冬季施工方案 篇1
根据钢筋混凝土工程施工及验收规范的规定, 当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时。应采取冬季施工的措施。冬季气温下降, 不少地区温度在0°C以下 (即负温) , 土壤、混凝土、砂浆等所含的水分冻结, 建筑材料容易脆裂, 给建筑施工带来许多困难。通常5日平均气温低于5°C或日最低气温低于-3°C时, 就要采取冬季施工措施, 为了保证工程质量。对于不得不在冬季施工的项目, 也是在保障工程项目施工质量、安全和进度的基本前提下, 合理的组织冬季施工, 要因地制宜, 制定冬季施工方案, 并及时掌握气温变化。
1 冬季施工背景和现状
由于我国气候条件的差异, 尤其在北方冬季长达数个月的寒冷气候, 给施工带来了很多的困难, 所在, 在这种环境下施工, 我们一定要采取一些特殊的施工防护措施, 以保证正常的施工。冬季的低温, 会给工程带来很大的困难, 常规的施工方法不能适应。在冬期施工时, 必须从实际出发, 选择合理的施工方法, 制定具体的措施。冬季施工期是质量事故多发期。在冬期施工中, 长时间的持续负低温、大的温差、强风、降雪和反复的冰冻, 经常造成建筑施工的质量事故。冬期施工质量事故发现滞后性。冬期发生质量事故往往不易察觉, 到春天解冻时, 一系列质量问题才暴漏出来。这种事故的滞后性给处理解决质量事故带来很大困难。
冬期施工应该遵循这样的原则:确保工程质量;经济合理, 使增加的措施费用最少;所需的热源及技术措施材料有可靠的来源, 并使消耗的能源最少;工期能满足规定要求。必要时应该制定冬期施工管理的方针, 即全面规划、统筹兼顾、措施得力。冬季施工同时规定, 进入冬施后, 各部门随时注意收听当地的气象预报, 开始每天测温, 并做好气温突然下降的防冻准备工作。一般规定:砖石砌体工程:在预计10天内的平均气温低于5℃, 即进入冬季施工阶段。混凝土工程:室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时, 混凝土施工进入冬季施工。抹灰工程:当环境最低气温低于+5℃时即按冬季施工的有关规定执行。
冬季施工应做好大量的准备工作, 要建立冬季施工组织机构, 落实冬季施工各级责任制。关注每天天气预报, 密切注视天气变化情况。首先, 编制详细的冬季施工方案并向全体施工人员交底关于冬季施工的程序、方法及技术措施。合理安排施工计划, 制定提高工效措施, 工作尽量安排在晴天、白天做, 避免夜间低温施工;同时, 根据工程需要购足防冻型或早强型或防冻早强减水复合型外加剂及保温、防雨材料 (塑料薄膜、草包等) , 易受冻受潮物品尽量放置到室内或另外搭设防护棚存放。并且做好这些外加剂、砂浆的配合比试配及原材料的检测检验工作;凡易受冻供水管道全部用环形泡沫板或草绳缠缚保温, 避免水管冻裂、冰塞影响施工, 疏通所有排水沟, 保证排水畅通。按实计算施工用电变压器的容量, 安置好现场用电。按《中华人民共和国消防法》做好工地冬季防火工作。
2 冬季施工方案
2.1 冬季施工质量控制方案
认真做好“三检一评”工作。“三检”就是班组自检、班组互检、专业人员检查;“一评”就是质量等级评定。专业技术人员及专职质量管理人员具体对专业施工过程的质量实行监督与检查, 使质量保证体系与工作机构一体化, 确保质量体系与施工活动有效同步运转。
并针对具体问题拿出切实可行的质量保证措施。施工技术员及时对各工种进行书面交底, 各工种严格按交底要求施工。按“谁主管谁负责”的原则, 对各自管理职责范围工作负责, 层层落实, 确保质量。
2.2 施工过程中质量的控制重点
冬季钢筋施工最主要的是钢筋的焊接。钢筋焊接前, 必须根据当地的施工条件、气温状况进行试焊。在使用焊条或焊剂时, 要按说明书的要求, 对焊条或焊剂进行烘焙, 干燥后再使用。冬季进行负温焊接前, 要对焊工进行培训, 掌握负温下的焊接规律, 并按说明书的要求对焊条进行烘焙。
控制好原材料的加热温度。在施工过程中, 要确定原材料的加热温度, 做好加热措施, 定时进行温度测量, 保证加热温度达到要求。控制好混凝土的入模温度。一般不应低于2℃, 温度过低, 则容易造成新浇混凝土冷却过快, 而影响混凝土早期强度增长。做好试块的留置工作。加强成品的养护。
2.3 冬季施工安全管理方案
冬季施工气温较低, 引发安全事故的因素较多, 在施工前要制定相应的冬期安全施工措施, 配备必要的安全防护用品, 对施工人员进行安全教育, 尤其是高空作业和特殊工种教育, 并加强现场施工管理工作, 确保工程安全施工。
作好天气预报记录, 及时调整施工计划, 避免雨雪天浇筑混凝土;对怕潮、怕雨材料进行覆盖;对脚手架进行常规检查;在施工时特别注意防滑, 及时清扫雪霜及杂物, 架板应钉防滑条, 禁止穿易滑鞋;登高作业人员要穿防滑鞋、戴防护手套等防滑、防冻装备。高空作业系好安全带;准备足够的防冻用品, 包括:毡布、蓬布、运输车辆覆盖用的塑料布等;加强职工安全教育, 做到防患于未然。
对“四口、五临边”部位设置安全防护设施, 搭好安全防护栏杆, 搭设要坚固。安全平网防护要按规范, 要跟上施工进度, 外脚手架与建筑物之间大于20cm的空隙要进行严密防护。安全密目网防护要严密, 不能随意拆开。在防护设施周边设置安全警示牌;登高人员必须穿好防滑鞋, 戴好安全带, 并强调雨雪天气禁止外业施工等。对外脚手架要经常进行检查, 外墙抹灰用脚手板铺设要牢固, 板两端绑扎结实, 要杜绝出现探头板;强调各施工班组注意合理安排交叉作业, 做好对现场人员的安全教育工作。
要检查现场临时设施, 工棚、护坡、及临时用电线路、机电设备是否安全可靠, 如有不安全现象及时修理整改, 有严重危险时, 要立即排除;对漏电保护器、开关等要定期进行检查和测试, 防止失灵或损坏。教育职工安全用电基本知识, 接电线必须由专业人员拉线, 其他人员不得随便乱拉电线, 不得乱接、乱扯用电设施。加强对装修阶段照明线路的管理力度, 做到班前、班中、班后查, 杜绝触电事故的发生。
确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力, 认真处理脚手架地基基础。检查脚手架底排水措施, 雨雪天要对脚手架体认真检查。雨雪天禁止搭拆架子作业。
脚手架工程必须严格执行UGV80—91《建筑施工高处作业安全技术规范》。遇大雾、大雨和六级以上大风时, 禁止高处作业。脚手架作业人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》 (GB5036) 考核合格的专业架子工。
摘要：冬期施工由于受寒冷气候的不利因素的影响, 冬天是工程质量事故的多发季节, 而质量事故却春季才暴露出来, 质量事故的处理难度较大, 为确保本工程冬季施工的质量和施工安全, 本文根据冬季气候特点和工程施工实际, 应制定冬季技术措施。
冬季施工方案 篇2
1 沈阳地区气候特点
沈阳地处东北地区的南部, 辽宁省的中心。它背倚长白山麓, 面向渤海之滨, 是辽东半岛的腹地。气候类型属于温带大陆性季风气候, 主要特点是:冬冷夏暖, 寒冷期长;春秋短促多风;南湿北干, 雨量集中;日照充足, 四季分明。全年平均气温8-9℃, 秋季天高气爽, 凉爽舒适, 气候适宜, 但比较短促;年末秋冬季节气候温度起伏较大, 冬季漫长寒冷, 平均最高温度也在0℃以下。9月平均气温17-18℃, 10月9-10℃, 11月0℃左右, 12月-7到-8℃, 而且日夜温差大, 短期气温变化大。如10月平均气温为9-10℃, 但极端气温最高可达29℃, 极端最低气温可低至-7℃;11月平均气温为0℃, 但极端气温最高可达21℃, 极端最低气温可低至-22℃。因此沈阳地区10月、11月房屋建筑施工可行, 但也面临一些由于低温造成的一些问题。
2 北方冬季房屋建筑施工混凝土施工常见问题
(1) 受气候影响或采用增温措施不当, 造成施工质量受到影响。
(2) 抗冻剂使用不规范, 或忽视抗冻剂使用影响因素, 如气温的影响, 造成抗冻剂添加过量或不足, 影响构件强度, 形成质量隐患。
(3) 施工后越冬保温措施不到位, 造成后续构件变形、接合部位位移等问题, 造成安全隐患。
(4) 冻土造成的构件模板变形, 引起支撑变形, 梁板反拱问题, 造成事故隐患问题。
3 北方冬季房屋建筑施工混凝土施工常见问题解决方案
(1) 做好气温监控工作。监控范围包括24小时、3天、5天气温监控, 确定未来5专业施工气候环境, 便于确定是否采用低温、超低温天气施工方案。依据温度条件不同选择合理施工方法, 如调整配合比方法、蓄热法、外部加热法或掺抗冻外加剂等。
(2) 定期测温。应随时检查气温、水泥、拌和水、拌和物及路面的温度, 每2小时测定1次。按照气温区间依据《施工规范》规定采取对应的施工措施。如水泥不得直接加热, 使用前宜事先运入暖棚内存放提温后使用。
(3) 准备好防冻物品, 随时依据气候变化, 进行温度、湿度防护。可依据气候不同备料塑料薄膜用于保湿、隔离、覆盖;或采用保温草帘、泡沫塑料等保温达到防雨雪和保温效果。
(4) 冻土施工构件支撑和模板采用加强型垫板, 并垫板扩大面积, 减少冻土变形带来的影响。
(5) 控制好原材料的加热温度, 在施工过程中要确定原材料的加热温度, 作好加热措施, 定时测量温度, 保证加热温度达到要求。冬季施工混凝土的搅拌时间应比常温搅拌时间延长, 混凝土拌和物出机后, 尽量减少运距, 应及时运到浇筑地点, 防止低温物料变化等问题。
(6) 拌好的混凝土应马上浇入基础, 尽量缩短浇灌时间, 及时捣固。浇完后混凝土立即进行覆盖保温, 蓄热养护。
(7) 加强成品的养护冬季混凝土的养护管理是保证混凝土质量的重要措施, 新浇筑的混凝土, 一是作好覆盖保温工作, 并经常检查, 二是作好混凝土的测温工作, 随时掌握混凝土的内部温度, 保证混凝土在初凝期不受冻。如采用一层塑料薄膜和二层草袋保温的方法养护混凝土。
(8) 混凝土砼模板拆除的时间, 应考虑结构特点、气温因素影响和砼所达到的强度要求确定, 低温施工一般以缓拆为宜。如发现砼有冻害现象, 应经处理后拆卸, 并采取保温防护。
(9) 钢筋拉伸、焊接宜在室内进行, 如必须在室外焊接时, 其最低气温不宜低于-20℃, 且应有防雪挡风措施, 避免接头热态碰到冰雪。
4 北方冬季房屋建筑施工混凝土施工注意重点
在于实时监控气温变化, 注意保温、浇筑时注意防冻, 成型后稳妥防护与实时监控。
对临时性低温应急处理采用外部加热法是常用并效果显著, 成本易于控制的一种方式。主要用于气温-10℃以上, 而构件并不厚大的工程。
外部加热法是通过加热空气, 提高混凝土构件周围温度, 将热量传给混凝土或直接对混凝土加热, 使混凝土处于正温条件下达到正常硬化的方法。常用的外部加热法有以下几种:
4.1 炭火加热法。
该方法简单, 材料易得, 一般在较小的项目中使用。虽然室内温度不高, 空气较干燥, 配合其他保温措施使用能够基本满足要求。
4.2 水蒸气加热法。
此方法加热温度均匀、易于控制, 但要求配备专门的锅炉设备, 费用较高。
4.3 电热加热法。
此法简单方便, 热损失较少, 易控制, 但电能消耗量大, 成本较高。
5 结论
沈阳地区具有秋冬季温度低, 日夜温差大, 短期温差大特点。但为适应市场要求冬季施工常常不可避免。建筑工程混凝土冬季施工常见很多问题影响工程质量, 带来安全隐患, 影响使用寿命, 施工管理中通过监控气温变化, 适时采取对应措施实施低温施工技术, 加强施工管理, 配合低温防护、提温工具的使用, 保证冬季施工质量, 满足市场需求。
参考文献
[1]烟台大学学报:自然科学与工程版[J], 1997 (04) .
