪声大,严重时不转,卡死,曝光时产生阳极过流现象等;灯丝部分故障,灯丝断开,导致不出射线;X射线管芯玻壳破裂或漏气故障导致漏油、不能曝光、真空度下降、高压打火等。
(2)高压产生部分故障。
如逆变电路故障、击穿等,高压变压器短路、高压电容打火、击穿。这些故障通常会导致对应的保险丝烧断,同时不能曝光,或一曝光就自动保护性中断等。
(3)高压电缆故障。
常见的是接头松动,导致打火、高压过压或欠压,早期CT高压电缆跟随X射线球管转动使用日久,由于磨损导致高压电缆内部短路打火,这些故障一般也会烧断对应保险丝。
1.3.3 计算机部分的故障
由于电子元器件和集成电路已十分成熟,只要环境适当,且不考虑人为等因素,计算机部分故障率是最低的。
除上述3部分外,CT机的一些计算机与各硬件之间的接口电路和电缆部分有时会出现接触不好(特别是旧机),导致一些不稳定的故障出现。
2 查找CT机故障的基本依据和常用方法
2.1 有提示信息时
目前绝大多数中、高档CT机故障自我诊断软件十分成熟,只要计算机本身在工作,就会把出现的故障用不同类别的错误代码及相应的信息提示显示出来。不少厂家的提示还分为不同级别,如一般性操作故障和较为严重的故障,对故障含义及可能产生原因有详细的说明,这是查找CT机故障的基本依据。
在具体查找故障之前可先向操作人员详细了解CT机在执行什么指令时出错,是什么级别的错误信息(通常操作不当的错误是不严重的)。应先区分和排除故障的人为因素或者环境因素,这样做的好处是可以节省时间,少走弯路,容易找到故障部位。
在没有发现CT机有异常和明显硬件损坏前提下,用正确的方法重新进行操作(有些情况下要重新开机),若反复操作故障不再出现,且此前确有不正确的操作,则可判定此故障是人为因素造成。
判断是否是环境因素造成,主要应观察CT机室内温度、湿度、CT机供电压等是否正常,CT机发热元件是否过热,电源是否有过压过流等。若能判定,则一定要先解决环境因素的不正常,避免故障进一步扩大。
2.2 没有错误提示或提示不明时
靠现场实际故障状态来判断。在计算机正常的前提下,分析几个大的故障现象,例如旋转是否正常、是否曝光、曝光是否出图像。如果出图像,是出错误的图像还是出伪影图像,并依此作为初步判定是高压部分、机械部分或者是计算机部分故障的依据。
在这里介绍一个具体的故障判断方法——观察法。
(1)看。
CT机各部分有各种指示灯,特别是电源部分和各电路板。控制板上常有红绿黄三色指示灯,代表着CT机的不同运行状态。熟悉它们的状态对查找故障有较大帮助。
(2)听。
风扇、轴承、旋转机架、冷水机等运行时都会发出声音,可以通过区分正常与故障的不同声音来帮助查找故障。例如旋转阳极卡死则听不到旋转声;冷水机不工作,也听不到它的声音;还有机械运行的磨擦声音,平时是均匀的,出现故障时可能伴有异常或不均匀的磨擦声。
(3)闻。
有些CT机故障,特别是元件发热、烧毁、击穿时往往会发出一些异味、焦味。通常出现这样的现象表示有元器件彻底损坏了。
(4)摸。
某些元件如球管、变压器和一些大功率元件过热,意味着某种不正常。
但是,这种观察法要建立在这样一个前提下,即当CT机正常运行时,必须事先熟悉所有指示灯的位置、指示内容和状态。机械正常运行的状态和声音,各部件的发热情况等,都必须十分熟悉,尽可能记录下来。平时定期保养、测试、熟悉CT机各方面的情况,对于维修工程师来说是十分重要的。所谓“熟能生巧”,在维修高技术产品过程中,尤其不能忘却和疏忽。同时也提示了医院的工程师,要做的不仅仅是维修也是维护,要在机器未出现故障现象时就经常到使用科室对设备运行情况进行了解。
2.3 利用基本测试手段
最主要和最常用的测试仪器是万用表。一般可以测下列参数和性能:一是各种电压,包括输入交流电压、输出直流、电压,各种不同的电源电压和部分信号电位,还有高压部分的初级电压等等,这要在电路图和框图的帮助下进行。二是可以测所有的保险丝看是否有烧断的,各电缆线是否有断线,各半导体元件是否击穿短路等。
CT机中有不少开关电源,如果这些开关电源出现问题,会导致CT机产生多种故障,通过测量则能很容易查出故障点。一旦发生元器件击穿(南方潮湿气候较常见),则通常都会导致开关电源电压也不正常,用测量的办法能较容易地查出故障的具体部位。
3 总结
在实际维修过程中,2.1~2.3中提到的判断故障的办法都不是独立存在的,要根据具体的情况综合分析,以达到快速准确地确认故障原因的目的。
故障查找过程归纳起来可基本分为三步:第一步,依据错误代码或故障现象先区分故障性质,即是人为故障,还是环境因素,还是CT本身故障。第二步通过具体观察和相关的测试,综合进行分隔定位。先区分是机械还是高压、或是计算机电路部分,其次再分步缩小故障范围,最后定位某一电路板或某一元件。第三步。找出故障加以排除,对故障元件进行更换。
摘要：本文详细阐述了CT机的故障来源和查找故障的常用方法,并重点总结了CT机日常保养和维护的要点。
关键词：CT机,CT机维修,医疗设备维修
参考文献
[1]金韶弘.大型医疗设备管理、维护与保养浅析[J].医疗装备,2007,(5):32-33.
[2]陈梓城.电子设备维修技术[M].第1版.北京:机械工业出版社,2000:4-18,19-40.
[3]陈荣开,李光勋.浅谈现代医疗仪器的维修思路[J].中国医学装备,2007,(4):55-56.
[4]姚新琴.医疗设备预防性维护和维修质量的科学管理[J].医疗装备,2007,(12):29.
