云南机场集团五篇

2024-05-03

云南机场集团 篇1

“到2015年, 将新建民用机场4个, 云南民用机场运营和在建总数达16个。”云南省人民政府出台的《关于进一步加快民用机场建设的实施意见》 (下简称《意见》) 称, 2年后, 昆明长水国际机场将培育成面向东南亚、南亚和连接欧亚非的国家门户枢纽机场。

截至2012年底, 云南省共有民用机场12个 (含军民合用机场) , 机场密度每万平方公里0.3个, 为全国平均水平的1.7倍。目前, 云南是全国拥有机场数量较多、等级较高的省份之一, 并已初步形成了以昆明长水国际机场为核心, 以丽江、西双版纳干线机场和其他支线机场为支撑的机场网络体系。

《意见》提出, 2013~2015年, 实施新建泸沽湖机场、红河蒙自军民合用机场、临沧市沧源机场、普洱市澜沧机场和昆明长水国际机场“9+2”配套项目、腾冲机场改扩建项目, 完成投资103亿元。到2015年, 新建民用机场4个, 云南省民用机场运营和在建总数达16个, 初步将昆明长水国际机场培育成面向东南亚、南亚和连接欧亚非的国家门户枢纽机场。

泸沽湖机场已于2012年11月22日开工建设。泸沽湖机场主要建设内容为新建一条长3 400m、宽45m的跑道, 一条垂直联络道, 以及相关的航站楼、停车场等设施。项目总投资12.14亿元, 工程按照满足2020年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量900t设计, 飞行区等级标准为4C。

2013年2月23日, 红河蒙自机场开建, 预计2015年建成。目前, 沧源机场、澜沧机场也已进入前期施工阶段。

《意见》要求加大省财政投入力度, 省财政对每个新建支线机场统筹安排1亿元补助。同时, 机场所在地州、市人民政府负责新建、改扩建机场征地拆迁、场外配套工程建设资金筹措和组织实施, 要按照建设进度及时提供机场项目建设用地, 完成相应场外配套工程建设。

盘活旧机场土地及有关资产是“筹钱”的又一条出路。据《意见》, 将加快推进昆明巫家坝机场土地及有关资产处置工作, 处置收益专项用于偿还机场建设债务和安排全省新建机场建设资金;适时启动蒙自旧机场土地处置工作, 处置收益专项用于红河蒙自军民合用机场项目。

机场集团:与彩云共飞翔 篇2

其实丽江的诸多美景自古就有,并非是近年增设。为什么一二十年间,有了如此大的变化?原因有多重,但交通问题的解决,却应该是诸多因素中最为直接的一个。

临空经济

1996年2月3日,丽江发生7级地震。当时丽江交通相当不便,为了抗震救灾,已经建好还未开放的丽江机场提前启用。4架改造过的货机此起彼落,大大加快了运送救灾物资的速度。

自此之后,丽江进入了机场时代。

机场的开通,短时期内就让大山环抱中的丽江美景传遍了全国,吸引了无数游客心向往之。1997年12月,丽江古城申报世界文化遗产获成功,填补了我国在世界文化遗产中无历史文化名城的空白。有着敏锐嗅觉的商人开始争先恐后地前往丽江投资。住宿、餐饮等条件短期内大大改善。

铁路、公路交通随之兴起,进一步增加了前往丽江旅游的便利,丽江迅速成为了旅游胜地。孤独地美丽了数百上千年的丽江街头忽然增加了无数外地人的面孔。旅游开始成为当地主要经济支柱,经济腾飞,生活改善,一切都进入了全新时代。

“在此过程中,航空当然不是惟一的因素,但却是率先起作用的。以机场为起点,会汇聚多种交通方式,吸引开发者的注意,从而带动地方经济崛起。法兰克福、阿姆斯特丹从一个小镇成长为国际大都市的过程中,航空和其他交通要素的带动,起着至关重要的作用。云南的丽江、腾冲,也是如此。”因此刘明认为,机场建设虽是公共交通设施,却往往具备了重要的商业价值。

“更重要的是,航空并其他交通方式并非零和博弈,而是正相关促进关系,包括航空体系内部。”刘明举例称,保山市已有机场之后,拟在保山市辖腾冲县修建机场的决议遭到不少反对,大家纷纷质疑有无此必要。但实际上,腾冲机场规划预计十年内年旅客达到48万人,但开通后第二年就已实现。