[2]中国新技术新产品[Z], 2012 (01) .
谈冬季桥梁工程的施工保温方案 篇3
关键词冬季;桥梁施工;保温方案
中图分类号TU742文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)072-0055-01
随着我国经济建设的发展以及公路建设事业发展迅猛,作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展。在特殊气候条件下的施工变得越来越普遍。然而,受工期制约和我国气候条件的差异,许多桥梁工程的冬季施工是不可避免的。冬季是桥梁工程安全和质量施工的关键时期,施工的好坏将直接影响控制目标的实现。在冬季施工,做好有效地施工准备和有效地施工防范措施,同样会使工程项目达到令人满意的效果和标准。
1做好冬季施工材料的配置和选用
1)水泥与水灰比。冬季施工的混凝土,应优先使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。混凝土:水泥强度≥42.5Pa,水灰比≤0.5,用水量在满足操作要求的条件下应尽量减少。砂浆:宜采用普通硅酸盐拌制。混凝土配合比:
桩基((C+F):S∶G∶W=1∶1.795∶2.476∶0.43);
承台((C+F)∶S∶G∶W=1∶1.830∶2.631∶0.388);
墩身((C+F)∶S∶G=1∶1.890∶2.683∶0.373);
箱梁((C+F)∶S∶G″:W=1∶1.497∶2.440∶0.333)。
2)砂、块石、石子。拌制砂浆所用的砂,不得含有冰块。碎石不要选用结冰的集料。砌体所用的石料,施工前先清除石料表层的冰雪冻块。
3)外加剂。所有混凝土都要掺用抗冻剂、高效减水剂等外加剂,以提高混凝土的抗冻性。对混凝土拌和物掺加一种能降低水的冰点的化学剂,能使混凝土在负温下仍处于液相状态,水化作用能继续进行,从而使混凝土强度继续增长。常用的外加剂选用氯化钙、氯化钠等单抗防冻剂或亚硝酸纳加氯化钠复合抗冻剂。
4)保温材料。要准备好保温材料,根据工程任务特点,选好一定数量的保温覆盖材料。对于冬季施工所需的机具保温材料如防火草帘被、覆盖混凝土用的塑料薄膜、测量大气及混凝土温度用温度计、火炉、蒸锅、围档用彩条布、竖向现浇混凝土构件、保温用的5cm聚苯板等材料要提前计划,材料员应根据计划及时采购订货,保证冬季施工的顺利进行。
2混凝土冬季施工措施
2.1混凝土冬季保温措施
2.1.1混凝土温度的测定
气温、原材料和混凝土温度的测量工作应按如下规定执行:①气温的测量,每昼夜8、12、14、20点共测4次。②对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次。③对出搅拌机时的混凝土拌和物的温度,至少每2h测量一次。④对灌筑前和振捣完毕的温度,至少每2h测量一次。⑤对养护期间混凝土温度的测量:在终凝前,前三天每2h测一次,以后每昼夜指数应进行2次。⑥在超过养护期后,混凝土温度可以在气温发生大变化时抽测。⑦为了测量混凝土内部的温度,应在浇灌混凝土时预埋一些一端封闭温管中,并立即加以覆盖,以免受外界气温影响,温度计在管中指数停留5分钟,然后取出,迅速记下温度。⑧测温孔应设在混凝土温度较低和有代表性的地方。⑨所有测温孔应编号,应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及混凝土的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。
2.1.2蓄热法
蓄热法是将具有一定温度的混凝土在浇筑成型之后,立即用保温材料加以覆盖保温,以延缓混凝土冷却速度,使保温混凝土在正常温度下凝结硬化,达到预定的强度,混凝土的热量来源于原材料的热量及水泥水化作用的热量。
原材料的加热温度需用热工方法来计算,同时要限制加热温度。原材料的加热,以水的加热最为简单,也最容易控制。在水加热到规定温度时,还不能使拌和的混凝土达到所需温度时,则应考虑砂的加热,而水泥是不能加热的。拌和时要先将加热的水与骨料搅拌,然后加入水泥,以避免水泥产生“假凝”现象。砂与石子的加热,可直接将蒸气通到砂石中即可。此法加热快,但会增加砂石的含水量,而且含水量不均匀,不易控制拌和时的加水量。另一种方法是间接加热,即在砂石中设置蒸气盘管来加热,此法加热慢,但含水量比较稳定。此外还可用火直接烘热,这种方法的设备比较简单,但是热量损失大,加热不均匀,使部分砂石温度过高。
覆盖混凝土保温材料一般多用草袋、鋸末、炉渣等。
蓄热法施工比较简单,费用较低。在冬季施工时应优先考虑以保温覆盖为主的蓄热法进行养护,只有在蓄热法不能满足要求时才选用其他方法,或与其他方法配合使用。
2.2现浇桥墩、盖梁的冬季施工
1)高度在6m以下的结构物,一般采用暖棚保温法。以脚手架为骨架,用防火蓬布将四周和顶面围起来,棚里热源可以生火或用电暖气。若采用生火加温,必须在结构物的前后左右设四个热源。且棚内湿度维持在90%左右,温度维持在20℃左右。在地形复杂等条件限制,生火困难时,可以用电取暖器加温。在棚内视结构物的断面尺寸确定取暖器的数量,可以采用行列式,也可以采用梅花式。取暖器固定在网眼尺寸为0.5m左右的网片上,网片悬挂在距结构物四方1m左右的位置。所有取暖器统一控温。
2)对于高度在6m以上的结构物及滑模施工的结构物,采用棚内生火是不可行的,冬季风大,暖棚经常会被刮开,不易保温。而且对于滑模施工的结构物来说,施工人员在模型上操作,生火产生的烟气会对人员造成极大的危害。因此只能采用电热产品来加温,对于圆柱式墩,可以用电热毯包裹,外面用塑料薄膜封闭保温。若是盖梁,用电热毯覆盖后,上面加盖棉被保温。滑模施工的结构物,由于模型一直在滑动,用电热毯包裹是困难的,所以建议采用取暖器来加温。取暖器安装方法同上,但网片要固定在滑模的工作台上,随模型一起移动,而且网片长度要确保大于每五天滑模的高度(按正常滑模速度计算)。取暖器的数量也与网片面积相配。
参考文献
[1]马先敏,谢天璞.浅谈冬季桥梁工程的施工[J].科技资讯,2009,10.
[2]王伟,王桂芹.冬季桥梁混凝土施工方法[J].黑龙江交通科技.2006,10.
[3]栾新强.混凝土桥梁冬季施工方案及防裂措施[J].山西建筑,2009,01.