维修总结 篇2
本段位于兰州市秦川镇砂梁墩至甘露池段,起讫里程为K110+800-K116+220共5.42km,全深式就地冷再生基层厚度25cm,该路段于2002年建成通车,经过多年运营使用,加之近几年兰州新区的建设以及沿线重载车辆的显著增多,使该路段路况日益恶化,部分路段出现路基沉陷,路面龟裂、块裂、剥落等严重病害,路面病害程度已严重影响到S201线营兰路的安全运营和行车舒适度,为保障S201线营兰路的安全畅通,2014年对该路段K110+800-K116+220段进行了大中修改造。2014年8月经甘肃省公路管理局委托江苏省交通科学研究院股份有限公司对S201线营兰路进行了养护维修工程施工图设计,通过对路面平整度、路面弯沉、路面车辙进行检测,最终确定了养护维修工程施工路段及施工方案。
我项目部于2014年9月底开始对砂梁墩至甘露池K110+800-K116+220段进行基层冷再生施工,该路段,各项检测指标达到《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004及《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000的要求,在施工后取得了预期的效果。
2 配合比设计情况
依据JTG F41-2008《公路沥青路面再生技术规范》二级公路水泥稳定类再生基层设计强度要求不小于2.0MPa,结合S201线营兰路实际情况与设计经验,取2.0MPa。试验中无侧限抗压强度满足要求的水泥剂量为4.0%。
试验结论:结合《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)的相关要求,取7d无侧限抗压强度设计强度Rd取值范围为2.0MPa,对应试验中满足无侧限抗压强度的水泥剂量4.0%,最大干密度为2.131g/cm3,最佳含水量为7.6%,压实度≥97%。考虑到室内试验时原材料、试件成型方法与施工现场采用路拌法施工变异性,路拌法实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多1%,最后确定施工水泥剂量为5.0%。
3 主要施工设备及工艺及施工过程质量控制
本工程所用机械为:WR2500S再生机一台;26T振动压路机一台;羊角碾压路机一台,胶轮压路机一台;平地机一台;水车两辆。具体施工工艺如下:
1)本工程全深式冷再生基层设计为25cm厚,袋装水泥(P.O42.5)运输采用自卸车运达现场,水泥摊铺长度达100m~150m左右时,冷再生机即可开机工作。冷再生机推动洒水车前行,洒水车通过水管与冷再生机相连,由冷再生机电脑按最佳含水量为冷再生机提供水源,并随时检查含水量,另外1辆水车配合保证冷再生机用水。碾压采用羊角碾压路机,单钢轮压路机、轮台压路机,洒水车采用8T汽车洒水车。全深式冷再生基层施工以机械为主,充分发挥机械优势
2)清理现场
首先清除原道路表面的石块、垃圾、杂物、积水等,清除再生路段上存在的井盖等类似结构物,使原来局部隆起或凹陷路面调整平整,然后做好路面病害处置,然后将原路面清扫干净。
3)平摊水泥
在纵向每隔10m放出施工控制线,利于冷再生机边线控制。摊铺水泥按1.1×1.68米的方格计算得出每一格水泥用量为50Kg,然后人工按格摊铺水泥,将水泥均匀布满方格,用刮板将水泥在网格内均匀摊开,水泥撒布应满足均匀、一致,等厚的要求。
4)冷再生机施工
水泥摊铺长度达100m-150m左右时,冷再生机即可开机工作。冷再生机推动洒水车前行,洒水车通过水管与冷再生机相连,由冷再生机电脑按最佳含水量为冷再生机提供水源,并随时检查含水量,另1辆水车配合保证冷再生机用水。
(1)水泥剂量控制:水泥剂量按检测报告确定的5%的水泥剂量来控制。
(2)最佳含水量控制:最佳含水量按7.4%控制。
5)碾压
摊铺长度满足压路机的工作长度区间(经试验确定为40~50米)即可进行碾压,尽量缩短从拌合到完成碾压之间的延迟时间,碾压时,首先26T羊角碾往采用静压,返采用强振往返碾压5~6遍,然后采用单钢轮振动压路机静压2遍后振动碾压4遍,最后用轮胎压路机复压8-10遍。碾压过程中再生层表面始终保持湿润,至表面无轮迹为止,必要时可补水碾压,表面不许出现干裂的现象。
从再生机开始加水拌合至胶轮收面整个施工过程应在2.5个小时内完成。
6)施工过程质量控制
冷再生路段设专人进行质量控制,随时检查再生深度、水泥含量和含水量。如再生深度超过设计深度±1cm,应查明原因后再继续施工。再生深度的检查以相邻已经再生或原路面为标准,用钢钎刺入土中,测量其刺入深度,看其深度是否合适。检测位置一般以再生机每次下刀的两侧为准,每隔30~50m检测一次。再生机拌合后应及时取样,做EDTA滴定试验,快速(10min内)测定水泥剂量及混合料的均匀性,以确保及时准确地对水泥剂量进行控制。含水量的检测位置一般在再生机第二刀的中间位置进行取样,含水量可控制在最佳含水量的-0.5%~-1.0%之间,如超出此范围,应配合再生机操作员进行调整。
7)养生
(1)碾压完成并经过压实度检查合格后的路段立即进行覆盖土工布养生。
(2)养生时间7d,整个养生期内再生层表面保持潮湿状态,养生期内封闭交通,设置醒目警示标志,安排专人进行交通疏导,严禁车辆碾压。养生期结束后,应及时将再生层表面清扫干净。施工方法、技术措施
4 后期性能评价
4.1 路面芯样检测
K0+000-K0+180段试验段经养生7d后钻芯,芯样完整,厚度分别为26cm、28cm,满足设计25cm要求。
4.2 无侧限强度
现场从再生机拌和后的路段上选取有代表性的混合料进行了无侧限强度试验,代表值为:2.2Mpa,满足设计要求。
5 冷再生基层效益评价
(1)节约资金。
传统维修方案产生费用为50.15元/m2,而全深式就地冷再生29.98元/m2,每平米节约资金20.17元。
(2)缩短工期
传统维修方案:S201线营兰路K110+800-K116+220段完成基层铺筑需要37天。全深式就地冷再生:以S201线营兰路K110+800-K116+220段完成全深式就地冷再生需要29天。
全深式就地冷再生方案比传统维修方案节约工期8天。
(3)环境污染小,减少碳排放。
(4)施工速度快,对交通影响。
6 结语
该试验段的成功试铺,表明该项技术切实可行,且经济效益明显,全深式就地冷再生技术在解决了目前筑路材料匮乏、养护维修资金短缺困境,也为今后在兰州局养护维修工程中大面积应用奠定了实践基础,也为甘肃省内养护维修工程中大面积应用奠定了实践基础。
参考文献
[1]JTG F41-2008公路沥青路面再生技术规范[S].北京:人民交通出版社,2008.
[2]JTG D50-2006公路沥青路面设计规范[S].北京:人民交通出版社,2004.
几例彩电故障维修总结 篇3
摘要：随着电视技术的不断完善和发展，电视机已经成为人们日常生活的基本娱乐设施之一，为人民群众的生活带来了无尽的欢乐。目前，电视机大概分为CRT显像管电视、背投电视、平板电视和投影电视4大类，它们各有千秋。
关键词：彩电故障维修
0引言
我国当前保有量最大的仍然是CRT显像管电视机，其色彩艳丽，价格实惠，受得广大群众的欢迎。如何最大限度地发挥这部分设备的性能，正确快速地进行故障判定与维修，是每一个家电维修人员的心愿。本文将结合个人的一些维修经验，对几个维修事例做概要地介绍。
1维修事例一
金星C7433F型彩电，故障现象是不能正常开机，按下开关后指示灯由亮变暗，出现三无。
分析检修：依据本彩电的故障现象分析，故障很可能是由电源部分或行扫描电路中的个别元器件性能不良造成的。该机的电源部分电路如图所示。其主要特点是电源部分采用分立元件，光电耦合器的作用是电压采样，脉冲放大。在待机状态时，开关电源仍保持振荡，只是振荡频率和幅度均有所减弱。
当电视机进入工作状态时，经整流滤波后的300V左右的直流电压，加到电源管V513(2sC4429)的集电极后触发，经过变压器T511自激振荡，在其次级输出B1电压和200V电压，以及26V、1 7V、12V和22V等副电源电压。其中26V电压是VD533整流，C563滤波和V550稳压而取得的：