如今从昆明到腾冲50分钟的航班,每天都是全价票,尽管如此,依旧一票难求。同时,保山机场的客流量并未因此减少,汽车等运输方式并未受到冲击。“从整体上看,中国的交通远没达到饱和,所以诸多方式之间只会互相促进。”

这样一来,以航空港为核心,往往会带动其他出行方式,迎来多种商业配套,产生新的经济形态,带动地方经济腾飞。

这就是所谓的临空经济。

有关部门曾选取国内8个有代表性的机场城市,对机场所在地区与城市的GDP增长率进行了比较,结果表明,机场所在的小区域比整个城市的GDP增长率平均要快8%左右,最快的深圳宝安区比深圳市快出了24.18%。可见机场周边地区确实是投资的热点,临空经济正在成为拉动区域经济的引擎。

对于有七彩云南之称的云南省而言,航空对于经济发展的带动作用显然更为明显。由于94%的区域都是山区,且边境线绵延2000多公里,所以云南的公路、铁路发展相对滞后。但航空却不一样。目前,云南省共有1个区域性枢纽机场和11个干线机场,省内机场密度达到每万平方公里0.3个,远高于全国机场建设发展平均水平。这对云南优势产业的发展,尤其是旅游产业兴旺起着无可替代的作用。

两轮驱动

基于对机场临空经济效应重要性的认识,为了更好地促进云南航空产业发展,更好带动云南经济进步,云南省开创了全省机场集团一体化管理的模式,组建了云南机场集团负责全省机场建设、运营和管理。

机场集团成立后,在完善云南航线网络方面发挥了巨大的作用。但是,由于航空收费价格是国家指令性计划收费,只许降价,不许涨价。因此机场集团很难从中获取利润。更关键的是,机场需要达到规模效应,500万人以上的,可以盈利,500万以下的,就很难盈利。云南的机场规模普遍有限,依靠机场盈利不太现实。

“但是,建设机场确实是云南发展的必要环节。比如云南最贫困的24县,全在边境,交通不便。对于当地而言,机场有着非凡的意义,作为国有企业,我们贷款也必须做好这件事。”刘明多次申明这一观点。实际上,腾冲机场就负债两亿多,昆明新机场建设中,机场集团更是负债达130亿,新机场投入运营后的盈利还不足以偿还贷款利益。

然而,作为企业又不得不考虑盈利问题。因此,机场集团大力发展非航产业,即民航、机场以外的配套产业。比如机场集团积极推进腾冲航空旅游、昆明新机场酒店及航空物流项目招商引资,先后完成地服公司、空港百事特公司引资工作,其中百事特增资1.8亿元;在全国机场业率先建立了较为完箭的特许经营管理制度和体系,相关研究成果获得民航局科学技术二等奖,初步形成了机场主辅业相互促进、共同发腱的良好局面。

“十一五”期问,机场集团实现了资产规模和营业收入利润“两个翻番”,集团总资产达到240亿元,净资产接近160亿元,比“十五”末分别增长816%、650%。在非航产业发展、基础设施建设和自主创新工作方面取得了重大突破,“十一五”末非航业务收入占集团总收入的比重达到52.8%。

航空主业与非航产业的“两轮驱动”,不仅实现了机场的快速进步,也更好地促进了云南经济的腾飞,为其桥头堡建设提供强劲支撑。

助力桥头堡

云南作为我国惟一能从陆上沟通东南亚和南亚、直达印度洋的省份,“十二五”期间肩负着桥头堡建设的重任。“在此过程中,航空的快速发展不仪可以对经济增长继续起到驱动作用,而且能够有效促进云南产业结构向高端升级,还可以促进区域经济健康、协调发展。”

“十二五”期间,机场集团将完成昆明新机场建设并顺利实现转场运营,继续加快推进泸沽湖机场、红河机场建设,实施新建沧源、澜沧、怒江等小型支线机场建设。2015年前,使云南机场总数达到19个;优化航线网络结构,积极开通东南亚、南亚及中东国际航线,航线网络延伸到欧亚、非洲、澳洲和北美洲,国际航线数量达到40条以上,国际地区旅客占全部旅客吞吐量的10%以上。