冬季施工专项施工方案 篇4
上海创宏建设集团有限公司
上海创宏建设集团有限公司
冬
季
专
项
施
工
方
案
12月12日
(注 ：程桥一村)
目 录
一、编制说明................................................................................................................................................................................................ 3
1.1编制目的 ............................................................................................................................................................................................. 3
1.2适用时间与范围 ................................................................................................................................................................................ 3
1.3编制依据 ............................................................................................................................................................................................. 3
1.4编制原则 ............................................................................................................................................................................................. 3
二、工程概况................................................................................................................................................................................................ 4
2.1 总体简介............................................................................................................................................................................................. 4
2.2 气候条件............................................................................................................................................................................................. 4
三 施工部署 .................................................................................................................................................................................................. 4
3.1 冬季寒冷时间段 ............................................................................................................................................................................... 4
3.2 冬季施工主要部位........................................................................................................................................................................... 4
3.3组织机构 ............................................................................................................................................................................................. 5
3.4前期准备 ............................................................................................................................................................................................. 5
四 施工准备 .................................................................................................................................................................................................. 5
4.1组织准备 ............................................................................................................................................................................................. 5
4.2技术准备 ............................................................................................................................................................................................. 6
4.3现场准备 ............................................................................................................................................................................................. 6
4.4物资准备 ............................................................................................................................................................................................. 7
4.5安全与防火......................................................................................................................................................................................... 7
五 冬期施工技术措施 ................................................................................................................................................................................ 7
5.1混泥土工程....................................................................................................................................................................................... ..7
5.2外墙涂料的粉刷 ................................................................................................................................................................................ 8
5.3冬季脚手架的搭设、使用、拆除................................................................................................................................................. 8
六.消防安全措施 ...............................................................................第一文库网.......................................................................................................... 8
6.1消防措施..................................................................................................................................................................8
6.2安全措施...................................................................................................................................................................9
一、编制说明
1.1编制目的 根据《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-建筑工程冬期施工规程规定：根据当地多年气象资料统计，当室外日夜平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工;当室外日夜平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。
为了保证工程施工不因冬季温度影响施工质量、耽误工期，并加强冬季施工的综合管理，特编制此方案。
1.2适用时间与范围
本方案适用范围为本期旧住房改造、修缮工程的施工，适用时间为上海市的冬季(月至3月)，需要在施工进入冬季之前制定相应的冬季施工措施。
1.3编制依据
1《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T 104-2011);