路由R420输出8。7V电压为行小信号电路提供工作电源，另一路供给场输出电路N451作电源用。17V电源其中一路经N700三端稳压后输出+5V电压，供给微处理器(LA864912A)为核心的控制及存储器电路；另一路由V554稳压，N551三端稳压输出12V电压，供中放和解码电路(LA7688)及其它电路电源。+33V电压取自B1(130V)输出端，经R737降压，C737滤波，N737稳压后供微处理器⑧脚作为调谐电源。200V电压供显像管电路电源。22V电压经VD555整流，C565滤波后作音频功放电路电源。
通过对上述电路的分析，开机指示灯由亮变暗，说明机器处在启动状态。经加电检测，B1电压为110V，正常值应为130V。B2电压为15V，正常值为22V。B3电压为180V，正常值应为200V。B4电压为12V，正常应为26V。B5电压为12V，正常值为17V。B6为9V，正常值应为12V。可以看出，电源输出电压整体上较正常值低些，究其原因，可能电源电路中有元件存在故障，或是行负载过重。
断开行负载后，电压几乎没有变化。恢复行电路通电后，检测行电路供电N101(LA7688 24脚)电压为4.3V，而正常值应为87V。检测行管V432正常。测行推动管V431集电极电压为6.4V，而正常值应为65V。V431集电极供电是B1经R434，C434滤波，行推动线圈，检测这几个元件均正常。短时间开机后用手摸R434很烫。怀疑电阻R434(2W/270)有软损坏，但替代后，电压仍然没有变化。可见行电路并未处于正常工作状态。检测场电路N451(LA7838)供电端⑧脚，电压为15V，正常应有26V。B4电压经VD452，L451为场电路⑧脚供电。此时B4为12V，而N451⑧脚为15V。中间只有VD452，检测其又是正常的。这增加的3V电压从何处而来。再次断开其他部分电路的负载后，检查电源的输出端电压均没有明显变化。种种现象都把问题指向电源电路部分。
根据电源部分各输出端电压降低不是很大，考虑问题在误差放大部分或是自激变压器整流输出部分。首先检查误差放大电路中的电源管V513，光电耦合器N501，取样电阻R552，取样可调电位器RP551，电压比较检测管V553，稳压管VD561，脉冲调宽管V511，V512等。未发现问题。重点就只能放在电源整流输出部分。依次检测保险电阻，各整流滤波元件等，认真检测这部分的各个电阻、二极管。找来电容表，当检测C563(330UF/350V)时，其容量为OUF，明显损坏。马上更换上同型号电容，恢复好其他电路，通电试机，光栅，图像伴音均已正常，各种控制功能完全恢复。
小结：该机电源与其他机型的电源有所不同。其主要不同之处就是26V电压提供行小信号电路及场电路的电源，当这个电压很低时，行振荡电路停振，场输出电路不工作。该故障的根本原因是由于C563无效，容量为0，使输出电压变低。造成行场电路供电不足。电视机不工作。
2维修事例二
海信彩电，华彩TC2969K，故障现象为，无图像无声音。遥控关机时机器死机，电源指示灯不亮。
该机是1999年购买，经检测为F801 4A保险坏、R8723.3/10w电阻坏、厚膜块N801 STR—S6709击穿损坏。
分析检修：该机开关电源采用STR—S6709混合膜稳压块组成开关稳压电源，STR—6709内部具有独立振荡器，大功率开关管由内部比例驱动电路控制，无需外部正反馈电路，STR—S6709具有完善的过流过压保护电路，即过流保护、过压保护、过热保护。其稳压控制过程为，当开关接通后，经VD802半波整流和R802限流降压VD815稳压，c810滤波后加到STR—S6709第⑨脚上，当第⑨脚接近8.0V时，经R861、C818、VD807耦合到第③脚引起触发。STR—S6709的第⑦脚是稳压反馈输入端。当某种原因输出电压上升时，B+电压上升，N904导通电流增加，流过光耦二极管电流增加，次级光敏管导通增加，进入STR—S6709第⑦脚电流上升，经内部电路处理后使第⑤脚输出的脉冲。宽度减小，则输出电压下降。在一般的开关电源维修中，当稳压控制环路开路时，输出电压会大幅度升高，甚至击穿开关管。由于，当稳压控制环路开路时，会因保护电路动作，而出现输出电压低且抖动的现象，这时应检查取样、稳压控制环路是否有开路。
经询问用户，他说机器平时处于遥控关机状态。未切断过主电源开关。由此判断机器的电源部分元件老化，尤其是电解电容类的。我更换了F801 4A保险、R872 3.3/10w电阻、厚膜块N801 STR—S6709和电解电容R816。其中R872电阻因为购不到合适的，用一个7.8/10w，一个6.8/10W并联上替代。计算并联后的电阻数值，相差在0.3的数量级上，粗心的认为可能不会出现问题(但是实际中却因此导致了故障反复)，交付用户使用，在用了4小时后，遥控关机死机。
再次检查时，考虑开机后机器能正常工作一段时间，而在遥控关机后就会导致死机，是因为遥控关机电路有问题，还是因为更换上的元件不可靠。STR—S6709具有完善的过流过压保护电路，开关管一般不会因过流过压而损坏，击穿开关管的原因一般是300V供电纹波太大、开关管激励不足，因此仔细检查STR—6709外围元件，检查到刚更换上的元件中电阻R872，比图示的元件数值有略大。可能由此产生了故障，因此将R872更换上两个6.8/10W并联。计算并联后的数值为3.4/10W，相差在0.1的数量级。再换上保险和厚膜块。交付使用后，图像声音正常，遥控关机再不出现故障。
3小结
维修总结 篇4
总结一：维修工个人工作总结
自从93 年从事维修电工工作18年来，对自己进行一次专业技术总结是一件很有意义的事情。对以往的工作进行理性地认识，发挥长处，改进不足。承旧启新，有很大裨益，以便最大程度地推动和引导今后的工作、学习、生活。
多年来自觉加强学习，努力提高自身素养和思想道德修养，提高自己的文化理论水平和专业知识、技能，尽最大努力做好本职工作。做好日常维修工作的同时，积极做好技术交流和创新，完成多项设备的更新改造任务。
一、不断学习，提高个人修养。
要说多年工作最大的感触，我想说：选择了维修电工行业，就选择了终生不断的学习。其一是自觉地学习知识技能，电气是当今社会发展最快的行业，天天在发展，时时在更新，电气控制理论日新月异，新设备层出不穷，时刻感觉到知识和能力的不足，是自己工作的最大障碍。维修工年终总结范文其二，做事先做人，多年的工作和学习过程中，留心向周围的师傅学习他们做人做事，多看他们身上各自的优点，从别人上学习到了不少的知识、技能，也学到了不少做人的方法和道理，对自己是一种很大的帮助和教育。尤其是技术性要求很强的行业来不得半点虚假，踏实工作，虚心学习，不得有一点马虎和差错。其三，注重修养，养成良好的职业道德和修养，摆正自己的位置，端正自己的态度，找准自己的定位，服从领导的安排和指导。对自己的工作认真负责，勇于承担责任，虚心诚恳地听取别人指点和
建议。其四，不断学习，提高自己思想素质和觉悟。我是一个有着15年党龄的党员，定期参加党员学习和活动已成为了习惯，听广播，看电视，看报纸，及时了解新闻，领悟精神实质和发展趋势。同时也认识到，人的社会性，决定了人必须融入国家、社会和团体，我们必须保持符合当前时宜的思想觉悟和行为规范，成为一个国家、社会、团体需要的人，有用的人，对家庭、对自己负责任的人。人，都要属于某一群体，团体意识、团队精神，是不可或缺的。不断地学习，保持思想的先进性，眼光的长远性，成为一个有胸怀、有志远的人。
二、踏实工作，打铁还得自身硬。
日常工作中注意养成认真仔细，一丝不苟，发现问题就必须解决，决不能潦草应付，深知隐患则是后患无穷，特别是安全隐患，这就是我们的责任，也是考验。xx年中心成立机动室，做机电修班长，一线的故障和问题都得自己拿方案、想办法，带领大家一起做好设备 的维修工作。有急、难的故障自己首先走在前头，干在前头，首先做好带头作用，承担责任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。
三、注重形成团队合力