云南机场集团 篇3

-----云南机场集团公司丽江机场气象台

为了建设一支真正实现“自我管理、自我监督、自我审核、自我完善”的队伍,使航空气象服务保障工作达到更高的水平,适应民航快速发展对航空气象的需求。丽江机场气象台以创建学习型品牌班组为目标,紧紧围绕加强岗位安全责任心和提高业务技能开展班组建设。

气象台是飞行安全保障的重要部门,负责机场天气探测、监视,制作、发布机场天气预报,提供飞行气象服务,以及气候资料的收集整编和分析应用,一个小小的差错将导致悲剧的发生,一次成功的预报可以为航空公司节省大量的经济成本,使旅客规避安全风险和节约大量的时间。

一、以制度建设为先 班组管理有规范

自从2006年云南机场集团为全面提升班组管理水平开展班组建设活动以来,丽江机场气象台始终坚持把班组建设贯穿于工作和日常生活之中。按照三标一体、SMS管理体系以及安全审计工作的要求,通过各种有效的手段和方法,在班组内部进行班组文化、学习制度及工作制度等的建设,建立健全起一系列的规章制度和作业程序,规范班组日常管理,严格落实安全生产责任制,顺利开展各项工作,确保安全。

强烈的责任感是完成好安全工作的先决条件。一切班组建设工作的开展离开不了安全,各项规章制度的有效执行成为班组建设的重中之重。安全生产有保障,息息相关是气象。以此为基准严格要求自己,不管是重大活动、重大节日或调机等重要任务,还是日常气象保障中,我们都认真对待工作的每个细节,不断地动态完善规章制度、加强应急演练和开展安全自查、危险源辨识管控工作,让我们的行动真正在气象服务安全的实施上体现它的价值。

二、以技能提升为基 安全服务有保障

丽江机场属典型的高原机场,四周群峰叠障,净空条件较差,天气复杂多变,气象保障难度极大。为提高预报水平,丽江机场气象台数年来一直将气象人员业务技能提高作为重要工作常抓不懈,创造各种条件安排人员参加专业培训,并长期坚持以周业务学习为主的内部学习培训制度。按照年初学习培训计划进行理论与实战培训。每周二组织全体人员进行业务学习研讨以及岗位练兵,组织日常天气讨论和短期天气会商,组织集体观测天气,和手工查算的训练等。

另外长期同邻近的丽江市气象局、鹤庆县气象局等地方气象局保持密切地联系,交流掌握更多的气象预报新技术、新方法,并运用于机场工作实际。

通过长期坚持不懈的自我培训,使丽江机场气象台整体业务水平明显提高,重要天气预报准确率保持在较高水平,在重要保障任务中从未出现过预报失误。特别是在2008年6月9日奥运圣火专机保障中,丽江遭遇罕见的强对流冰雹天气,在当天上午的专机天气讨论中对天气形势作了精准的预报;当强对流冰雹天气发生时,正值专机抵达机场上空,预报员沉着冷静,准确判断天气发展变化趋势,专机在适当等待后安全着陆。在本次专机保障过程中,正是由于丽江机场气象台平常训练有素、业务技能过硬,本次“世纪”保障取得圆满成功。

三、以学习创新为魂 气象服务有水平

良好的学习氛围是更好地提高气象保障水平的动力。丽江机场气象台,自班组建设伊始,就非常关心员工的个人学习和能力的培养,六年来始终坚持开展“读书笔记活动”,不仅浓化了气象台的学习氛围,还在一定程度上拓展了气象台员工的知识边界。随着知识的积累,认知不断的丰富,业务技能的提升,工作完成的质量和效率得到了不断的提高,特别是处理特殊天气的分析预报与应变能力不断提高,从根本上确保服务安全。

在班组内学习已成为一种习惯,互助成为乐事,竞争成为常态。比、学、赶、帮、超———嘴巴上不说,心里铆足劲。人人苦学本领、个个抢当能手。

丽江机场气象台支持和鼓励气象台人员开展气象技术研发、天气特点及保障经验总结,重点解决实际工作中的难

点和问题,不断提升复杂天气的预警、预报能力,不断提高业务素质和技术水平,至今已在《高原山地气象研究》等各级刊物上总结发表气象论文11篇。气象台全体气象人员付出艰辛努力总结分析处理气象资料,精心编制完成了《丽江机场气候志》,是西南地区第一家完成气候志编写的中小机场,为丽江机场的气候研究打下了扎实的基础,也为各航空气象用户提供了很好的参考资料。