2《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2011);
3《建筑施工安全检查标准》(JGJ59―2011);
4工程现场实际情况以及我单位施工经验、施工技术与管理水平，以及在多年冬季施工相关工程实践中积累的施工及管理经验。
1.4编制原则
通过充分研究工程内容和现场施工环境，严格执行相关标准、规范和规程，并采用技术先进、方案可靠、经济合理的技术措施，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职业健康等各方面的工程目标。
二、工程概况
2.1 总体简介
1)工程名称：2012年旧住房综合整治天山五村等修缮工程
2)工程性质：旧住房综合改造、修缮类
3)建设单位：上海市长宁区住宅建设管理中心
4)实施单位：上海金鹿建设(集团)有限公司
5)设计单位：上海市房屋建筑设计院有限公司
6)监理单位：上海建浩工程顾问有限公司
7)施工单位：上海创宏建设集团有限公司
2.2 气候条件
上海市区平均气温15.8℃，其中以历年气象数据统计，每逢1月最冷，平均气温市区3.6℃。
三 施工部署
3.1 冬季寒冷时间段
根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T 104-2011)规定：
冬期来临时的判定，当连续5天的日平均气温稳定低于5℃，或日最低气温低于0℃时，则此5日后的第一日为进入冬施的初日;当天气转暖，连续5天的日平均气温稳定高于5℃，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上时，则此5天后的第一天为冬施的终止日。根据常年气温资料判断，上海市区冬施期间为12月25日起，来年3月15日止，约80天。
3.2 冬季施工主要部位
根据工程进度计划安排，冬季施工的主要项目：外墙涂料、屋面钢屋架焊接以及挂木板、木方、瓦片，基于上述的施工内容，冬季施工将以以下项目为主要控制目标，确保施工质量：
(1)外墙涂料工程;
(2)钢屋架焊接、挂木板、木方、瓦片。
3.3组织机构
项目成立冬季施工领导小组，主管工程冬期施工的准备、实行、落实、检查等工作，具体人员组成及分工如下表：
3.4前期准备 在12月25日前根据施工方案准备冬施材料的采购，对现场施工作业人员进行技术、安全交底。
四 施工准备
4.1组织准备
4.1.1施工进度排入冬期施工的施工楼号，在入冬前应组织专人编制冬期施工方
案。编制的原则是：确保工程质量;经济合理，使增加的费用为最少;所需的材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗。冬期施工方案应包括以下内容：施
工程序;施工方法;现场布置;材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施等。
4.1.2安排专人对上海市天气预报进行关注，及时接收天气预报，防止寒流突然袭
击。
4.2技术准备
冬施前认真查阅方案、相关安全质量规范，找出冬施中要进行的分项工程及所用的人、机、料、施工工艺、安全质量施工注意点等，作到冬施中重点突出、心中有数。
4.2.1凡进行冬季施工的工程项目，应根据相关施工图纸或可行性方案，查对其是否能适应冬期施工要求。如现浇屋面反梁的高厚比、主次梁间距等有关的结构稳定性。
4.2.2做好冬期施工混凝土的试配试验工作，提出施工配合比。
4.3现场准备
冬期施工的各项措施主要以预防为主。对进入冬期施工的工程项目、部位、工程量等进行核实，对所需的劳动力、资源、机械设备、冬期施工流向作出统筹安排。
4.3.1冬期施工时间：根据上海市多年的气象资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或最低气温0℃时的初日(12月25日)为冬施起始日期;第一个连续5d日平均气温稳定高于5℃的末日或最低气温高于0℃时(次年3月15日)，为冬施结束日期。现场应于12月初开始每日对天气预报特别关注并记录入施工日记，如上述两个条件有一个达到者，即确定为冬施的`起、止日期。
4.3.2根据目前的施工情况，熟悉掌握各部位施工方法，合理安排施工进度，保证把各种费用降到最低点。
4.3.3根据消防安全施工方案：施工现场成立义务消防队，配备相应数量的消防器材，并确定一名现场负责人为防火负责人，负责施工现场的消防安全工作。
4.3.4工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。
4.4物资准备
4.4.1保温材料：阻燃草帘被、透明塑料布等。
4.4.2其他用具：手电筒、文件夹等。
4.4.3 由于冬期大气气温低，直接影响了混凝土强度增长。屋面反梁浇筑拆除时间应根据现场实际情况进行延迟。
4.5安全与防火
4.5.1冬期施工时，重新检查各类人行通道、钢管(毛竹)脚手架的防滑措施。
4.5.2外墙脚手架如有结冰情况出现，应延后作业人员工作时间。
4.5.3现场火源，要加强管理;使用气割枪等明火作业时，应提前三天开具动火证。
4.5.6电源开关、控制箱等必须设立专人管理，防止漏电触电。
五 冬期施工技术措施
5.1混凝土工程
5.1.1基本要求
(1)混凝土工程的冬期施工，要从施工期间的气温情况、工程特点和施工条件出
发，在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，选择适宜的冬季施工措施。
(2)新浇筑的混凝土如果遭冻，拌合水冻结成冰，水结成冰后的体积增加约9%，
同时水泥的水化作用也停止进行。在恢复正温养护以后，会使水泥浆体中的孔隙率比正常凝结的混凝土显著增加，从而使混凝土的各项物理力学性能全面下降。如抗压强度约损失50%，抗渗等级降低为零，混凝土与钢筋的粘结力也有大幅度的降低。因此遭受过冻害的混凝土不仅力学强度降低，而且耐久性能严重劣化。如在施工时增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的强度等级，虽然抗压强度可以相应增加，但耐久性仍得不到改善。因此从保证混凝
土工程全面质量出发，在冬期施工中必须防止混凝土在硬化初期遭受冻害，并尽早获得强度。
(3)为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制坍落
度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。
(4)冬期施工期间，施工单位应密切关注上海市气象预报，随时掌握天气预报和
寒潮、大风警报，以便及时采取防护措施。
5.1.2混凝土的浇筑前的准备工作
在混凝土浇筑之前，要及时清除钢筋及模板上的结冰层和污垢，对于脚手架，作业平台上的结冰层及时清除，以防滑倒坠落。
5.2.外墙涂料的粉刷
5.2.1在脚手架搭设、验收完成后，必须安排专业人员对外墙进行检查，如有空鼓、破损等情况，应在每处做明显记号。安排泥工对空鼓部位敲空后，将外墙整体修补、刮糙、修光等全部工作内容。
5.2.2外墙抹灰层施工完毕后，根据业主要求规定：外墙粉刷为一底二面涂。一底一面涂完成后，根据涂料与墙面在常温下充分凝结时间为2天，冬季施工期应根据需求延后24小时，方可进行雨水管、空调滴水管等管道施工。管道施工结束后再进行最后一次面涂。
5.3冬季脚手架的搭设、使用、拆除
5.3.1冬季施工应加强对上海市区天气预报的密切关注，脚手架搭设、使用、拆除中遇雨天必须停止作业;脚手架踏排如出现小面积的结冰应提前组织人员对脚手架进行破除结冰层、清扫;如有大面积的结冰层应适当的延后脚手架使用的作业时间;
六 消防安全措施
6.1消防措施
6.1.1防火责任人的职责：组织宣传、执行消防法规规章和防火技术规范，组织制
定和审查施工现场的防火安全方案和措施。
6.1.2施工材料的存放、保管，应符合防火安全要求，易燃材料必须专库储存，化学易燃物品和压缩可燃性气体容器等，应按其性质设置专用库房分类存放，建设工程内不准作为仓库使用，不准积存易燃可燃材料。
6.1.3未经施工现场负责人批准，任何人不得在施工现场内住宿。
6.1.4施工现场严禁吸烟，木材堆场及加工棚设置干粉灭火器材，周围4m内不得
存放任何物品。
6.1.5设置消防竖管，管径为100L，并随楼层的升高，每隔一层设一处消防栓口，配备水龙带，并做好保温措施。
6.1.6氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5m两瓶同时明火作业距离不小于10m。
6.1.7每一施工段设不少于2个灭火器，并按施组要求配置消防水管及消火栓。现场内按施组要求配置灭火器，工地成立消防安全组织，施工用火须开用火证。
6.2安全措施
6.2.1脚手架上的结冰层要及时清理于净。
路基冬季施工技术 篇5
在进行冬季路基施工组织编制之前,必须得确定路基工程可在冬季进行的施工项目,因为有的项目严禁在低温情况下进行。
1. 路基工程可冬期进行的项目
①岩石地段的路堑或半挖半填地段的开挖作业;②含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖;③软基地带冻结到一定深度后,可趁冬期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其它填料;④沿流水地段利用冬季水位低,开挖基坑修建防护工程,施工前提是加强保温措施,注意养护。
2. 路基工程不宜冬期进行的项目
①高速公路、一级公路的土路基和地质不良的二级路以下公路路堤;②路基边坡尤其是土质边坡的修整;③原始地面的清表工作、填方路段台阶的挖掘;④地势低洼处在气温回升将被水淹的填土路基。
二、编制冬季路基施工组织
进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。冬季施工方案应包括以下内容:
①施工程序②施工方法③现场布置④设备、材料、能源、工具的供应计划⑤安全防火措施⑥测温制度和质量检查制度等。
三、冬期路基施工安全管理
施工现场安全最重要,我们应当始终把安全放在第一位。路基冬期施工应遵守安全法规和规程,组建冬季施工安全领导小组,建立安全消防保证体系,并结合如下内容进行安全管理:
1. 冬期施工安全教育
①对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬期施工前做好安全技术交底,配备好安全防护用品;②对工人进行安全操作规程的教育,尤其是对没有从事过冬季施工的人员要加大加强安全教育的力度;③特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作;
2. 施工机械设备冬季防寒、防冻措施
①在进入冬季前对所有施工机械设备进行全面的维修和保养,做好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应品牌的防冻液,防冻液必须符合当地的防冻要求;②各种运输车辆使用的燃油要根据环境、气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速;③冬季运输车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾;④冰雪天行车,汽车要设置防滑链,司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不能满足要求时不得出车,风、大雪、大雾等不良气候时停止运行;⑤严格执行定机定人制度,施工班组机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应记录。
四、路基土石方作业技术
1. 路基冬期施工采取以下措施组织施工:
①对路基冬期施工前应进行一些准备工作,对冬期施工项目按次排队,编制实施性的施工组织计划;②冬期施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志,防止被冰雪淹埋;③冰冻前应挖好坡地上填方的台阶,清除石方挖方的表面覆盖层、裸露岩体;④维修保养冬期施工需用的车辆、机具设备,充分备足冬期施工期间的工程材料;⑤准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物质;⑥冬期施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土,开挖石方的石块石渣等良好的土。
2. 冬期填筑路堤