日常工作、学习中，社交中，同事、朋友是一个重要的组成部分，平时就要注重真心相待，诚心相处，搞好同事间的交流沟通和互助合作，形成一个良好的团队和集体。团结就是力量，有团队才能做好每一项工作，才能有个人发挥的空间，起到传、帮、带的作用，履行好自己的职责，在一个团体中起到模范带头作用。
四、完成的重大改造项目
20多年前刚上班的时候，同事修好一个收音机，录音机，随身听，是一件很佩服、很感兴趣的事，就请教人家拜师学习，开始了查书籍找资料。是兴趣引导我走上了维修电工之路。刚开始的时候，干起来总是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的东西，师傅们却有
办法，也看不出问题，急也没用，只好听师傅的踏实干活。后来才明白：道理得长期悟，不是一下子就看明白，想明白的。
94年参与制作了自动焊机试验台，作为维修试验自动焊机电子电路板，才知道制作要考虑很多的问题和因素。
99年自行设计提方案，完成了预处理线红外线烘干加热器电源电缆连接改造，加大了电缆桥架与加热器的间距，采用直通式接线方式，解决了电缆受热老化快，连接点易烧毁的难题，获得QC成果二等奖。
2001年钢材预处理线喷漆室，经常乱喷漆，造成油漆、稀料被大量浪费，虽经多次修理效果不好。由于喷漆部分牵涉很多因素，液压驱动、链条传动、电控气、气控喷枪，并有高压漆、光电转换检测开关参与工作。结合多年维修经验和仔细排查，发现链条传动的缺点和应对办法和调节方式，解决了这一难题。《预处理喷漆部分统调办法》获QC
维修总结 篇5
一、江苏农机维修服务能力现状
经调研,目前江苏省农机维修服务主要有以下几种类型:
1. 农机经销商 + 生产企业的维修服务。近年来,在江苏省实施农机购置补贴的生产企业有500多家,生产企业确定的经销商超过1000家,农机经销商联合生产企业开展大中型拖拉机、联合收割机、插秧机、植保机等农机维修,由生产企业提供维修技术支撑,维修服务网络基本覆盖到每个县。从调查情况来看,每个经销商基本配备了1-2名专职农机维修人员,主要为本店销售的产品进行维修服务。农忙期间,配合生产企业派驻的维修人员,带着配件,上门服务,基本保证机具正常使用。此类维修服务占农机维修市场的50%左右,起主导作用,处于成长期。
2.农机合作社自建维修点的服务。近年来,各级通过加大机库等基础设施建设、在优先安排资金等一系列措施扶持农机合作社发展。2014年上半年,全省农机合作社总数达到4864个,全省平均每个乡镇有合作社4-5个左右。目前超过1500家合作社建有维修间,能完成简单甚至较为复杂的农机维护保养、换件修理等工作,遇到解决不了的技术问题,通过联系生产企业或销售商进行处理。此类维修服务占农机维修市场的30%左右,起引导辅助作用,处于萌芽期。
3.社会开展的维修服务。这类农机修理点,基本以个体经营为主,维修水平不高,主要维修小型农机具,对插秧机、联合收割机、高效设施农机等不太会修理。由于业务相对单一,并受季节性影响,基本是微利经营,有的甚至亏损,主要是靠维修“五小车”来支撑,发展比较困难。此类维修服务占农机维修市场的20%左右,起补充作用,处于转型期。
二、推进农机维修服务能力建设有关情况
1.依法管理农机维修。依照《农业机械维修管理规定》等法规、规章,江苏省出台了《关于做好<农业机械维修管理规定>贯彻实施工作的通知》《关于印发<江苏省农业机械维修点等级审定条件>和<农业机械维修经营许可审批程序>的通知》等文件,依法开展农机维修管理服务工作,坚持将农机维修管理工作纳入到农机化管理目标考核内容。定期召开维修管理服务工作会议,研究探讨农机维修管理工作中存在的问题。结合开展的农机法制宣传和农机打假活动,积极配合工商、质监等部门深入基层开展农机维修配件质量检查,重点查处无产品合格证、无中文标识、假冒产品及群众反应强烈的劣质农机产品,净化农机维修市场。
2.抓好档案和信息管理。在调查摸底的基础上建立了农机维修网点基本情况档案和备案管理制度。为提高农机维修信息化管理水平,通过《江苏省农机监督管理信息平台》,开发了《江苏省农机维修管理信息系统》。2013年底对全省农机主管部门负责农机维修工作的同志使用维修管理信息系统软件进行操作培训。目前,省级维修管理信息平台已经录入1981个农机维修网点详细信息。
3. 开展星级维修点评选。2012年,江苏省农机局在反复研讨的基础上,为树立品牌,发挥典型示范作用,制定了《江苏省星级农机维修示范点评选办法(试行)》。2013年,在自愿申报、逐级审核和评委会集中评审的基础上,确定了全省第1批星级农机维修示范点(示范期限为3年)共62个,其中五星级4个,四星级25个,三星级33个。
4. 提高农机合作社维修能力。2013年江苏省农机局分别在宿迁、扬州、常州举办了3期农机合作社维修人员和机务管理培训班,以大中型拖拉机、联合收割机、插秧机、机动植保机常见故障排除、维护保养及机务管理为主要内容,近360名农机合作社维修人员参加了培训。2014年11月份,江苏省农机局继续在无锡、常州举办2期农机合作社维修人员和机务管理培训班,约有150人参加。
5.争取财政支持投入。争取财政支持,加大对农机维修服务示范点的投入,努力改善维修服务条件。省级财政2009至2014年共投入2230万元扶持了242个维修点建设。常熟市对维修点实行一次性设备购置奖励和每年服务型奖励,二三级点设备购置奖励分别为3万元、1万元,服务奖励3-6万元。张家港市财政设立农机维修专项补贴资金,按专职农机维修技工3万元/人·年标准,给予镇级农机维修中心补贴。
6. 引导企业与合作社对接。目前全省已有30家农机生产企业和300家农机合作社开展了“企社共建”工作,共建模式发展到购机优惠、试验示范、联合组建合作社等。通过“企社共建”,提高农机维修服务一线保障能力,逐步解决合作社人才培训、维修服务、零配件供应等问题,同时提高了生产企业知名度与市场占有率,实现双赢。
三、农机维修服务存在的主要问题
1.规范出偏差,配套保障难。一是规范出偏差。目前实施的农机三包规定不符合实际。家用汽车三包按使用时间或公里数确定,保修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准,有的不低于5年或者行驶里程15万公里。而农机三包规定,拖拉机、插秧机、收割机等整机保修期才一年,主要部件保修2年。农机使用时间一般以每年夏秋农忙为主约2个月,有的时间更短,如果第二年出现问题,维修费用就很高。二是配件和人工价格高。维修成本主要包括配件和人工费,因购机补贴全面实施,整机价格相对降低,但配件价格仍然较高,机手在修理时对配件价格不易接受,压价现象普遍。另外,修理工工资不断增加,维修点利润空间十分有限。三是没有或很少维修补贴。农机作为农业生产工具,在购置、使用、维修和报废环节中,唯一没有政策补贴或很少有补贴的是农机维修。
2.设备条件差,抢修保养难。一是抢修难。许多农机维修点缺少维修车辆,加之农机型号千差万别,配件种类名目繁多,通用性很差,配好备齐维修配件所需时间较长,及时有效抢修难度增大。二是缺乏设备。多数维修点为家庭作坊式、门铺式维修,资金有限,设备简单。由于修理范围单一,配件不齐,承揽业务能力较弱,维修效益不高,导致经营者不愿投入购置新的维修设备和工具。三是机具分散不便维修。维修网点多数集中在县城和乡镇,离村庄较远。而农业机械分散保管、使用,季节性使用形成的闲置时间长,维修和保养十分困难。
3.经营效益低,留住人才难。一是条件差。农机作业季节性强,农机故障抢修时间集中,大多需在现场、在田间地头和烈日曝晒中维修,环境恶劣,劳动强度大,工作十分辛苦,但收益却很低。由于农机维修脏、累、苦,年轻人不愿干,现有农机维修人员普遍年龄偏大,知识结构老化,维修服务后继乏人。二是季节性强。忙闲不均,日常不可能养活较多的人员,经常出现忙时活来不及干,闲时无活干的情况。三是效益低。调查表明,由于维修人员工资上涨较快、店面租金成本高,维修费用甚至要到农忙后才能给付,有的还会出现打折结算、拖欠甚至不付款等,维修点基本没有利润。
四、提升农机维修服务保障能力的建议