同时我们尽力满足航空气象用户需求,竭力为厦门航空公司运控中心到丽江机场气象台实习人员服务,通过加强交流、学习与合作,密切了同航空气象用户间的关系,有针对性地提升了我们的气象服务水平。

丽江机场气象台多年以来的班组建设工作也得到了民航上级管理部门的肯定,连续两年被云南机场集团表彰为“标兵班组”,并于2011年在丽江机场组织召开了云南机场集团气象班组建设暨业务技术经验交流会,推进了云南机场集团气象班组建设和业务工作持续健康发展!丽江机场气象台还荣获民航西南地区2010至2011“现代五好班组”的殊荣。

云南机场集团 篇4

——湖南机场集团长沙黄花国际机场分公司安检护卫部鸿鹄班组

湖南机场集团长沙黄花国际机场分公司安检护卫部鸿鹄班组检查通道主要负责商务、贵宾旅客的安全检查服务,共有员工18人(其中男6人,女12人),平均年龄23岁,是一支高素质、战斗力强的年轻队伍。他们本着“时时敬业、处处真诚、事事严谨、人人争优”的立行原则,牢记“确保安全与旅客满意”的服务理念,用热心、耐心、细心真诚服务旅客。他们的事迹多次被省、市及民航新闻媒体刊载、报道,好评如潮、嘉奖不断。鸿鹄班组先后荣获民航中南管理局“建功立业标兵岗”、湖南省“芙蓉标兵岗”和“巾帼文明岗”、全国“用户满意服务明星班组”、全国“巾帼文明岗”、“十佳全国巾帼文明岗”等称号,他们在平凡的岗位创造了不平凡的业绩,以其良好的风貌成为了黄花空港的一道靓丽风景。

一、开展献策活动,消除安全隐患

对安检而言,保证安全是最好的服务。班组开展“我为安全献一策”的活动,每月一次隐患排查,细化到每个岗位、每名班组成员。激发了员工为安全工作出谋划策的热情,共收到合理化建议50余条,参与率100%。其中有针对从未被发现或留意的漏洞提出的好办法、新点子,将空防安全隐患消除在地面。

“空防安全不因我的失误而毁于一旦。”这是VIP旅客检查分队的工作信条。为此,每天上岗前的安全教育,下岗后的安检讲评,是安检分队雷打不动的“铁规”。这种日复一日的机械和枯燥,印证了他们对工作的执着。凭着这种执着,他们打造了一条顺畅、迅捷、平安的“通 1

天之路”,真正做到了“在岗一分钟,安全六十秒”。

二、强化业务培训,培养岗位能手

开展“拜师结对,传技学艺”活动。采用传、帮、带方式,充分发挥技术骨干的作用,加强对新员工的上岗培训,以老带新,以新促老,共同提高。老员工发挥骨干作用,利用休息空余时间,主动提出对新员工进行岗位培训。班组长利用微信群发一些理论知识,如SOP单内容,二三级预警响应主要措施,还有一些关于业务方面的小常识等,让大家轻松自然地熟记于心。

争当岗位能手活动。VIP商务通道的旅客相对来说比普通通道少,旅客随身携带的行李物品比较简单,为了提高开机技能,班组长组织班组成员每个星期去大队内勤处拿来各种各样的违禁物品和考核培训的违禁物品包裹反复过机,熟记违禁物品图像。每周组织休息人员在电教室学习违禁物品图像库知识。在此基础上,还注重加强实操技能训练,积极参加业务技能比武,并取得优异成绩,涌现出不少岗位实操能手。

三、提升服务意识,塑造窗口形象

积极参与“创星”活动。围绕TSKYTRAX评审,组织班组成员参加《长沙机场创三星服务工作指南》和实施细则进行宣贯和培训,进一步强化员工的服务意识,规范服务流程,从人员仪容仪表、言行举止开始,结合《岗位手册》按岗制定服务细则,制定SOP单;树立员工的大局意识和良好心态,在服务中善于进行换位思考,体谅旅客的处境和难处,讲究艺术性,使旅客感到舒适和满意。根据SOP单“边测评边整改”,真挚笑容、文明用语、细节动作逐一落实,达到“三星”级机场的服务要求。