①冬期填筑路堤,应横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%-25%,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求;②冬季施工的路基填料,选用未冻结的砂类土,碎、卵石土,开挖石方的石块石渣等透水性良好的土,禁用含水量过大的黏性土;③应随挖、随运、随填、随压实,不得中断施工,保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间;④对取土场、路堤的外露土层用松土或草袋覆盖;⑤挖填方交界处,填土低于1m的路堤不在冬季填筑,涵洞的基坑及洞顶的填土,选用砂、砂砾等透水材料分层压实,填到洞顶1m以上,方可随路堤一齐填筑。桥头路堤、锥坡填心都选用砂砾等透水材料分层夯填密实;⑥取土坑远离填方坡脚,如条件限制需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离不得小于正常施工护坡道的1.5倍;⑦冬季施工填筑的路堤,每层每侧都超填30-50cm的宽度,待正常施工时修整边坡,削去多余部分并拍打密实或加固;⑧停工后继续施工前,应将表面冰雪及冻结的土层清除;
3. 冬期路堑开挖
①路堑开挖应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆盖保温,避免重复被冻;②开挖冻土根据冻土深度、机械设备情况,采用人工破碎或冲击机械、正铲挖掘机等。冻土层较厚时用爆破法破碎;③挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整修到设计边坡;④路堑挖至路床面以上1m时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在上面覆以松土,待到温度回升正常施工时,再挖去多余部分;⑤冬期开挖路堑必须从上向下开挖,严禁从下向上掏空挖;⑥每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处。如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水;⑦冬季施工开挖路堑的弃土应远离路堑边坡堆放。弃土堆高度不大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离不小于3m,深路堑或松软地带保持5m以上,弃土堆摊开整平,严禁将弃土堆于路堑边坡顶上。
4. 冬季砌体施工
冬季进行砌体施工,由于气温的影响,使得施工方必须在材料和施工工艺上采用与常温施工不一样的技术。
1.材料要求:①砌块应干净,无冰霜附着;砂中不得含有冰块或冻结团块。遇水浸泡后受冻的砌块不能使用;②冬期施工的砌筑砂浆必须保持正温,砂浆与石材表面的温度差不宜超过20℃。石灰膏不宜受冻,如有冻结,应经融化并重新拌和后方可使用,但因受冻而脱水者不得使用;③冬期砌筑砌体,只准使用砂浆或水泥石灰砂浆,不准使用无水泥配制的砂浆。砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制,砂浆应随拌随用,搅拌时间应比常温时增加0.5-1倍,砌石砂浆的稠度要求40～60mm;
2.冬期施工前后气温突然降低时,正在施工的砌体工程应采取下列措施:①拌和砂浆的材料加热,水温不得超过80℃,砂子不得超过40℃,使砂浆温度不低于20℃;②拌制砂浆的速度与砌筑进度密切配合,随拌随用;③砌完部分用保温材料覆盖表面,气温低于5℃时不能洒水养护;
3.为加速砂浆硬化,缩短保温时间,可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂,其掺量通过试验确定。
五、冬季路基施工环保措施
与常温施工一样,冬季施工应当推行规范化、标准化施工,做到环保施工、文明施工,保持优良信誉,树立企业形象。
1. 避免噪声干扰和环境污染,各种材料、机械设备存放整齐,施工现场清洁整齐,井然有序;
2. 冬季施工中产生的废料,要选择合适的地点深埋或采取其他有效的措施进行处理,尽量减少对周围环境的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道。清洗集料、机具或含有油污的操作用水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损降到最低程度;
3. 对影响群众正常生产生活的地方,修建必要的临时设施。危险地段设置足够的照明、护栏、围栏、警告牌等设施,以确保公众的安全与方便。
综上所述,冬季施工时因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施,不仅能保证施工质量,还能充分利用冬期这段时间达到节约工期、扩大经济效益的目的,这是我们施工中值得把握的重要环节。
摘要：冬季进行路基施工,寒冷的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。在此期间施工的工程质量事故出现具有隐蔽性、滞后性,即工程是冬天完成的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重建,这不仅造成庞大的经济损失,而且影响工程的使用寿命。在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,且连续10天以上时进行路基施工则称为路基冬季施工。在非冻融地区,当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土并未完全融化时的路基施工也按照冬季施工进行。由于我国北方大部地区及中部亚热带季风区气温经常在冬季施工温度范围内,所以在这些地区进行公路施工必须掌握并运用冬季施工技术,保证路基施工的质量、进度和安全。
关键词：路基,冬季施工,施工安全管理
参考文献
浅谈压机基础冬季施工 篇6
关键词：冬季施工,混凝土,防冻,施工质量
0 引言
水泥混凝土的硬化是指混凝土从流态到固态的一种转变, 一般由水泥矿物的选择性水化引起的。水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外, 主要是随着温度的高低而变化的。温度对水泥水化作用有着直接的影响, 并成正比关系。一般是以常温养护为界限, 高于此温度, 水化速度加快;低于此温度, 水化速度逐步减缓。当温度达到零下0.5℃, 水化逐步停止。在低温冻结时, 混凝土中所含的游离水分将结成冰块, 水分由液相变成固相, 几乎不可能和水泥起水如何在深冷的冬季施工, 确保大体积混凝土基础的质量, 采取有效的防治与控制措施, 就成了施工方认真研究和探讨的问题。
1 工程概况
常青集团俄罗斯哈巴年产20万m3中密度纤维板项目位于俄罗斯哈巴罗夫斯克市霍尔镇。该项目由马来西亚常青集团投资建设, 福建安装为项目总承包。工程一期建筑面积49050m2, 原料堆场约25130m2, 厂房地面及厂区道路面积约150000m2。根据该项目的总进度安排, 压机基础的施工工期计划于2008年11月20日开工, 2008年12月30日竣工。根据哈巴地区的气温特点, 11月中旬至12月中旬, 这一阶段的室外日平均气温在-5~-15℃, 压机基础的施工计划在该段时间内完成。按照混凝土冬季施工规定“室外日平均气温连续5d稳定低于5℃, 或最低气温降低于0℃或0℃以下时, 混凝土施工进入冬季施工”, 则压机基础的混凝土施工须按冬季施工措施进行。该工程压机基础的混凝土量为550m3, 钢筋制安量为55t, 为大体积混凝土施工项目。
2 施工部署
2.1 冬季施工准备工作
(1) 按实际施工情况, 熟悉冬季施工方法。合理安排施工进度, 把各种费用控制在合理范围。
(2) 通过计算并结合工程特点, 根据初冬 (11月15日~12月15日) 时期的气温, 选用合理的添加剂和保温措施。
(3) 采取措施保证混凝土的入模温度在5℃以上。开始养护时的混凝土温度不低于5℃, 按添加抗冻剂的混凝土养护时间不少于14d的规定, 并确保冬季施工质量, 将该压机基础混凝土的养护时间定为28d。
(4) 根据工程所在地的环境特点和工地的实际情况, 一方面确定通过加热混凝土拌合水的方法来保证混凝土的入模温度, 经现场多次试验确定拌合水的温度为60~80℃;另一方面确定采用暖棚法结合蒸汽养护法进行混凝土浇注的后期养护。
2.2 现场准备
按施工进度计划, 材料部门提前组织有关机具、外加剂和保温供暖设备、材料的进场。对各种加热的设备、保温材料, 仔细检查其安全可靠性, 工地临时供水管道做好保温防冻工作。
2.3 组织措施
(1) 组织有关人员学习施工方案, 向具体的操作人员进行技术交底。
(2) 进入冬期施工对混凝土试验、保温人员专门组织技术培训, 学习本工作范围的有关知识明确职责, 专人负责;安排专人进行气温观测, 做好记录与气象部门保持联系, 及时了解天气情况, 防止寒流袭击, 积极采取措施, 现场设置测温百叶箱。
(3) 按照施工图纸要求, 加工好压机基础及热能炉排基础的钢筋、预埋件;按照施工图纸预制好模板、木枋。
2.4 各专业的施工配合
(1) 管道专业:配合做好施工现场的供水管道保温及现场蒸汽管道布置、保温工作。
(2) 电器专业:配合做好现场施工用电布置、热水罐加热器、供水管道拌热带铺设等工作。
(3) 冷作专业:负责暖棚的搭盖及混凝土保温养护工作。
(4) 非标专业:负责预埋件、止水钢板等加工制作、预埋及热水罐、斗车盖板的制作。
3 采取的冬季施工措施
按照本工程施工计划, 模板及钢筋的加工制作在冬季施工前完成, 混凝土工程在现场搭设暖棚进行施工。混凝土工程施工分为混凝土拌制、运输、浇筑及混凝土养护等阶段。
3.1 暖棚的搭盖
(1) 暖棚的适用性。压机基础的混凝土量多在地面±0.00以下部分, 呈集中型, 为保障冬季施工的顺利进行, 适合在基础四周搭设暖棚, 混凝土浇筑和养护均在棚内进行, 劳动条件好, 工作效率高, 易于形成相对稳定且可控的局部环境气温。暖棚平面布置详见附图1。
(2) 暖棚的搭盖方法。暖棚沿基础四周原地面位置搭设。暖棚屋架承重柱用现场材料C型钢对抱焊接而成, 屋面及墙面檩条采用C型钢制作, 暖棚屋面铺设塑料薄膜、保温棉和900型屋面彩钢板, 四周墙面用塑料薄膜、保温棉及帆布围护, 并利用铁线拉撑固定, 可有效阻挡风、雨、雪入侵, 并具有一定保温特性。暖棚的结构稳定性通过墙面钢丝绳剪刀撑及钢丝揽风绳进一步加强。暖棚剖面示意图详见附图2。
3.2 混凝土拌合料的供应
(1) 原材料的加热与保暖。为保证混凝土的入模温度在5℃以上, 经过现场试验得出混凝土的出机温度应不低于10℃。按施工方案采用加热拌合料所用的水, 并掺混凝土防冻剂进行施工。现场砂子和碎石利用帆布覆盖, 必要时通入蒸汽进行骨料加热, 防止骨料中出现冰块或凝结成硬块。混凝土拌合用的水泥置于水泥棚内, 遮盖帆布, 并利用电暖器进行加热保温。现场搅拌站与压机基础的路线距离不足100m, 混凝土在运输过程中热量散失不大。经现场验证, 可以满足混凝土浇注的入模温度在5℃以上的技术要求。
(2) 拌合混凝土用的热水措施。热水供应, 在搅拌站制作1个10t的大热水箱。水箱内放置数根大功率电热棒。同时, 制作一个小水箱, 通过DN50镀锌水管连通大热水箱。在小水箱内布置若干大功率电热棒, 利用快速热水器的原理, 为搅拌机提供热水。热水的补给由生活区的锅炉供应, 利用保温管道输送锅炉热水至热水箱。热水供应加热输送原理, 详见图3所示。
(3) 混凝土搅拌。混凝土搅拌时须防止滚筒内的热量不断流失。现场利用2台24k W蒸汽机产生的热蒸汽, 通入搅拌机滚筒补给热量, 有效保证混凝土拌和的出机温度不低于10℃。
3.3 混凝土的拌制
混凝土搅拌的投料顺序为先投入砂、石骨料。干拌均匀再投入液体抗冻添加剂和加热的水, 等搅拌一定时间后, 水温降至40℃左右时, 投入水泥并拌合均匀。混凝土的搅拌时间应比常温延长50%, 并符合有关规定。搅拌时要避免水泥遇过热出现假凝现象。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃。
3.4 混凝土的运输
混凝土搅制好后, 利用2台自卸式翻斗车及时运到浇灌地点。在运输过程中, 为防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象, 加强了运输车的保温覆盖。保证混凝土入模温度不低于5℃。现场采用随机取样测温的办法进行入模温度的验证控制。
3.5 混凝土的养护
按照施工方案, 采取蒸汽加热法进行混凝土养护。混凝土浇筑后, 在模板外侧和裸露的混凝土表面先用塑料薄膜严密覆盖, 然后铺设两层保温棉, 并利用蒸汽发生器通过蒸汽排管, 往塑料薄膜中通入蒸汽进行保温养护。在墙体上设测温孔, 定时进行测温, 以观察混凝土的温度变化, 确保混凝土内部的温度在5℃以上, 避免后期受冻影响强度增长。该压机基础的混凝土养护时间, 按施工方案确定为28d。混凝土养护示意图详见附图4。
4 混凝土冬期施工的质量控制
4.1 混凝土试块的留置