1.加大政策扶持力度。一是建议提请有关部门结合农机使用特点和时间修改完善三包规定。二是建议对在县域内销售量达到一定规模的农机购置补贴生产和销售企业,必须明确要求建立售后维修服务点,公布维修服务人员电话,承担相应维修义务,如不设立则取消其农机购置补贴销售资格。三是补贴抢修设备。对适度规模经营、机具保有量大、服务范围广、守信用的农机合作社或达到一定等级条件、机手反映较好的社会维修点统一配备维修车辆和通用的维修工具,提高农忙季节抢修保障能力。可参照农机监理检测车的方式从全国农机合作社示范社、全国农机维修示范点中进行选择确定,连续实施5-8年。
2.加大“企社共建”力度。引导合作社尽量购买适合当地环境、品牌相对集中的农机产品,避免出现多品种、数量小的状况,降低售后服务成本。鼓励农机生产企业按批量为合作社优惠提供整机和零配件以及维修设备工具,免费培训维修技术人员,提高维修人员素质。对合作社农机具实行跟踪服务,帮助合作社做好机具使用和调试保养、检修等工作。
维修总结 篇6
根据对设备的检测结果, 依据设备具体的状态, 来确定最合适的修理时间及更加合理的修理方法叫做预知维修。预知维修也可以叫做视情维修, 其依据是设备在不同的情况下有着不同的磨损程度, 可通过诊断手段找出其磨损规律, 在事故出现之前及时进行维修。预知维修的目的, 就是通过先进的仪器和技术对设备的运行状态进行诊断, 以寻找到最佳维修点, 并制定相应的维修计划。设备磨损一般有3个阶段:第1阶段为磨合阶段, 第2阶段为渐进磨损阶段, 第3阶段为加剧磨损阶段。设备维修的最佳时期, 应该是在设备由渐进磨损转化为加剧磨损之前。
与计划维修和事后维修相比, 预知维修具有其他方式所不具有的优点:首先, 以仪器检测的结果作为根据, 正确地反映设备的实际运行状况, 并真实地记录下设备磨损的情况, 从而为制定维修计划做准备, 让维修更具有合理性和科学性。其次, 预知维修使得修理的目的更加明确, 仅仅是对设备的故障点进行维修, 节省了人力和物力, 降低了额外的费用, 并且能减少对环境的污染, 同时还避免了设备停止运转进而造成重大损失。最后, 在预知维修中, 避免了现场工作人员直接接触存在故障隐患的设备, 保证了设备的安全运行, 也降低了事故和人员伤亡的发生几率。
2 状态维修
从设备的实际工况出发, 以状态监控和故障判断为基础, 依据收集到的信息进行分析, 确定设备是否需要维修、需要维修的内容和项目称为状态维修。
2.1 状态维修的特点
(1) 首先建立状态维修计划, 状态维修强调的是适时适度地进行计划检测和修理, 相比其他的检测和修理, 状态维修更为合理。
(2) 要把发电厂设备故障消灭在萌芽状态, 必须检测发电厂设备运行的正常与异常情况, 一旦确诊为异常状态, 应及时做好记录。
(3) 计划检测是状态维修的重点, 检测的方法有仪器检测法和感官检测法, 最实用的是感官检测法。
(4) 状态维修是按照实际情况来进行修理的。
2.2 随机状态维修
根据设备的运转状况, 各级发电厂设备管理人员经过检查而发现问题, 并对发电厂设备出现的这些问题进行处理称为随机状态维修。
2.2.1 随机状态维修的内容
(1) 各级检查员查到的问题;
(2) 发电厂设备基础部分检查发现的问题;
(3) 挡车工反映的点检卡问题;
(4) 按发电厂设备运转状态而确定的维修项目;
(5) 责任机台的检修问题。
2.2.2 建立以点检为中心的巡检体系
做好状态维修工作的重要方式是建立以点检为中心的巡检体系, 这样就能够实时掌握机台的生产情况, 及时解决故障问题。点检是对发电厂设备的重要零部件以及重要部位每日进行一次有针对性的检查, 看各机台是否有异常现象发生。巡检过程中要做到以下几点:看、摸、听。对不影响设备正常运行的质量问题应做好记录, 便于日后进行修复;而发现影响设备正常运行的问题要及时修复, 特别是当该问题关系到设备生产安全与产品质量的时候。
2.3 发电厂设备状态维修的效果
(1) 减少了机器停止运转的时间, 提高了生产效率。
(2) 提高了产品的质量。由于状态检修随机进行, 这有效减少了残次品的数量, 提高了产品质量。
3 开展预知维修与状态维修的步骤
3.1 建立企业标准
实现发电厂设备预知维修与状态维修的重要环节是建立企业标准, 发电厂设备预知维修与状态检测、故障诊断工作都应按照企业标准来开展。
首先, 按照国际标准, 结合企业的实际情况而建立相应的企业标准。所测定的值在正常范围和良好区域内, 说明发电厂设备运转正常、良好;在注意区域内, 说明发电厂设备运转有一定的问题;在危险区域内, 说明发电厂设备必须停止生产, 并且进行检测、维修。要准确地确定每台设备的危险值、注意值以及正常值, 另外, 3个值应对应4个区域, 即危险区域、注意区域、正常区域以及良好区域。一般取得以上所述3个值的方法是, 通过对发电厂单一设备或同种多台设备反复进行大量的测试, 求得一个平均值, 再通过整理与分析, 最终确定危险值、注意值、正常值。
3.2 确定检测周期
根据发电厂设备的寿命曲线, 制定发电厂设备检测周期。如果发现数据异常, 应缩短检测周期, 等到数据恢复到正常数值时, 再按原有周期进行检查与保养。
3.3 数据的采集与处理
根据企业实际情况, 应把数据输入计算机, 并且设立发电厂设备运转数值的档案记录平台, 准确录入发电厂设备的数据。然后用数据采集仪对发电厂设备进行数据采集并进行处理。数据应当及时地录入计算机中, 并注意机器与编号的对应, 对于不在正常值区域的发电厂设备应当确定其故障部位、故障状态、故障程度以及需要执行的检测步骤。然后对发电厂设备进行进一步分析, 并对其剩余寿命进行预测, 以确定检修项目和检修日期。
3.4 质量信息管理
质量信息管理工作是一项细致而繁琐的工作。首先要对该发电厂设备的原始状态资料进行采集, 其次要将发电厂设备的故障记录输入计算机内。对于有故障的发电厂设备应当进行趋势和波形的分析, 并发出故障通知单;有必要进行检测的发电厂设备应进行检测;如果无故障, 应进行一次常规保养。
4 发电厂设备预知维修与状态维修特点的比较
预知维修主张检测设备的性能, 推测设备损耗状态, 然后进行维修;而状态维修主张根据设备的情况与状态, 及时而又准确地进行维修。二者相辅相成, 缺一不可。在现代科技迅速发展的今天, 发电厂设备的预知维修与状态维修管理非常重要, 二者需要严格按照步骤和顺序有效完成。遵循正确的维修步骤, 可以避免预知维修和状态维修不当带来的发电厂设备性能的下降和不必要的经济损失, 从而给企业带来更高的经济效益和社会效益。
5 结语
预知维修与状态检测避免了发电厂设备的突发事故, 进而避免了被迫停机而带来的生产效率的下降。状态检测的分析为预先知晓发电厂设备的状态提供了可靠的依据, 做到了有必要时才进行维修, 降低了生产成本, 提高了生产效率, 应大力推广。
摘要：发电厂设备维修的最初方式是事后维修, 然后发展到预防维修 (PM) 和计划维修 (MP) , 并逐步走向状态维修。现分别介绍了发电厂设备的预知维修与状态维修及其开展步骤, 并比较了两者各自的特点。
关键词：发电厂,设备,预知维修,状态维修
参考文献
[1]孙启敬.西气东输管道压缩机组维检修管理体系研究[D].重庆:重庆大学, 2007
[2]乔桂增.火力发电厂机组检修项目管理研究[D].北京:华北电力大学, 2010
[3]王世才.吉林燃料乙醇公司发电厂设备检修项目管理研究[D].长春:吉林大学, 2010
维修总结 篇7
关键词：适航安全,可用率,维修成本,委托,维修管理
航空公司 (航空器营运人) 进行商业运营过程中, “安全”和“效益”永远是企业的两条生命线, 航空公司将机队的维修工作委托给航空维修企业, 前者对后者的监督和管理, 着眼点是:航空维修对航空安全和公司效益的影响。维修工作对航空安全的重要性, 那是显而易见的;维修工作对航空公司效益的影响, 体现在飞机可用率和维修成本等综合因素上, 提高飞机的可用率、降低维修成本, 是航空维修工作始终最求的目标。
机队的飞机可用率=∑可用架·日/∑在册架·日*100%。