开展旅客满意度测评活动。每月通过对班组一米黄线、超大行

李控制、验证岗位、前传岗位、安全门岗位、开包岗位、整体服务印象、意见和建议8个方面开展问卷调查。并根据调查结果进行整改。针对班组搜身岗位在各岗位中得分较低,以及服务工作中耐心、热情不够的问题。对搜身岗位的流程进行改进,采取旅客不转身由安检员围绕旅客进行检查,一是可以避免使用语言要求旅客转身时因声音过小、声音不清楚而导致旅客没听明白耽误时间;二是能避免出现用手或探测器拨带旅客的不礼貌情况;三是有利于旅客及时监看自己的行李和物品防止丢失和误拿。

深入推进创先争优活动。根据创先争优活动的部署,鸿鹄班组制订了《VIP通道工作人员服务规范》,对各岗位人员的站姿、坐姿、手势、文明用语、工作流程、检查动作等都做了规范。以岗位服务承诺促个人突破,班组成员服务水平不断提升。每位成员用心做出各自的岗位服务承诺,再一一兑现这些承诺。并且利用交接班会议让每一位成员重述自己的服务承诺,强化个人服务理念,“我承诺:每一次迎接旅客,真心将他们作为朋友,拿出对待亲人的贴心和温暖,有好的形象更要有好的服务。”“我承诺:在工作中投入100℅的热情,做到精神充沛,热情服务于每位旅客。”

四、创新管理模式,强化班组建设

对外,班组通过博客加强与公司其他班组的学习和交流,展现班组风采;对内,通过QQ群和微信群等平台,加强成员间的沟通及信息传递。为提高大家的工作能力,全方位了解安检工作以及VIP分队应该承担的工作任务。鸿鹄班组创建了新的管理模式,将班组成员分成4个小组,将分队的日常工作分成四个板块,即行政管理、勤务管理、组织生活、岗位规范。每个小组根据工作需要,结合岗位实际制定工作细则,4人一组各负其责。每个月28日,召开小组总结会议,由各组负责对分队每一名员工进行考核,汇总后在班组内公示。为提高整个分队的工作和管理能力,还制定了科学合理的每月轮换执勤岗位制度,所有的工作有条不紊的进行,整个团队充满了积极向上的良好氛围。

五、热心社会公益,彰显社会责任

一个人的力量也许不大,但班组成员们众志成城用实际行动感恩社会、回报组织。大家积极参与爱心基金的捐款,帮助困难员工3名。同时还积极参加希望小学献爱心活动,捐助了和看望慰问了湘乡市金石镇明德希望小学的4名留守儿童,与孩子们交流,带领孩子们打气球、做游戏、一同唱快乐的歌曲,并向90名孩子赠送了书包、课本、铅笔、文具盒等学习用品,也将精心准备的围巾、耳护、手套等防寒物品送到孩子们手中,极大地彰显了社会责任。

云南机场集团 篇5

攀枝花金泰房地产开发有限公司实属国企,主要从事房地产开发与经营,商品房销售,城市基础设施的开发与经营,雕塑及环境艺术美化,房屋租赁停车场收费。随着,攀枝花市东区政府搬迁至机场路攀大附近,公司敏锐的看到了一个新兴市场正在形成。于是,公司领导高瞻远瞩下定决心拿下了机场路一些路段的商品房修建权。经过精心的修建,商品房经相关单位的检查后,批准楼盘面向大众开盘,开盘价格以最高成本法计算而得。公司为本企业树立良好的形象和提前完成售楼计划开展了这次开盘公关活动。

一、活动总主题

1.金泰——泰山般的意志,泰山般的承诺。

2.一个中心已经久远,另外一个城市核心正在崛起。3.生活让城市更美好,懂得生活的才能更好的享受生活。4.书香浓郁,让孩子在耳濡目染中成长。5.建筑的繁华与景色相搭配,美丽的人间花园。活动程序、活动方案 6.前期指示牌、海报宣传:

(1)设置地点:楼盘外部,靠近公路地段。

(2)设置形式:海报,横幅,指示牌集中展放,鲜明明了,极易勾引路众的注意。

(3)数量:广告语10副,建筑图形8副,幸福家庭照4副。

(4)设计要求:以鲜艳的颜色,立体的感觉让路众觉得很醒目。(5)时间要求:开盘前3个月设好。

(6)目的:提升企业知名度,引发路众好奇心,树立一定的美誉度。

7.策划宗旨:营造喜庆氛围,以隆重热闹的方式,充分利用现场展开。

8.活动目的:

1、通过隆重的开盘仪式,加强与政府间的联系。让攀枝花东区的领导们感受到攀枝花市东区金泰房地产开发有限公司对本案的重视性,从而产生好感,为赢得他们对公司的进一步支持增加信心。

2、通过活动区域的园艺布置及现场实景,让业主及潜在客户了解发展商的经营理念,并对金泰房地产的雄厚实力和企业形象留下深刻的印象。

3、利用来宾们的口碑进行传播,进一步扩大社会影响,再次提高“阳光下的巨人”的知名度,影响潜在客源。

4、凸现金泰房产在攀枝花市地产界的龙头地位,在树立企业形象的同时,博得公众认知度及信赖。

5、开盘一周内认购客户可有机会参加观摩活动。

二、开盘公关活动策划方案(1)主题:“阳光下的巨人”开盘典礼。(2)活动时间:2010年10月10日。(3)活动地点:机场路金泰楼盘入口处。

(4)活动概况:

1、开盘剪彩仪式。

2、请领导为“阳关下的巨人”开盘典礼鸣锣祝贺。

3、文艺演出。

4、“攀枝花,新生活”,房产知识有奖问答。

5、“阳关下的巨人”安防系统演示。

6、现场签约仪式或下定注:(5)活动注意事项:

1.演出应和当地实际情况相符合,为当地所喜闻乐见。

2、有奖问答与开盘活动提示应在系列稿和开盘稿中有所体现。

3、签约客户摄影留念以及购房感想和体会谈。(6)邀请对象:

1、贵宾:攀枝花市东区政府领导,相关部门领导。2、记者:各大报刊、电视台、电台。3、嘉宾:数组意向客户

4、过往散客(意向购房客户)(7)活动流程:

09:00之前

全场布置完毕,所有工作人员及演出人员到位。8:30 到09:50

来宾们陆续到场,将请柬交于签到处存档并签到领取礼品、资料,参观“阳光下的巨人”小区现场及样板房。10:00

主持人宣布“阳光下的巨人”开盘典礼正式开始。10: 05-10:10 请领导发言。

10: 10-10:20 请领导上台剪彩。

同时,气球升空、爆竹四起同时助兴,整个场面欢腾四起,掀起整个活动的高潮。

10: 25-10:30 请领导为“阳光下的巨人”开盘典礼鸣锣祝贺。10: 35-11:40 文艺演出及有奖竞答活动开始,由主持人宣布表演节目和竞答方式。

其间,由主持人介绍“阳光下的巨人”特色,并演示智能化系统功能。11:45

自由参观。(8)操作步骤: 1.礼仪部分:

A.保安由公司人员指定 B.礼仪小姐20名 C.主持人:待定

D.摄影、摄像各一名 E.礼品准备

F.胸花、签到台、公证台、抽奖箱、签到笔、薄 托盘、红绸、发言台、剪刀、绣球绸带、锣鼓。G.场地园艺布置

2.制作部分:升空彩球(带条幅)拱形气膜正面(带字)小气球刀旗(含竹杆)挂幅横幅

3、媒体支持引导期蓄势、开盘广告。《电视台》十分钟专题广告片

4、其它: A.椅子50把

B.音响、磁带、话筒2只(及备用)C.鞭炮

D.饮料 9.礼品: A.开盘庆典暨业主金卡赠卡仪式:60份

要求:充分体现代金泰房地产开发有限公司的社会形象,以及“阳光下的巨人”的建筑文化,精致、档次较高。B.售楼处赠送纪念品 100份

要求:具有纪念意义,制作精美,价格适中。例如:纸扇、遮阳伞、公仔等中档礼品。

10.费用估计:报纸平面广告

1.5万元

软性文章 2000元 征集活动

1500元 广场庆典暨业主金卡赠卡仪式 10万元 音乐会

1.5万元 征集活动奖金 4000元 礼品

50元/份*60份=3000元 纪念品 20元/份*100份=2000万元

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