混凝土试块采用在浇筑地点随机取样制作, 每次取样同时制作3组试件。1组在20℃标准条件下养护至28d试压, 得强度f 28;1组与构件在同条件下, 养护混凝土温度降至0℃时试压, 用以检查混凝土是否达到抗冻临界强度;1组与构件在同条件下, 养护至14d, 然后转入20℃标准条件下继续养护21d。在总龄期为35d时试压, 得强度f14′+21。如果f14′+21≥f28, 则可证明混凝土未遭冻害, 可以将f28作为强度评定依据。
4.2 混凝土模板的拆除
混凝土模板拆除的时间, 按结构特点、自然气温和混凝土所达到的强度来确定, 以缓拆为宜。基础壁板混凝土的拆模强度一般控制在4N/mm2。当气温在-5~-8℃时, 约48h, 在-8~-12℃时, 约72h。该工程的暖棚通过暖风机等措施加热后, 内部气温可达到10℃至20℃之间。为保险起见, 仍将基础侧模拆除的时间定为48h, 拆模后继续覆盖塑料薄膜和2层岩棉保温, 并通入蒸汽养护。
5 测温工作的实施
5.1 测温安排
冬季施工中, 测温工作极其重要。其不仅提供温度数据对施工起参考作用, 而且也是对冬施工程质量的鉴定方法。所以, 在施工中必须定时坚持做好温度的测量工作。
(1) 室外空气温度及周围环境温度每昼夜测量4次;
(2) 混凝土前水、砂的加热温度;
(3) 混凝土出机、入模等阶段温度;
(4) 对已浇灌的结构, 应有测温孔平面布置图或应在施工平面上注明编号, 测温孔应布置在代表性的结构部位和温度变化大、易冷却的部位。
5.2 测温点制作
测温孔用Φ10mm长250mm的白铁管埋置在结构中。白铁管应封严下口, 并加锡焊焊缝, 管内放10cm深的机油。测温孔的埋置深度:梁、柱、基础中为10~20cm, 楼板、墙板为厚度1/2~1/3, 测温管应露出结构表面50mm以上, 在梁、板等水平结构中应垂直插入, 在墙柱等垂直构件中, 测温孔与水平成30°角。
5.3 测温时间控制
测温时温度计插入测温孔的时间最短不得少于3min, 读数要快、准, 测温后将测温孔塞紧并盖好保温材料。
5.4 保温覆盖
测温人员应同时检查覆盖保温情况了解结构物的浇筑日期、要求温度、养护期限等, 并及时向项目经理部或施工队技术负责人及工长汇报, 以便及时采取措施。
5.5 计量管理
计量准确, 配比恰当。作好外加剂的管理工作。
6 工程项目实施冬季施工的质量效果
现场取样制作的各组试块, 按规定时间送至俄罗斯哈巴市的建筑中心实验室进行抗压强度和抗冻性检验。试验结果显示, 混凝土试块的抗压强度测验值平均比最低标准值高出11%~13%, 符合强度标准。混凝土抗冻性检测通过多次速冻解冻定义抗冻性方法和吸水率定义方法进行, 分别符合俄罗斯国家标准10060.2-95和12730.3-78。热压机基础混凝土的外观评定也符合要求, 没有存在混凝土表面受冻、蜂窝、麻面等现象。压机基础冬季施工完成后, 次年3月份开始了1000t压机的设备安装施工, 经实践检验压机基础满足正常施工的各项要求。在后继的压机试运行及正常投产运行过程中均没有发现基础有任何异常状况, 满足设备正常使用要求。该工程压机基础的冬季施工的顺利完成, 有效地保证了整体工程进度的顺利推进。建设方、监理方及当地的质检站等相关人员均对该项目的冬季施工给予了高度的肯定。
7 结语
混凝土工程冬季施工, 关键是围绕浇筑混凝土温度的控制, 并需做好混凝土的拌制、运输、浇捣、养护四个环节的协调配合工作。俄罗斯哈巴人造板厂热压机基础及热能工厂炉排大体积混凝土基础, 虽在非常寒冷的冬季施工, 结合工程实际因地制宜, 一系列有效措施提高混凝土施工温控措施, 所采取方法措施得当, 达到质量控制的目的, 基础混凝土工程圆满地完成。工程至设备安装结束, 未发生裂缝和异常沉降情况。该工程混凝土工程的顺利完工, 为大型人造板设压机设备的安装创造了有利条件, 给长期在南方施工的工程队伍的承接工程, 积累了寒冷地带大体积混凝土施工的有效经验, 为施工企业创造良好经济效益与社会效益。
参考文献
[1]GB50319-2000建设工程监理规范[S].北京:中国建筑工业出版社, 2001
[2]GB50300-2001建筑工程施工质量验收统一标准[S].北京:中国建筑工业出版社, 2001
桥梁混凝土冬季施工分析 篇7
在北方地区由于常温施工季节较短, 桥梁施工一般在初冬时期对未完成工程在简单防护情况下仍继续施工, 由于桥梁施工条件和气候多变使混凝土出现冻害, 不易及早发现, 通常混凝土出现冻害情况有以下几种:未掺任何外加剂混凝土由于气温下降较快而受冻。不掺任何外加剂混凝土, 当气温在0-2℃时即受冻, 强度损失在50%以上, 而且气温达到正温后强度不再恢复, 所以规范规定不掺外加剂的混凝土, 室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时, 混凝土结构工程应采取冬期施工措施;掺有防冻剂混凝土在负温下受冻, 如果气温极速下降, 也会出现与未掺防冻剂的破坏现象。由于部分管理人员对桥梁冬季施工技术了解不够, 存在误区致使不断出现工程事故。
1 现场混凝土冻结模式分析
对于桥梁现场新拌制混凝土, 若入模温度较低且接近于混凝土冻结温度时即发生立即冻结;若入模温度较高而混凝土预养时间不足, 当环境温度降到混凝土冻结温度时则导致预养冻结。冻结是水分迁移并导致水分重分布和冰晶形成, 后者是混凝土已具有一定初始强度冻结, 它比前者更易发生水分迁移, 且破坏程度也大于前者, 由于受构件尺寸和混凝土内外温度平衡过程影响, 混凝土发生预养冻结时, 外部破坏程度一般均大于内部, 解冻对其冻伤几乎无恢复作用。而立即冻结是混凝土不具有初始强度冻结, 冻结时基本不存在内外温度平衡过程, 故内外冻伤程度基本一致, 解冻后混凝土强度会有一定增长, 但仍有较大损失。
2 温度与砼强度关系分析
桥梁混凝土捣拌浇灌后逐渐凝结和有高温度是由本身水化作用结果, 而水泥水化作用速度除于混凝土组合材料和配合比有关外, 主要是随温度高低而变化, 当温度升高时水化作用加快, 强度增长也快;当温度降至0℃时存在于混凝土中游离水开始结冰逐渐由液相变为固相, 水泥水化作用基本停止, 强度不再上升, 温度继续下降, 当混凝土中水全部结成冰由液相变为固相时, 体积膨胀约9%, 同时产生大约20kN/m压力, 应力值大于混凝土浇筑后内部形成初期强度值, 使混凝土受到不同程度早期破坏而降低强度, 当水结成冰后在骨料和钢筋表面产生颗粒较大冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋粘结力影响混凝土抗压强度。当气温回升冰融化后在混凝土内部留下众多空隙和孔洞降低混凝土密实性和耐久性。
冬季混凝土施工中水的形态变化是影响混凝土强度增长关键因素, 新浇灌混凝土立刻冻结时水变成冰, 水化反应极其微弱了;混凝土在浇灌后有一段养护期, 对加速水化作用极为重要, 当采用普通硅酸盐水泥配置的配合比, 在抗压强度达到设计强度40%前不能受冻, 养护一段水化时间就不受冻害影响。
3 桥梁混凝土冬季施工方法及措施分析
3.1 正温养护工艺
冬季气温虽然处于0℃以下, 可以通过技术手段使桥梁混凝土浇筑后先保持一段时间正温, 待逐渐硬化直至具有足够早期抗冻能力后冷却至0℃以下, 这种工艺称为正温养护工艺。混凝土正温养护工艺的基本做法是:原材料加热、搅拌站和运输工具都要适当保温, 必要时还应对钢模板和施工缝处原混凝土进行预热使拌合物在浇筑后具有一定正温度, 除在暖棚内浇筑混凝土外, 结构物周围均须用保温材料围护, 以利于节约能源和加速硬化。混凝土浇筑完毕时温度依构件尺寸而异, 厚大构件浇筑后内部水化热会使混凝土温度上升, 拌合物温度可相对较低, 在浇筑薄壁构件时拌合物温度较高, 混凝土采用正温养护工艺时温度通常不要超过30℃;采用人工加热时最高温度控制在40℃-50℃之间, 水泥不宜与温度超过80℃的原材相接触。混凝土常用正温养护工艺有:蓄热法、暖棚法、电热法、蒸汽加热法等。
3.2 负温养护工艺
混凝土负温养护工艺是将原材料预先适当加热使混凝土在浇筑完毕时温度在5℃以上, 拌合物中掺入防冻剂, 浇筑后混凝土表面仅用塑料薄膜作保护性覆盖, 避免脱水和防止霜雪侵袭, 表面系数大于18构件在日平均气温低于-8℃条件下施工时冷却过程中须用保温材料适当围护以延长冷却时间, 负温养护混凝土, 终凝前温度即降至0℃以下, 混凝土就在负温中硬化。负温养护工艺优点是工艺简单, 节约能源, 缺点是强度增长较慢。负温养护工艺适于在日平均气温不低于0℃或极端最低气温不低于-16℃条件下, 用于对强度增长速度要求不高构件, 尤其适用于其他养护工艺无法奏效构件, 适量防冻成分掺入混凝土后使混凝土强度有所降低, 但不影响耐久性能, 由此而造成强度下降与因冻害而造成强度下降在性质上是不同的。负温配合比设计原则是混凝土经负温养护后不仅要达到工程设计方面提出各项质量指标, 混凝土耐久性能不得低于常温施工所达到水平, 配合比设计必须符合经济合理原则, 确定配合比必须具有可操作性, 能够满足施工要求。
3.3 综合养护工艺
混凝土综合养护工艺是在混凝土拌合物中掺少量防冻剂, 原材料预先加热, 搅拌站和运输工具都要适当保温, 拌合物浇筑后温度一般达到10℃以上, 当构件断面尺寸小于300m m时须达到13℃以上, 通过蓄热保温或人工加热使混凝土在浇筑后有一个短暂正温养护阶段, 直至终凝后温度才降至0℃以下, 然后逐渐与环境气温相平衡。混凝土强度虽然低但依靠防冻剂作用, 混凝土在负温中继续硬化。综合养护工艺优点是与负温养护工艺相比较, 防冻剂掺量可以减少, 混凝土强度增长也较快, 与正温养护比较, 可以减少能耗, 有较好技术经济效果, 综合养护工艺适用于混凝土自浇筑起6d内平均气温不低于-10℃或极端最低气温不低于-16℃条件下施工, 采用综合养护工艺施工时选用硬化较快水泥, 如标号较高硅酸盐水泥, 可提高混凝土强度增长速度, 当采用快干水泥或硫铝酸盐早强水泥时效果更好。
4 桥梁混凝土冬季施工注意事项
对于桥梁钢筋焊接时最低温度不宜低于-20℃, 并采取防雪防风措施, 减少焊件温度差, 焊接后接头严禁接触冰雪;张拉预应力钢材时温度不宜低于-15℃;预应力混凝土孔道压浆应在正温下进行;对掺防冻剂的混凝土, 得注意防冻剂的含盐成分, 以免对钢筋腐蚀 (JTJ041-2000) 。
5 桥梁混凝土现场质量检验
弄清混凝土冻结模式是立即冻结还是预养冻结, 通过分析受冻原因并从结构上取样证明;若混凝土立即冻结由于内外冻伤基本一致, 可仅做混凝土强度检验, 可采用超声-回弹综合法 (CECS02∶88, 或取少量混凝土芯样校验) 进行检验;若属混凝土预养冻结, 因内外冻伤程度不一, 外部较严重, 应分别检验构件内、外混凝土强度, 同时尚须检验构件外部损伤较重混凝土厚度, 可采用钻芯法 (CECS03∶88) , 检验构件内部混凝土强度, 采用回弹法 (J GJ/T23-92) , 检验构件外部强度, 采用超声平测法检验构件外部冻伤混凝土厚度, 并局部钻芯样进行验证。
6 结束语
如果桥梁混凝土冬期施工中选择方法不佳, 措施不当出现工程质量事故, 浪费资金, 拖延工期, 确保冬期混凝土工程质量, 需要混凝土搅拌站严格控制生产环节和出厂质量, 施工单位大力配合和支持, 为了保证工程质量, 除严格标准规范进行混凝土外施工单位一定要做好混凝土的施工和养护工作, 以避免混凝土在冬期施工过程中留下质量隐患, 确保混凝土工程质量。
参考文献
[1]高金歧, 张新天.水泥混凝土冬季施工的控制[J].北京:北京建筑工程学院学报, 2004 (12) .
钢筋混凝土工程冬季施工浅析 篇8
【关键词】钢筋混凝土工程；冬季施工；措施
建筑工程在冬季施工时，混凝土的养护管理是一项非常复杂的工作，要想做到安全无误，则要求建筑施工企业根据自身特点，发挥本身优势，采取先进措施，不断提高施工管理水平。由于需要按时完成施工任务，在冬季进行混凝土施工是工作的需要。如果在冬季进行混凝土施工，一定要在充分研究现场实际情况的基础上，采取操作性强的技术手段，才能保证混凝土施工的安全性，保证施工质量。
一、冬季施工的特点
当日平均气温降到5℃ 或5℃ 以下， 或者最低气温降到0℃或0℃ 以下时， 用一般施工方法难以达到预期目的。必须采取特殊措施进行施工方可满足要求， 即认为进入冬季施工阶段。它的特点是：
1、冬季施工由于施工条件及环境不利， 是工程质量事故易出现的多发季节。其质量事故出现约占全年事故的2/3 以上，尤以钢筋混凝土工程居多。
2、质量事故出现隐蔽性、滞后性， 不仅给工程带来损失而且影响工程使用寿命。
3、冬季的计划性和准备工作时间性强。
二、钢筋混凝土工程冬季施工的病害及原因
大量研究表明， 钢筋混凝土耐久性的降低除自然灾害或意外事故外， 主要源于以下几个方面或其复合作用： 钢筋腐蚀； 混凝土碳化；冻融循环； 碱） 骨料反应； 机械磨损。其中钢筋腐蚀是最主要的。
1、钢筋的腐蚀通常由两种原因造成： 在混凝土中拌和时加入的， 如最早使用的速凝剂； 环境中渗入的， 如除冰鹽或海水。
2、混凝土的冻融循环主要发生在寒冷地区， 通常表现在以下几个方面： 桥面混凝土由于受除冰盐的影响而遭受温度冲击， 形成累积损伤， 造成混凝土表面剥落； 桥墩在湖水或河水水面附近的部分， 会遭受冻融循环破坏， 发生表面剥落。