虽然不同航空公司对可用架·日、在册架·日的统计方法有些区别, 但得出的飞机可用率都能反映出机队的可用状况。机队规模一定的情况下, 机队的可用架·日越高则整个机队可用率越高, 地面维修时间越少。比如:近年来, 国航某分公司的飞机可用率基本上维持在91%~92%左右, 据估算, 通过优化维修方案和提高维修工程管理手段, 按照该公司对可用率的统计方法, 还能将可用率提高2%~3%。
国内航空公司的维修成本占整个运行成本的比例较大, 近几年, 三大航空公司该比例基本上维持在13%左右, 国际上较好的航空公司能达到7%左右, 两者的差距较大。
安全第一、兼顾效益。航空公司作为航空器的营运人, 法律和法规赋予其不可推卸的适航安全责任, 以CCAR-121部相关条例来规范管理航空器营运人。虽然有CCAR-145部相关条例规范航空维修单位的行为。航空公司还是必须实施对委托维修单位的适航安全监控, 应从以下几个方面着手:
1) 航空公司要和委托维修单位从合同、协议中明确双方在飞机维修中的适航安全责任;
2) 加强维修过程管理。航空公司机务工程部门建立相应的维修工程手册和工作程序手册, 细化维修工程标准和要求, 规范操作流程。委托维修单位则应根据航空公司 (客户) 的要求, 制定客户化的工作程序手册, 以此作为维修过程管理的依据, 以手册形式确认所有的维修工程标准和要求得到相关部门和人员的执行;
3) 监督维修工程手册和工作程序手册的落实。航空公司维修质量部门联合对方质量管理部门对维修过程进行监督和检查, 纠正实际操作过程与手册的偏差。
从航空公司的经济效益来考虑机队维修。航空公司机队维修在保证安全、可靠的前提下, 尽量减少维修工作量, 以提高飞机可用率, 减少维修成本。
航空维修以维修方案为基础, 维修方案的制定原则是安全、可靠、经济。是以机群可靠性数据作为支持的。航空公司机队维修的整个过程始终遵循的核心维修方案是持续适航维修方案 (CAMP) , 制定CAMP的依据是飞机制造厂家提供的维修方案文件——维修计划数据 (MPD) , 也就是说, CAMP是航空公司依据MPD文件、结合自身生产运营特点编制的客户化维修计划文件。
根据航班结构和维修资源分配状况将众多的单项维修工作合理组包并安排至计划停场中。针对维修资源相对集中的委托维修单位, 在优化维修方案时, 航空公司和委托维修单位要考虑将单独控制项目尽可能打包进入相应字母检工作包中, 偏向于集中检修、集中运营, 在安排字母检停场 (集中停场) 时, 需要适当增加单次停场时间, 以这种维修方案和停场方式来安排维修工作, 可以减少计划停场次数。针对维修资源相对分散、有多个维修基地分布在航班所涉航站的委托维修单位, 则可以将众多的单控项目分散组包, 分配至各个维修基地来执行, 由主基地总体计划和控制维修项目, 分基地的主要职责是执行例行工卡和排除非例行故障, 分基地的计划和控制职能是主基地维修计划和控制的延伸, 对主基地负责, 用这种维修方案和停场方式来安排维修工作, 对航空公司运行更为有利, 可以合理利用航班衔接时的自然停场时间进行维修工作。比如:国内某大型货运航空公司, 委托维修单位基地在北京, 但由于货运市场和航班结构原因, 大量的飞机自然停场出现在浦东。长期以来, 该维修单位在浦东机场的维修资源非常有限, 只能执行简单的航线维修工作;另一方面, 受到维修基地机库、人力、或是航班结构原因致飞机停场不在基地等诸多方面限制, 航空公司飞机的检修工作和排故工作得不到及时执行。因此, 该航空公司从协议和合同上要求委托维修单位向浦东航站转移或新增维修资源, 提高浦东的维修能力, 这样既能增加委托维修单位维修计划安排的裕度, 航空公司的飞机可用率和航班调整裕度也会大幅提高。
合理制定长期维修计划 (5年计划) , 其中主要涉及D检, 大修, 改装等大型维修工作, 这些维修工作涉及的成本数额巨大, 是资本化的维修成本, 会影响到数年、乃至整个机龄的维修成本。航空公司应根据市场历史数据、市场预测、机队规模、机龄状况等综合因素, 向委托维修单位维修计划部门提出停场需求, 类似这种大型的停场维修工作应该安排在市场淡季执行, 由于涉及的维修资源多、停场时间长、影响到航空公司的整体规划发展, 因而长期维修计划一般不轻易调整。
中期维修计划主要指18个月维修计划、年度维修计划等, 其中主要涉及5天以上停场的C检、较大工程指令等, 也会体现出长期维修计划工作内容, 并会具体到起止日期, 安排这些维修工作时, 季节性较强, 通过中期维修计划能够很明显看出市场的淡旺季。中期维修计划由航空公司商务部门、机务维修管理部门和委托维修单位的维修计划部门反复磋商、统筹考虑方能出台, 以按月滚动形式发布。
月计划、周计划属于短期维修计划。主要涉及A检等维修工作, 也会体现出该时段的中长期计划的维修工作。短期维修计划和航空公司的航班结构息息相关, 它和中长期计划相比, 涉及维修资源少、停场时间短, 可以根据航空公司的航班结构作出调整。比如:已经制定出的月维修计划, 在落实过程中, 由于飞机飞行小时、飞行循环的个体差异, 以及委托维修单位能力工时、维修机库短缺等因素, 可能出现周计划和月计划不吻合的情况。周维修计划是维修控制中心 (MCC) 进行定检维修控制的依据。
在制定维修计划时, 尤其是中短期维修计划, 航空公司可通过协议和合同、维修成本考核等手段, 促使委托维修单位制定的维修计划满足航空公司的飞机可用率和维修成本预算。在安排维修工作时, 不管是定检 (字母检) 还是其他单独控制的维修工作, 提前量过大则会造成维修资源的浪费、维修成本的增加。严重时称为过度维修, 它甚至会影响预期的维修效果。
如果说维修计划部门负责后台策划, 那么维修控制部门就是前台控制, 它负责监控维修工作的落实。和委托维修单位一样, 航空公司有自己的维修控制中心 (AMC) , 主要有维修主控席位、短期维修计划调整席位、AOG航材席位、航线维修支援工程师席位等等。其中短期维修计划调整是以周计划为基础, 结合航班与维修甘特图, 根据整个机队的航班生产运行状况的需要, 对维修移工作进行必要的调整, 一般指72小时以内的维修计划调整, 涉及3天以外的维修计划工作调整时, 需要反馈至维修计划部门, 以改版短期维修计划。在进行短期维修计划调整时, 航空公司的维修控制中心 (AMC) 向委托维修单位的维修控制中心 (MCC) 提出需求, 由此带来的维修计划的变化, 后者负责协调组织。
参考文献
[1]周灵基.飞机维修方案的优化将直接影响航空公司成本.中国民用航空, 2007 (1) .
维修工段年终总结 篇8
尊敬的领导、同事： 你们好！
2012年上半年在分厂领导的领导下，在各工段的大力支持与协助下，维修工段在面临工作任务重、人员少、员工个人操作技能欠缺的情况下。维修工段上下一心﹑精诚团结积极完成分厂排定的检修计划，在检修过程中狠抓施工质量，目前分厂的各项工作已逐步步入正轨，现将12年上半年的工作总结汇报如下:
一、12年上半年主要开展的工作
1、定期对1#2#3#4#磨主机设备进行计划检修和预检预修，为后期设备正常运行做好保障工作。2、4月份石膏破碎机转子、端盘、锤轴锤头严重磨损更换。
3、码头工段2#泊位1769皮带接头硫化。4、3#4#磨辊压机液压系统加减压问题处理。
5、二期粉煤灰库顶做防雨和安全整改并试机。6、2#磨粉煤灰双管铰刀技改。7、4月份2#磨辊压机动辊扭力支撑地脚螺栓震断对接焊接处理。8、6月4日到10日支持制造分厂1#窑停窑检修。9、6月18日1748皮带更换街头硫化，1903皮带机头轮减速机高速轴漏油和电机找正，1941入库斗提减速机高速轴风扇处理。
10、现场安全标准化建设是严格执行“安全第一，预防为主”的指导思想。做好新进员工的三级安全教育和安全知识培训，对隐患地点的防护做重点整改项目，同时在分厂安全员的监督下使维修工段在作业中安全隐患降低最低。
11、加强对维修工段岗位人员的操作技能培训，以及专业技术人员的培训，对现场设备的工作原理进行讲解，让员工提高维修技能。
12、维修工段做好分厂的《点检记录》、《设备隐患记录》、《设备台账》、《设备润卡片》、《润滑油消耗记录》、《成本分析》、《设备分析》、《材料消耗分析》、《备品备件材料台账》。
二、安全方面维修工段没发生过一起安全事故。
三、管理存在的不足
1、基础管理工作没有抓实抓细，各项规章制度建立不够全面，部分制度内容操作性不强，对员工操作技能未及时进行提高。有待加强。2、1#磨辊压机定辊减速机齿轮点蚀，剥落原因分析不够。
3、对制成区域点巡检工作不够，12年上半年设备故障率较高，主要发生在粉磨系统上。尤其是3#4#磨辊压机液压系统长时间问题得不到解决而无法开磨。
4、工段管理人员平时对维修工技能要求不够高，导致返工率较高。
维修总结 篇9
1 计算机故障原因
计算机的故障主要是又两部分原因造成的, 即人为原因和本身机器老化。人为原因主要是指用户在使用过程中不当操作, 如强制关机、长期使用导致CPU过热等现象。计算机本身的老化导致元器件的受损, 其性能和质量方面下降。
1.1 用户的使用习惯
在计算机使用过程中, 使用者最好不要吸烟, 因为香烟中的尼古丁、焦油会聚集在CD激光头上, 导致读取不良, 同时也会有细小的烟粒子、焦油进入扇区, 还会对计算机的显示器和硬盘保护膜有害。关机的时候应注意按照正常的关机顺序, 不可强制关机, 更不能频繁的进行关机操作, 以免对元器件造成损伤。
1.2 硬件本身老化
计算机硬件本身具有相应的使用寿命, 使用时间过久的计算机会出现元器件及机械部件性能不良的情况。同时电压不稳定、灰尘等原因也会使计算机元器件老化, 甚至损坏。
2 故障的诊断维修
计算机的硬件出现故障的原因有很多种。一般情况下, 故障诊断方法主要有常规的观察法、电路检测法、示波器法、拆除法、人工干预法、隔离法等。也可以通过计算机的启动原理进行了解, 比如系统无法启动、显示器颜色、黑屏、开机无显示等, 都是确认计算机硬件出现问题的依据。
2.1 常规故障观察法
这种方法是针对能直接表现出来的故障进行观察, 操作起来非常简单, 即先把计算机通电, 再打开机箱直接观察设备内部元件的情况, 主要是以电路故障检查为主, 观察内部是否有短路、断线、漏电、接触不良等现象。通常这种常规的检查可以很快的确定故障位置, 然后进行维修。
2.2 电路检测法
电路检测法一般分为电压法、电流法、电阻法三种方法。按所测电压的性质不同, 电压法一般可以分为两种分类, 一种是静态直流电压, 另一种是动态电压。主要是通过对设备电路端点的电压和元器件工作的电压进行测量, 得出的数据与正常值对比分析, 找到故障出现的原因。其中电流法通常是用来检查设备的电源电路负载电流、电路各个部分直流和工作电流。测量电流的做法是切断电流回路, 插入电流表, 如果电源的电流正常负载就说明没有短路现象, 反之电流较大说明对应的电路有问题;计算机硬件故障维修中重要的方法之一就是电阻法, 其利用万用表测量仪器, 对可能造成故障的元器件的电阻值进行测量, 并将得出来的数值与正常数值进行比较, 就可以判断元器件是否受损。
2.3 示波器法
在计算机设备维修中, 示波器法是主要用来对信号的监测, 因为信号主要是以波形的形式来体现的, 在对波形测量的时候, 要注意被测量的波形周期上的变化, 使计算机的信号达到最佳状态。
2.4 拆除法
拆除法常常作为一种应急的计算机维修方法, 当有些元件损坏后不但不能正常运转, 而且还严重影响整个电路的运行, 甚至导致计算机不能工作。在缺少相应的替换原件时, 也必须将这些损坏的元器件拆除, 设备就可以马上恢复工作, 日后再填补被拆掉元器件的空位。
2.5 人工干预法
这种方法包括加热、冷却、振动、干扰四个对计算机检修的方式。其中加热法是指对计算机开启较长时间之后才会产生故障的设备检修, 这种方法有利于缩短维修时间, 快速找出故障原因;冷却法是指在检修设备外部用风扇或酒精, 迫使其温度迅速降低, 如果故障随之减轻或消失, 那就说明该设备是热失效;振动法是指对虚焊、开焊等不良接触现象进行检查的最有效方法。干扰法顾名思义指对显示器之类的计算机设备做出强大的电磁干扰, 在这种外界条件影响下把原来不良故障转化为严重不同步现象, 以利于维修的进程。
3 计算机硬件的维护
计算机硬件主要是由七大类构成的, 即CPU (中央处理器) :电脑的“心脏”或“大脑”、主板:电脑的“骨架”、内存:电脑的“中枢神经”、硬盘:电脑的“记忆”、机箱:电脑的“外衣”、显示器:电脑说话用的“嘴”、光驱、鼠标、键盘:电脑的“眼睛”或“耳朵”。这七种设备缺一不可, 做好它们日常维护是保障计算机整体正常工作运行的前提。
3.1 CUP的维护
在CPU的维护中最为关键的就是散热。虽然有风扇的保护CPU, 但随着计算机使用时间的增加所产生的热量也不断增加, 如果没有得到及时的散热, CPU高温很容易造成系统不能正常运行、死机、甚至机器无缘无故自动重新启动, 缩短CPU的寿命。所以我们要选择质量好的散热风扇, 最好能选择底层厚的散热片, 这样有利于散热。同时, 要注意日常的灰尘清除, 不能让粉尘积聚在CPU的表面上, 以免造成短路烧毁CPU。为了计算机能够正常运转, 不出现死机、程序运载不正常等情况, 维修人员要做到日常对CPU的清洁和提高CPU散热能力, 安装性能良好的风扇, 以保证计算机的CPU能够正常运行。
3.2 主板的维护
现在大家使用的电脑主板通常有两类, 即四层板和六层板。所使用的元器件和线路分布密度非常高。如果灰尘在主板积累过多, 就会有可能呈现一定的导电性把主板上的不同信号连接起来, 以至于把电阻、电容短路, 导致主机工作不稳或不能启动。计算机主板是连接显卡、声卡、网卡等重要设备的。其中显卡是图形显示卡, 图像处理、加速用的设备;声卡是声音输出设备;网卡是网络链接, 就是上网用的设备。声卡和显卡的使用也是导致计算机发热量比较大的两个配件。计算机显卡都配有单独的一个散热风扇, 在平时的日常维护中, 维修人员要特别注意是否出现如下问题:显卡风扇的运转是否正常, 有没有出现运转不灵活或者明显的噪音现象, 如发现有上述问题出现, 要及时更换显卡的散热风扇, 以保障显卡的使用寿命。我们在实际操作计算机时, 由于主板上积累大量灰尘所导致的开机报警、找不到键盘鼠标、频繁死机、重启等情况的出现, 这时需要清扫机箱内的灰尘后故障即可解决这些问题。
3.3 内存的添加
计算机如果要给内存升级或增加内存条时, 尽量要选择和已有的内存条一样的品牌, 因为外频一样的内存条搭配使用, 能有效保证系统正常运行。
3.4 硬盘的操作
使用者在使用计算机使, 硬盘在进行读写操作过程中不可以突然断电, 同时, 应做好硬盘的防震工作。
3.5 其他注意事项
机箱、显示器、鼠标、键盘等计算机配件需要日常定期的擦拭, 防止水或烟灰焦油进入键盘或鼠标里面, 机箱上面最好不要放杂物, 不利于主机的散热或由于挤压而变形。
4 计算机的日常维护与保养
计算机在长期使用之后, 由于使用者使用不当或计算机本身老化, 硬件会出现一些故障。如何使计算机的使用寿命达到最大限度, 需要维修人员的日常对计算机的维护。主板主机板有很多重要的插件, 比如CPU、内存条、显示卡等, 太多的灰尘可能会造成主板与各部件之间接触不良, 还有长时间的外部环境不良造成挤压变形, 这些都会使计算机产生未知的故障, CPU在高频率的工作环境下, 如果散热不良也会造成计算机出现故障, 所以如何在日常维护中保证计算机的使用寿命也很重要。
4.1 计算机的工作环境要保持洁净
在计算机工作的环境当中, 尽量不要让粉尘量过大, 如确实需要安装使用, 应做好防尘工作;在使用计算机时不要吸烟, 以免烟灰进入机箱。另外, 要经常对计算机机箱里面的粉尘进行清理, 最好保证能一个月最少清理一次, 这样有利于计算机的良好散热和运行。
4.2 计算机的机身温度
在正常使用计算机时, 机身的温度比室内温度多出20℃差不多就是正常温度了, CPU和显卡比室内温度多出30℃, 超出这个范围的温度就会影响电子元器件工作的, 从而导致计算机自动断电、死机的状况发生。
4.3 磁场对计算机的干扰
静电和电磁干扰环境磁场对计算机的存储设备的影响也是很大的。例如, 它们可能造成磁盘驱动器的动作失灵、内存信息丢失、数据处理和显示混乱, 甚至会毁掉磁盘上存储的数据。另外, 较强的磁场也会使显示器被磁化, 导致显示器颜色不正常, 所以这方面的防护工作也一定要做到位。
4.4 计算机的电流导向