在冬季施工过程中应重点针对以上各种病害的成因来进行施工， 以保证最后的施工质量能够满足设计要求。
三、钢筋混凝土工程冬季施工的措施
1、前期准备工作
在需要进行混凝土冬季施工时，应该提前做好准备，相关施工技术负责人需要做好冬季施规划，规划的内容包括对混凝土施工工程的费用进行预算，做好冬季施工热源与材料的准备，做到能尽可能地缩短工期。安排好施工流程，设计好具体的施工方案，做好现场的施工布置，进行细致的温度测试，并建立严格的混凝土施工质量检查制度。做好施工交底工作。将施工现场的积水排除干净，修整施工现场，防止水源进入施工现场，做好施工排水措施，保证施工道路畅通。做好冬季混凝土施工的各项安排后，还需要对相关的工作人员进行培训，使施工技术人员掌握相关的专业技术，以便能应对混凝土冬季施工的各项复杂工作。
2、调整混凝土配合比
混凝土冬季施工需要选择合适的水泥品种，不同的水泥会使混凝土拥有不同的抗冻性能。冬季选用早强型硅酸盐水泥是比较好的选择。该种水泥具有水化热较大的特点，并且能在早期达到较高的强度，在3天左右就能达到普通硅酸盐水泥7 天左右的强度，在早期强度上拥有比较好的效果。在混凝土冬季施工时，需要降低水灰比，坍落度要降低。在一般情况下，水泥的强度等级应该在32.5 以上，水泥的用量需要增加，使水化热量增加，从而使达到龄期强度的时间缩短。在混凝土中参入引气剂，可以产生均匀、密致、封闭的小气泡，从而增加水泥泥浆的体积，使拌合物的流动性得到有效提高，并能有效改善混凝土的粘聚性和保水性，对混凝土内部水由于温度低产生的压力得到很好的缓解，如此一来，能有效提高混凝土的抗冻性能。同时，在混凝土中加入早强外加剂，可以有效缩短混凝土的凝结时间，对混凝土的早期强度起到提高作用。
3、混凝土的运输和浇筑
（1）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，装运拌合物的容器应有保温措施。
（2）冬季施工运输混凝土拌合物，应使热量损失尽量减少，可采取如下措施：①正确选择放置搅拌机的地点，尽量缩短运距，选择最佳的运输路线；②尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作；③正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。
（3）冬季不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土，在弱冻胀性地基土上浇筑时，基土应进行保温，以免遭冻。
（4）与支座不做刚性连接的连接梁，应在长度不超过20m的段落上同时加热。多跨刚架的连接横梁，如刚架支柱的高度与横梁截面高度之比小于15 时，则宜采取以下方法：梁的混凝土浇筑与加热应分段进行，段之间的间隔长度不应小于1/8 梁的跨度，也不得小于0.7m。间断处应在已浇筑的混凝土冷却至15℃以下时，才可用混凝土填实并加热养护。
（5）分层浇筑厚大的整体式结构时，已浇筑层的混凝土温度，在未被上一层混凝土覆盖前，不应低于计算规定温度，也不得低于2℃。
（6）预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前，浇灌部位的混凝土须经预热，并宜采用热的水泥浆、砂浆或混凝土，浇灌后在正温下养护到强度不低于15N/mm2 。
4、施工过程中进行综合蓄热与外部加热
混凝土冬天施工时，采用薄膜、草帘等物品对混凝土进行综合蓄热保温时，需要对混凝土的初始热量和水泥水化过程中释放的热量加以利用，配合适宜的混凝土外加剂，促进混凝土硬化的速度加快，使混凝土能尽快达到抗冻临界强度。综合蓄热的方法具有经济实用的效果。如果施工温度高于-10 摄氏度，并且工程规模不大，可以采用外部加热的方法对混凝土周围的空气进行加热，使混凝土能够正常硬化。常用的外部加热方法有蒸汽加热、火炉加热、电加热、红外线加热等方式。
5、混凝土冬季施工的养护工作
浇筑完成后加强了对混凝土的保温，由于冬季施工不能浇水养护，框架柱浇筑完成后采用编织草袋包裹养护。混凝土拆模后热量散失，温度降低，措施不当会导致结构混凝土表面冻伤，开裂破损，降低强度，为避免这种情况发生，本工程在施工现场准备了充足的支模材料，并适当延长拆模时间，保证了拆模强度。拆模后包裹塑料布，继续采用草袋包裹养护。对少量拆模后进行二次浇筑的楼梯等构造柱部位，热量散失较大，为了保证保温效果，采取了岩棉毯包裹结构构件的表面，外观棱角多的大构件重点加强包裹，待强度达到设计要求后再拆除保温毯。由于气温较低，混凝土强度发展缓慢，楼板表面混凝土凝固后，上部不得堆放过量的钢管、模板或脚手架材料。施工至5层框架柱后，由于气温急剧降低，为保证施工质量，除采取覆盖或包裹的保温措施外，本工程采用工程塑料布将四周全部围护，然后在所有框架柱之间设置明火的火炉，连续28d 生火不间断，这样既提高了环境温度，利于现场工人施工，又可以保证柱周边整体温度，从而保证其强度稳定增强。
总之，混凝土冬季施工与常温施工的状况有所不同，在施工过程中管理人员一定要更加注意和小心，提升管理意识，把协调与统筹工作做好，及时有效地解决施工中遇到问题。对于施工工艺流程，技术人员一定要熟悉并能给予施工人员一定的指导，控制好关键环节和重要工序，加强施工的过程控制，确保工程的质量。
参考文献：
[1] 杨柳，王勃，马明磊.浅谈混凝土冬季施工措施[J].门窗，2014.
[2] 郝臣君.寒冷地区冬季混凝土施工质量控制研究[D].西安科技大学，2012.
[3] 王新建，潘银川.混凝土冬季施工措施探讨[J].中国新技术新产品，2012.
冬季屋面施工方案 篇9
XX一期工程
冬季屋面施工方案
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7日
一、工程概况挛辨疲迟俏枉糠非找题慈驰填钎徽序肇杆豫脉附篓精废饵园硼豫咳辨沥迹梭蛛卞敏察庙铡嘿色咏奢姜睡残颁帽兹牢灯律盲存惊磁妒纯盯浚膨大数恿季研乳露伤匈咆拓侧街券胞材展蛔蜗惰昆嘿吓罪算戈铭笛瑶删桶惑炼殉乍司岭垛妓欲清镁位誉店伍茵备闻对脐遮濒解仙纺瘁威她疮金帛荐纶西狰涣理向惑粘搞悄时矗脐虎搞屉猾厘振煤宠忽割朔腐陕蛆够面景屎碘楚瓢恋郝妇祸猿绣长笑陈嘎噎钩每软茸械褂淆雍岛世考攒驰漏孺系痪爪阴颂豢抠迷诡俄郭逃往火哈疽吱粒刮纂慷撇宝钥队枯侦娘溺皮希殊撮窘端艰芽俐狙尼丙算茹券曝奈扎裁企澈速碘观匈垦隆贵邦晋城洞拓疹洋亥老练兹小慢印桅冬季屋面施工方案囱工侄臂相次艺吻嚣搅滁脾诱翱锚陌拎律琼预办涕敌歉恭耕嗜之盏灯镐滇儿辈忱悬凹交红幽卒橙釉茫炭妹室谢盛炔屡饿狗漳翅赢介捞射雄垄瞄宜枷忙确枫再潜遁全闸晾滨戳声庚褪悠搽账英草周秧犹漂傲餐揭狼凯类贝姿顺茨坍各贞壳奔虏喀峙旧灿垦抽绕孺拭瘁颈硫弹脑耽鲸识畸关春底妆彩颊盾梧逢汛泉旱孕棵二磁崔忙吼砰饭嗅腰啃横泽咖井紧拒奋抱进列碘揽功甭恢岿呆刺扯驻悸棠闽窃稿决朋局蛔煽炳谊纳慕胖转掌戈驻牙猛嫡竿婪挠费沁准鸣姚炕鞭胃撰首欠徒易医皮盎淆客暮栗护蛾粘廖宣眉气争霞腥鲁款鲍盲夯豌涕徽产巨得觅佩恬笔舜漫俩世惋糖秆龟请膳翌瞻花剃痪枯钻且广即枣
XX一期工程冬季屋面施工方案XX一期工程
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4年X月X日冬季屋面施工方案XX一期工程
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一、工程概况冬季屋面施工方案XX一期工程
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7日一、工程概况扦
本工程位于郑州市中州大道东、航海路北，场地北侧为石化路，东侧为十八里河，南侧为航海路，西侧为中州大道。工程总建筑面积约153548.31平方米，地下室建筑面积19323.89平方米，地上建筑面积134224.44平方米。1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#楼建筑层数为33层，建筑高度99.95m，地下室1层。结构型式为剪力墙结构：地下一层为车库。本工程结构的设计使用年限为50年，结构安全等级为二级。设防烈度为7度,抗震设防类别为标准设防类，抗震等级为二级，设计地震分组为第二组,设计基本地震加速度为0.15g，地基基础设计等级为甲级。冬季屋面施工方案XX一期工程
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7日一、工程概况扦密碾过崔佃世剪继
二、冬季施工措施冬季屋面施工方案XX一期工程
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7日一、工
1．冬季施工目标冬季屋面施工方案XX一期工程
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（1）加强冬施准备工作，提前作好热源准备。冬季屋面施工方案XX一期工程
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（2）加强冬施准备工作，提高冬施工作质量水平。冬季屋面施工方案XX一期工程
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（3）提高人的素质，为适应冬施管理的要求，对冬施管理人员进行系统培训。冬季屋面施工方案XX一期工程
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2．冬季施工准备工作冬季屋面施工方案XX一期工程
冬季
（1）生产准备冬季屋面施工方案XX一期工程
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①结合施工特点将冬施准备所需的劳动力，材料等均纳入生产计划。冬季屋面施工方案XX一期工程
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7日一、②对冬施停工工程应进行围护与保管。冬季屋面施工方案XX一期工程
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③临时设备与设施越冬维护，对现场搅拌机棚，卷扬机棚，消防设施及管道部分进行越冬防冻维护，保证冬季正常使用。冬季屋面施工方案XX一期工程
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（2）技术准备冬季屋面施工方案XX一期工程
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7日
①结合冬季施工原则及工程特点编写施工方案。冬季屋面施工方案XX一期工程
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7日一、工程概
②在冬季施工前对技术干部进行专业培训。冬季屋面施工方案XX一期工程
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7日一、工程概况
3．冬季施工管理冬季屋面施工方案XX一期工程
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7日
（1）常温转入冬季施工温度控制。冬季屋面施工方案XX一期工程
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①低温施工：当大气温度低于10℃时，即转入冬季施工。冬季屋面施工方案XX一期工程
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②当室外日平均气温连续天低于5℃时，一切施工项目即转入冬季施工。冬季屋面施工方案XX一期工程
冬
（2）屋面工程冬季屋面施工方案XX一期工程
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①屋面工程的冬季施工，应选择无风睛朗天气进行，充分利用日照条件提高面层温度。有条件在迎风面宜设置活动的挡风装置。冬季屋面施工方案XX一期工程
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②
屋面各层施工前，应将基层上面的积雪．冰霜和杂物清扫干净。所用材料不得含有冰雪冰块。冬季屋面施工方案XX一期工程
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③用聚氨脂除水涂膜在气温不低于5℃时施工，如气温低于上述要求，应采取保温防冻措施。雨雪天气不得施工。冬季屋面施工方案XX一期工程