良好的接地系统是计算机的正常运转必备的条件。在计算机运转的时候, 电网供电系统及计算机本身会产生杂波和干扰, 安装接地系统能够有效的减少这些杂波和干扰, 避免造成系统数据出现错误。其中特别需要注意的是, 在出现闪电和瞬间高压时, 一定要为故障电流提供回路, 以有效的保护计算机。
5 结束语
现如今计算机已成为了人们学习、生活、工作中不可缺少的工具, 并在各个领域得到了快速的发展。但是计算机的工作寿命是有限的, 一台无人维护或维护得不好的计算机, 随着使用时间的推移, 不但里面重要的数据有可能会无缘无故地丢失, 操作系统可能会三天两头地出错, 预定的工作无法完成, 最终也会大大缩短计算机的使用寿命。如果计算机能得到维修人员很好的维护, 它的使用寿命也会延长, 而且会一直处于比较好的工作状态。综上所述, 做好计算机的故障分析与日常维护是十分必要的。于此同时, 也需要我们在日常的使用中善待自己的计算机, 那么可以更好降低故障的发生, 发挥出计算机最大的功效。
参考文献
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维修总结 篇10
关键词：学会,农机维修,科学技术,科技进步,管理体制
农机维修学会是全国农机维修系统唯一的学术组织, 在创建以来的三十几年中, 共召开了十三次全国农机维修学术会议, 组织了几十次农机维修新技术展销、推广、培训、研讨活动。每次活动都是根据全国农机维修生产第一线的实际需要来确立活动的主题以及内容。召开学术会议前, 在全国范围内征集论文, 学术论文集在全国农机维修行业内发表, 学术会议从探讨农业工程机械维护与修理理论、农机维修体制与制度、研究开发农机维修新技术和新工艺、探讨检测技术及故障诊断技术在农机维修上的应用、加强农机维修市场和农机流通市场及旧机市场的法制化管理等方面来展开研讨活动。
一、发挥农机维修学会技术优势, 引进推广新技术、新材料、新设备
为了学习国外先进的农机维修管理经验, 学会于1994年在北京西郊宾馆召开了国外农机维修考察报告会, 请中国农业大学的仪洁教授等四位专家分别介绍了日本、荷兰、前苏联的农机维修现状及先进技术, 使与会同志放开眼界, 在借鉴国外经验的基础上, 寻找我国在农机维修管理上的差距, 努力探索一条适合我国社会主义市场经济的农机维修管理模式, 在引进国外先进技术上, 学会根据我国实际情况和农机维修市场需求, 有选择、有重点地探讨了几项实用技术, 例如农机维修检测车的研究与推广, 课题立项人、农机维修学会理事长梅书文同志多次进行了国外调研, 经农业部批准, 已将此项立题, 现正在研究之中。
为了引进国内先进行业的设备维修新技术、新材料, 自1995年10月在北京召开的第七次全国农机维修学术会议以来, 1997年的成都会议和1999年的泰安会议都成功地举办了农机维修新技术、新产品信息发布会, 邀请相关行业的厂家带着新产品、新技术到会议上演示, 将国防、铁路、交通、海运等系统的科技成果引进到农机维修行业中来, 推动了本行业的科技进步, 改变了过去的学术会议中只交流论文的单一形式, 为今后的学术会议开辟一条既有理论交流又有新技术交流, 理论联系实际的道路。
在普及农机维修实用技术方面, 农机维修学会与农业部农机维修研究所于1992年9月组织召开了《全国农机维修设备、仪器、工具展销洽谈会》, 参会的有5个省市的43个厂家132种产品, 成交额近200万元。会议期间, 学会受农业部农机化司委托, 组成了以中国农机学会第一副理事长华国柱同志为组长的专家评审组, 选出27种产品向全国推荐, 为加快全国农机维修网点建设起到了促进和推动作用。
自1995年以来, 学会多次举办了农机维修用铸铁冷焊学习班、喷油泵维修技术学习班和乡镇农机维修设备使用技术学习班, 学员大部分来自河南、河北、山东、内蒙及东北三省, 在普及常规维修技术的同时, 还介绍国内新技术、新材料、新工艺。
二、根据市场的需要, 积极探讨适合我国国情的农机维修新体制和新制度
随着我国改革开放的不断深入, 农机维修体制有了根本性的改变, 以农村个体农机修理点为主的农机维修网络, 已取代了计划经济时期的国营、集体所有制的农机修理厂。特别是我国农村土地实行了联产承包制以后, 农民纷纷购置农机具自行经营, 农业机械由大型转为中、小型, 拖拉机保有量剧增, 随之而来的个体农机修理网点, 也像雨后春笋一样布满了各地乡村。
农机维修体制的变化及农机具机型的改变, 带来了一系列新的问题。例如, 急剧增加的农村个体农机修理点设备简陋、技术水平低劣、经营混乱, 严重影响了农机修理质量。特别是农机配件市场不规范, 假冒伪劣农机配件充斥市场, 为农机维修行业管理带来极大的困难。
针对我国农机维修行业的实际情况, 我们农机维修学会在历次的学术会议中立题研讨, 代表们仁者见仁, 智者见智, 从不同的角度探索我国农机维修体制与制度和社会主义市场经济发展的行业管理模式, 最后形成共识, 为政府农机维修主管部门提供决策依据。
1988年12月, 在北京召开的第五次全国农机维修学术会议的中心议题, 就是探讨我国农机维修体制和制度改革问题, 与会专家对部分地区农机维修管理部门提出的修理网络建设规划、维修制度改革以及农机维修的立法等问题进行了广泛的评议, 这次学术会议根据我国的改革开放政策为寻找适合我国国情的农机维修体制和制度迈出了第一步。随后又于1989年12月在北京召开了全国部分省、市、自治区的“农机维修制度专题学术探讨会”。会议中心内容是:在总结我国40多年农机维修制度实施经验的基础上, 结合当前各地区农业机械所有制多种经营形式并存的新情况, 探讨需要推行的农业机械维修制度和实施措施等问题。代表们一致认为:制订农机维修制度, 应贯彻预防维修的指导思想, 执行按时保养、定期检测, 根据农业机械技术状态进行修理的预防修理制度。此次会议精神, 为各级农机维修主管部门在决策农机维修制度改革方案, 起到了决定性作用。
三、结合国家实际情况, 促进农机维修行业的改革与发展
20世纪80年代以后, 在我国农村经济体制改革的冲击下, 各地农机修造企业困难重重, 这些曾在计划经济时期为国家农机化事业发挥巨大作用的国营企业, 在农机体制改革以后, 已失去了往日的辉煌, 面临着生产量不足、经济效益下滑的局面。
针对这一现实, 在1995年10月于北京召开的第七次全国农机维修学术会议上, 将企业改革作为主要议题之一进行了研讨。会议认为:改革是企业生存和发展的动力, 农机修造企业改革与发展的指导思想是:立足于农业, 面向市场, 以经济效益为中心, 全方位改革和多元化发展, 坚持以公有制为主题, 多种经济成份共同发展的方针。建立现代化企业制度, 必须加强政府管理部门的宏观调控和指导协调作用, 逐步形成区域性的企业群体, 以便增强市场竞争能力。随着企业改革逐步深化, 要防止国有资产的流失, 在强化企业内部管理的同时, 要把提高产品质量放在首位。
随着国家企业改革政策的建立与完善, 证明我会第七次学术会议确立的企业改革的指导思想是正确的, 由于各级农机维修主管部门将会议精神运用到企业改革决策中, 提前起步, 使一部分县级农机修造企业在改革中得到了实惠, 有的已成为本地区内的龙头企业。
四、引进“绿色再制造工程”新概念, 丰富了我国农机维修理论体系
随着现代科学技术的发展, 农业机电设备向着高精度、自动化、复杂化发展。农机维修也由简单的技术和工艺发展成为一门相互渗透、相互交叉综合性的有自己完整体系的学科。随着表面工程技术和工程机械检测与故障诊断技术在农机维修中的运用, 已由传统的恢复性维修发展到预防性维修和改进性维修, 采用新技术、新材料对农机具的关键部件改性或优化其结构, 使其机械性能超过了原机型使用寿命。例如利用等离子堆焊、低温镀铁等表面工程技术修复拖拉机曲轴, 增强了表面硬度, 提高了耐磨性, 延长了使用寿命, 收到了社会的好评。
科学的农机维修技术是保证和充分发挥农业机械效能的基本条件, 而离开这一条件则难以维持农业机械化生产, 因此, 在农业现代化生产中, 农机维修已不再是可有可无的辅助手段, 而是作为一种生产力独立存在于社会生产活动中, 它既节约资源, 又无环境污染, 所以被专家称为“绿色再制造工程”, 这是我国农业工程机械维修理论的升华。