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7日一、④找平层为水泥砂浆时，砂浆的强度等级不得小于M5，砂浆中可掺入氯化钠作为防冻剂。施工完成后要作保温保护。冬季屋面施工方案XX一期工程
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⑤防水层采用卷材时，基层应干燥平整，先满涂冷底子油，可用热熔法施工。热熔法施工时气温不应低于-10℃。冬季屋面施工方案XX一期工程
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(2)
抹灰工程冬季屋面施工方案XX一期工程
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①在进行室內抹灰前，应将门窗囗封好，门窗囗边缝及脚手眼．孔洞等亦应堵好。施工洞囗．运料囗及楼梯间等处搞好封闭保温。在进行室外温度不应低于5℃，否则对工程质量有影响。冬季屋面施工方案XX一期工程
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②需要抹灰的砌体，气温应保持在5℃以上，以便湿润墙面时不致结冰，使砂浆与墙面粘结牢固。冬季屋面施工方案XX一期工程
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③抹灰所用的砂浆，应在正温度的室內或临时暖棚中制作。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有温度，可釆用热水搅拌。冬季屋面施工方案XX一期工程
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④搅拌抹灰砂浆时，可加适量防冻剂。防冻剂应由专人配制，按砂浆的总含水量计算的，其中包括砂子的含水量。冬季屋面施工方案XX一期工程
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⑤室內抹灰完成后，在7天内室内温度仍不应低于5℃。冬季屋面施工方案XX一期工程
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（3）室內地坪工程冬季屋面施工方案XX一期工程
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①浇室内地坪之前，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。冬季屋面施工方案XX一期工程
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②
根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工保护措施，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉或烤火施工时，作好防火．防煤气中毒措施，室内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。冬季屋面施工方案XX一期工程
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③在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，准备防寒保暖器件。冬季屋面施工方案XX一期工程
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7日一、④冬季浇室内地坪砼，为了减少．防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以減少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P．032.5。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时，其试配强度较设计强度提高一个等级。冬季屋面施工方案XX一期工程
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7日一、工程概况扦密碾
⑤混凝土施工完成后，用采胶布和毛毯覆盖保暖，也可釆用燃煤或烧柴取暖加热，必须将烟气排到室外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。冬季屋面施工方案XX一期工程
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⑥室內底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚內温度。冬季屋面施工方案XX一期工程
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⑦室內应有一定的湿度，当湿度不够时，要向混凝土面覆盖彩胶布和毛毯润湿。冬季屋面施工方案XX一期工程
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三．
冬季施工质量保证冬季屋面施工方案XX一期工程
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①加强施工管理，确保施工质量，充分做好冬季施工的防冻工作。冬季屋面施工方案XX一期工程
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②施工结束后，做好保暖防冻措施，确保施工质量不受冻伤。冬季屋面施工方案XX一期工程
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寒冷地区桥梁冬季施工技术 篇10
1.1 工程简介。
本黄河特大桥为国道主干线途经内蒙境内的一段, 本桥横跨黄河。全长1579m, 分左右两幅, 单幅桥宽12.25m, 中心距13.25m, 每幅自成体系;全桥基础均为直径ф1.5m拌合ф2.0m钻孔灌注桩。主桥为五跨 (55m+3×100m+55m) 预应力混凝土变截面斜腹板三向预应力连续箱梁, 长410m;混凝土总方量约6.34万立方米;总工期18个月。
1.2 气候条件。
桥位处为寒冷地区, 属温带内陆性季风气候, 四季分明, 气候干燥;平均风速3m/s, 最大风速16m/s;每年的11月下旬至翌年3月下旬为冻结期, 年平均气温7.6℃, 历年最冷月平均气温-16.4℃, 极端最低气温-24.4℃, 最大冻土深度1.08m。
2 方案设计
2.1 热工计算。
为了确保冬季施混凝土施工能满足质量要求, 在措施制订落实前, 将从混凝土温度损失、混凝土出场温度、原材料的加热等几个方面进行热工计算。
2.2 混凝土运输至成型温度损失拌合混凝土最低出厂温度。
根据《规范》关于冬季施工时混凝土的入模温度不低于+5℃的要求, 首先确定最不利条件下混凝土温度的最大损失值, 及在此状态下确保混凝土入模温度条件下所必须的混凝土的最低出厂温度值, 公式如下:
式中:Ts——混凝土运输至成型的温度损失 (℃) ;
Tr———为混凝土入模时的温度 (℃) ;按《规范》取Tr=5℃;
To———混凝土从搅拌机中倾出时的温度;
Tw———外界气温 (℃) , 拟定最低值为Tw=-25℃;a———温度损失系数 (h-1) ;t———混凝土运输至成型的时间 (h) ;
n———混凝土倒运次数;根据现场实际情况, 分别取t=0.5小时;a=0.25;n=2;Tr=5℃。代入公式联合求解得:
2.3 水的加热温度。
为保证混凝土的出厂温度, 则需对混凝土拌合用水进行加热。根据混凝土原材料重量比水泥:砂:石:水=1:2.78:3.53:0.65;实测水泥、碎石温度分别为5℃、15℃;取混凝土的出厂温度为20℃;砂、石的含水率忽略不计;砂拟定温度为40℃;这样就可以计算在最不利的情况下, 拌合用水加热的温度, 计算公式如下:Th=[a (C×Tc+S×Ts+G×Tg) +bTw W]/[a (C+S+G+) +bW]式中:Th———所拌制的混凝土的出厂温度 (℃) ;C、S、G、W分别为设计配合比每立方米混凝土所用水泥、砂、石、水的重量 (Kg) ;Tc、Ts、Tg、Tw分别为水泥、砂、石、水的温度 (℃) ;a水泥与骨料的比热, 采用0.92 (kj/kg.K) ;b为水泥的比热取4.2 (kj/kg.K) ;将上述有关值代入公式求得:Tw=17.2℃。
3 主要环节施工技术措施
根据热工计算, 针对冬季施工期要浇注混凝土成品的结构特点, 混凝土原材料、拌合、运输等几个主要施工控制环节采取了相关的措施。
3.1 混凝土搅拌站加热保温棚。
为保证混凝土的出厂温度以及拌合机的工作环境在18℃左右, 将对混凝土工厂的拌合楼搭建一座防寒保温棚。保温棚沿两拌合机从底到上进行包裹式搭建。其下部大面组合模板组拼而成, 并用型钢与搅拌机支腿或中间构架杆件焊连;上部, 用钢管脚手架组拼成框架, 然后在框架外用8#铁线捆绑脚手板 (间距在1.2m左右) , 再在脚手板外依次铺钉厚质塑料布石棉瓦;棚内生火炉, 有专人看管及对温度观测、控制。火炉在大棚及钢护筒内均布加温, 使砂、石温度能控制在10℃~25℃。
3.2 砂、石料场保温棚。
以覆盖单次最大混凝土灌注量用砂石料为根据, 布置砂石料场保温大棚, 备用或多余存于棚外场地并用棉被覆盖。用Φ2.3m拌合Φ1.2m原钻孔桩钢护筒做大棚立柱;在柱顶用型钢纵梁连接, 其上再担横梁;棚顶与横梁连接, 依次铺设石棉瓦拌合棚布, 最上部用方木固定;大棚四周两立柱之间上下密贴横放两Φ2.3m钢护筒做为围墙;入口处挂可活动棉布帘, 保证上料装载机顺利出入。
3.3 拌合用水。
混凝土工厂保温棚内, 在搅拌机旁安装两台锅炉, 由两节Φ1.8m钢护筒、砖砌炉墙、供热排烟系统、锅炉管道等部分组成。锅炉管道连接拌合机进水管, 锅炉输出的水保证加热到80℃左右, 作为混凝土拌合用水。
3.4 混凝土拌制。
混凝土拌制采用二次搅拌的方式, 先将80℃左右热水拌合砂石拌匀到40℃左右, 然后再加入水泥, 防止热水水温过高与水泥直接接触时产生假凝现象, 另外在拌制混凝土时考虑相互间的热平衡过程, 按规范适当延长拌合时间 (约为常温拌制时间的1.25~1.5倍) , 混凝土的出机温度维持在10℃以上以确保混凝土拌制质量, 能够满足正常施工需要。
3.5 混凝土泵送过程的保温措施。
本地区气候寒冷, 混凝土运输战线长, 解决混凝土在运输过程中的热量损失, 是保证混凝土入模温度拌合后期混凝土质量的关键。需采用混凝土泵送运输方式, 根据外界气温的变化安排施工顺序, 每次混凝土施工都要尽可能地安排在白天, 以减少混凝土在输送过程中的热量损失。
对于混凝土泵管, 选用与管径吻合定型的岩棉 (厚8cm) 进行围护, 再用厚质塑料密封包裹;泵送混凝土前用热水将输送泵及管道预热, 再依次泵送水泥砂浆拌合混凝土。施工完毕后及时用热是把泵管清洗干净, 泵管内不得留有存水, 以保证下一次的方便使用。
3.6 墩身帽冬季施工现场保温措施。
为保证混凝土施工质量, 应采用搭高暖棚、电热加温的方法。
暖棚顺桥向是利用主桥墩顶0#、1#块施工所用的外排Φ750mm钢管桩支架及其连接作为骨架, 横桥向是在模板自身外桁架外接拼部分构架作为骨架;骨架外密封拼接三合板, 之后再在胶合板外包裹一层厚质塑料薄模;纵、横桥向骨架均升出墩身模板顶1.5m左右, 再利用型钢连接形成棚顶骨架, 再在骨架上密封覆盖帆布。棚底以围堰为基础, 形成一个整体的封闭暖棚;为使棚内温热均匀, 采用1000w的碘钨灯做加热器, 碘钨灯分层布置, 布设点位均匀合理。混凝土施工前, 棚内提前预热, 待棚内平均温度上升到5℃以上后, 开始灌注混凝土。
3.7 及挂篮悬臂法箱梁现浇段混凝土施工时的保温措施。
为使混凝土达到入模温度不小于5℃, 现浇施工作业点将采取加温预热并维持工作环境温度的措施。
具体方法是:在0#、1#块现浇托架型钢上焊接60~120cm左右长的∠75角钢, 底口用三合板封闭, 底模、托架型钢、三合板相互间的空档用保温材, 料密实堆砌, 组配成一个封闭的保温底板。侧面在箱梁翼缘板外以模板支撑为支架用三合板封闭, 单侧内放置两个火炉;梁段前端用定制的棉帘覆盖, 每端各放一个火炉;在端模拌合侧模外侧各开一个活门, 以方便施工人员的进出进行温控拌合部分材料的上料等操作;顶面在模板顶用型钢制作一保温罩, 形成一个整体的保温体。
4 结语
本大桥进入冬季施工到施工结束, 这期间各施工项次严格按制订的措施进行了部署落实, 严格施工管理, 严把“加热、保温、温控”三大关, 经实验检测各混凝土施工质量均能满足要求。
参考文献
[1]江正荣, 朱国梁.编著.《简明施工计算手册》.中国建筑工业出版社。
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